6. Нор-ние точности раз-ов и форм пов-ей.
Точность размера – степень приближения геом-их пар-ов к тем, кот-е хотел бы иметь конструктор (т.е. среднегоем-ие размеры). Различают номинальные (идеальные), форма задана чертежом, и реальные (действительные) пов-сти.
Системой вала называется совокупность посадок, в которых предельные отклонения валов одинаковы для всех посадок, а различные посадки достигаются за счёт изменения предельных отклонений отверстий.
Посадки в системе вала – посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных отверстий с основным валом. Основной деталью в системе вала является вал.
Основной деталью в С«h» является вал.
4.1.3. Основным предельным отклонением называется ближайшее к нулевой линии предельное отклонение.
Различают три типа посадок:
подвижные (с зазором)
неподвижные (с натягом)
переходные
Зазором называется положительная разность между размерами отверстия и вала.
Натягом называется положительная разность между размерами вала и отверстия до сборки.
Подвижной посадкой называется посадка, при осуществлении которой в собранном соединении имеется зазор, обеспечивающий возможность взаимного перемещения детали после сборки.
Посадки скольжения:
Образованы полями допусков основного вала и основного отверстия. Наименьший зазор равен нулю (Smin=0), а наибольший – сумме допусков вала и отверстия. Применяют для неподвижных соединений.
Посадки движения:
Применяют в точных подвижных соединениях, в которых требуется обеспечить герметичность, при перемещении одной детали в другой. Характеризуется минимальным зазором отличным от нуля.
Ходовые посадки:
Предназначены для опор валов, вращающихся с умеренной угловой скоростью.
Легкоходовые посадки:
Широкоходовые:
Тепло ходовая посадка:
Неподвижной посадкой называется посадка, при осуществлении которой в собранном соединении имеется натяг, обеспечивающий взаимную неподвижность детали после сборки.
Тяжёлой серии:
Средней серии:
Лёгкой серии:
Переходной посадкой называется посадка, при осуществлении которой в собранном соединении может быть либо зазор, либо натяг.
Глухие посадки:
Тугие посадки:
Напряжённые посадки:
Плотные посадки:
Соединение | d1 | d2 | d3 | d4 | d5 | d6 | ||
Отверстие | Верхнее отклонение, мкм | ES | 0 | +20 | +18 | +18 | +18 | +30 |
Нижнее отклонение, мкм | EI | -15 | +5 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Наибольший диаметр, мм | Dmax | 8,000 | 8,020 | 12,018 | 18,018 | 18,018 | 56,030 | |
Наименьший диаметр, мм | Dmin | 7,985 | 8,005 | 12,000 | 18,000 | 18,000 | 56,000 | |
Допуск, мкм | TD | 15 | 15 | 18 | 18 | 18 | 30 | |
Вал | Верхнее отклонение, мкм | es | 0 | 0 | +34 | -6 | +12 | +117 |
Нижнее отклонение, мкм | ei | -9 | -9 | +23 | -17 | +1 | +87 | |
Наибольший диаметр, мм | dmax | 8,000 | 8,000 | 12,034 | 17,994 | 18,012 | 56,117 | |
Наименьший диаметр, мм | dmin | 7,991 | 7,991 | 12,023 | 17,983 | 18,001 | 56,087 | |
Допуск, мкм | Td | 9 | 9 | 11 | 11 | 11 | 30 | |
Соединение | Зазоры, мм | Smax | 0,009 | 0,029 | - | 0,035 | 0,017 | - |
Smin | - | 0,005 | - | 0,006 | - | - | ||
Натяги, мм | Nmax | 0,015 | - | 0,034 | - | 0,012 | 0,117 | |
Nmin | - | - | 0,005 | - | - | 0,057 | ||
Допуск посадки, мм | TS | - | 0,024 | - | 0,029 | - | - | |
TN | - | - | 0,029 | - | - | 0,060 | ||
T(S,N) | 0,024 | - | - | - | 0,029 | - |
Соединение | d1 | d2 | d3 | d4 | d5 | d6 | d7 | d8 | ||
Отверстие | Верхнее отклонение, мкм | ES | 0 | +20 | +18 | +18 | +18 | +30 | 0 | +12 |
Нижнее отклонение, мкм | EI | -15 | +5 | 0 | 0 | 0 | 0 | -8 | -12 | |
Наибольший диаметр, мм | Dmax | 8,000 | 8,020 | 12,018 | 18,018 | 18,018 | 56,030 | 20,000 | 42,012 | |
Наименьший диаметр, мм | Dmin | 7,985 | 8,005 | 12,000 | 18,000 | 18,000 | 56,000 | 19,992 | 41,988 | |
Допуск, мкм | TD | 15 | 15 | 18 | 18 | 18 | 30 | 8 | 24 | |
Вал | Верхнее отклонение, мкм | es | 0 | 0 | +34 | -6 | +12 | +117 | +15 | 0 |
Нижнее отклонение, мкм | ei | -9 | -9 | +23 | -17 | +1 | +87 | +2 | -9 | |
Наибольший диаметр, мм | dmax | 8,000 | 8,000 | 12,034 | 17,994 | 18,012 | 56,117 | 20,015 | 42,000 | |
Наименьший диаметр, мм | dmin | 7,991 | 7,991 | 12,023 | 17,983 | 18,001 | 56,087 | 20,002 | 41,991 | |
Допуск, мкм | Td | 9 | 9 | 11 | 11 | 11 | 30 | 13 | 9 | |
Соединение | Зазоры, мм | Smax | 0,009 | 0,029 | - | 0,035 | 0,017 | - | - | 0,021 |
Smin | - | 0,005 | - | 0,006 | - | - | - | - | ||
Натяги, мм | Nmax | 0,015 | - | 0,034 | - | 0,012 | 0,117 | 0,023 | 0,012 | |
Nmin | - | - | 0,005 | - | - | 0,057 | 0,002 | - | ||
Допуск посадки, мм | TS | - | 0,024 | - | 0,029 | - | - | - | - | |
TN | - | - | 0,029 | - | - | 0,060 | 0,021 | - | ||
T(S,N) | 0,024 | - | - | - | 0,029 | - | - | 0,033 |
Системой вала называется совокупность посадок, в которых предельные отклонения валов одинаковы для всех посадок, а различные посадки достигаются за счёт изменения предельных отклонений отверстий.
Посадки в системе вала – посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных отверстий с основным валом. Основной деталью в системе вала является вал.
Основной деталью в С«h» является вал.
0 комментариев