Твёрдотельное моделирование

3.6.1. Твёрдотельное моделирование.

Многие из существующих САПР реализуют возможности твёрдотельного моделирования, однако изначальная

ориентация SolidEdge на среду Windows позволяет минимизировать количество операций, необходимых для ввода данных. Это не только ускоряет,но и уп-рощает моделирование. Если же учесть, что система предназначена специально для пользователей, заня-тых в машиностроительной сфере,то, по мнению ана-

литиков,работа с системой становится более естес-твенной и соответствует привычному ходу мыслей

конструктора - проектировщика.

В качестве одной из рабочих схем при формировании модели детали в системе используется парадигма добавление - удаление материала. При этом пользо-ватель выбирает рабочую область,рисует в ней кон-тур будущей детали,а затем, как скульптор, указы-вает пределы и направление перемещения резца, удаляющего "все лишнее".

 Для геометрического представления тел SolidEdge использует ACIS - программный продукт компании Spatial Technology. При этом принцип проектирова-ния на основе конструкторско-технологических эле-ментов позволяет избежать использования традици-онных булевых операций, приводящих к тому, что поведение модели становится непредсказуемо. При управлении процессом создания элемента в Solid Edge его границы задаются командами типа: «до следующей поверхности», «насквозь», «до пересе-чения с цилиндром» и т. п. Само собой разумеется, что поддерживается автоматическое вычисление ли-ний и поверхностей при пересечении различных эле-ментарных объёмов, составляющих конструируемую деталь.

 Система хранит всю историю работы по моделирова-нию объекта - пользователь в любой момент может

«откатиться» назад для исправления геометрии или изменения каких-либо параметров. Кроме того, мож-но задать режим автоматической проверки на кор-ректность сделанных изменений, например контроль за пересечением поверхностей или предупреждение об изменении целостности контура детали при кор-рекции каких-либо параметров.

Для оформления построенной модели в соответствии, например, с требованиями ЕСКД в системе имеется

полный набор средств, позволяющих придать модели нужный антураж. Создание ассоциативных чертежей,

связанных с моделью и отражающих все вносимые в

неё изменения, раньше было прерогативой только

серьёзных САПР, имеющих не менее серьёзную стои-мость. Теперь в системе SolidEdge можно формиро-вать динамическую связь модель-чертёж,позволяющую всегда иметь актуальное состояние чертежа детали или сборочного узла. Для оформления собственно чертежа в системе имеется полный набор соответ-ствующих автоматически выполняемых функций: композиция видов, построение проекций и сечений, нанесение размеров, размещение спецификаций.

 Размеры на чертеже можно импортировать непосред-ственно из модели детали,а затем нанести дополни-тельные поясняющие надписи в соответствии с при-нятыми национальными/международными стандартами.

Для создания текстовых пояснений можно использо-вать встроенный редактор или любой текстовый про-цессор: Word, Notepad, Write и т. п.

3.6.2. Сборки.

 Средства создания отдельных, пусть даже твёрдо-тельных деталей сегодня уже имеют многие системы класса среднего и лёгкого САПР, однако работа со сборками- это обязанность главным образом тяжёлых систем. Система SolidEdge изначально создавалась для параметрического твёрдотельного моделирования сборочных узлов. Каждая отдельная деталь сборки разрабатывается не сама по себе, а в связи с её местом в сборочном узле, частью которого она яв-ляется. Ясно, что это позволяет исключить многие ошибки ещё на ранних этапах проектирования. Новые детали можно создавать, используя элементы сосед-них;позиционирование деталей в сборке и автомати-ческая установка взаимосвязи между ними, управле-ние текущим состоянием работ по созданию сбороч-ного узла - все это возможно в системе SolidEdge.

Остановимся чуть подробнее на сборке сверху вниз, которая позволяет проектировать сборочные узлы и

создавать новые детали непосредственно в среде сборки, используя части уже созданных деталей и узлов, разработанных, в том числе, и средствами других САПР. Интересной особенностью SolidEdge является возможность задания мест соединения де-талей и условия выравнивания, которые система

должна соблюдать в течение всего сеанса работы над проектом. Определенным интеллектом обладают также средства ориентации деталей в сборочном уз-ле,которые помогают достаточно просто разобраться в сложных конструкциях, содержащих сотни, а при размещении проекта в сети и тысячи элементов. В качестве дополнительной возможности, предполага-емой при работе в режиме сверху вниз, стоит упо-мянуть отслеживание версий для оценки сразу нес-кольких вариантов решения, а также автоматический учёт взаимосвязей между деталями для выявления ошибок размещения и нестыковок.

 Однако все эти возможности ничего не дадут, если не будет соответствующих средств для управления работой в большом объёме данных, связанных с про-ектом сборочного узла. Для этой цели в составе SolidEdge предусмотрен навигатор PathFinder, который отображает древовидную структуру сборки и помогает ориентироваться в сложных узлах,выбирать и использовать для работы необходимые детали, а также управлять процессом визуализации сборки на экране.

 Очевидно, что потенциал SolidEdge превышает воз-можность его использования при работе над проек-том только на одном компьютере. Кроме того,реалии сегодняшнего дня подразумевают при работе над проектом активное участие группы специалистов. Система SolidEdge предлагает необходимые средства для управления данными, позволяющие обеспечить согласование работы проектировщиков над сборочным узлом. Кроме файлов с геометрической информацией, в системе предусмотрено хранение блока атрибутив-ных данных, содержащих описание проекта: аннота-цию, текущее состояние,версию, данные о конструк-торах, уровень доступности и т.п.

 Каждый из этих атрибутов может служить критерием поиска, перемещения и использования определённой

модели. Для более эффективной организации работы групп файлы модели могут передаваться по элек-тронной почте между членами коллектива разработ-чиков.

Похожие работы

Автоматизированное проектирование деталей крыла

Скачать

130434

3

194

... ) при запуске в серийное производство контейнеров с оборудованием. Все это ведет к снижению сроков и затрат на подготовку производства. 5Автоматизированное проектирование деталей крыла В настоящем разделе проекта рассматривается автоматизированное проектирование деталей и узлов с целью увязки конструкции и подготовки информации для изготовления шаблонов, технологической оснастки и самих деталей. ...

Проектирование механического цеха по изготовлению деталей для запорно-регулирующей арматуры газо- и нефтепроводов

Скачать

137402

30

28

... перехода высокого напряжения на электроды при пробое; -  наличие на участке не менее двух рабочих, прошедших соответствующий инструктаж. 15.1.2 Расчёт и проектирование системы общего искусственного освещения проектируемого механического цеха Наиболее распространёнными источниками света являются лампы накаливания, люминесцентные лампы и дуговые ртутные лампы. Предпочтение отдают люминесцентным ...

Проектирование и разработка приспособления для изготовления отверстий в детали

Скачать

15264

0

4

... , применить технически обоснованные нормы времени, сократить число рабочих, необходимых для выпуска продукции. 2. Основные этапы проектирования приспособления 2.1 Анализ и сбор исходных данных В данной работе требуется спроектировать приспособление для изготовления отверстий в детали типа "РЫЧАГ", эскиз которой приведен в приложении. Технологический переход: сверление отверстий d = ...

Основы проектирования и конструирования

Скачать

460103

24

39

... ребрами) изображают конструктивные и потоковые функциональные структуры [14]. Принципы построения функциональных структур технических объектов рассматриваются в последующих главах курса "Основы проектирования им конструирования" не включенных в настоящее пособие. Для систем управления существуют характеристики, которые можно использовать в качестве критериев для оценки структур. Одна из них - ...