2.4.4 Расчет производственных площадей
(2.41), [18]
(2.42), [18]
где,
габаритная ширина автомобиля, м,
наибольшая габаритная ширина оборудования, устанавливаемого с одной и другой стороны линии, м,
расстояния от боковых поверхностей автомобиля до оборудования и до стены, м,
расстояние от оборудования до стены, м
Принимаю площадь уч-ка 9 X 12 =
2.4.5 Технологическая карта.
ТР автомобиля ГАЗ-53
Содержание работ: Проверка свободного хода педали сцепления.
Трудоемкость работ_________1,0_______ чел * мин.___________
Исполнители 1 чел.
Специальность и разряд рабочего авто слесарь 4-раззряда.
Таблица 2.5 № п/п | Наименование операций, переходов и приемов | Место выпол-нение опе-раций | Число мест или точек обслуживания | Оборудование и инстру-мент | Тр, чел*м. | Технические условия и указания |
1 | Установить прибор на рулевом колесе авто. и зацепить крюк за педаль сцепления | 1 | Прибор модели НИИАТ К-446 | 0,2 | Прибор установить в соответст-вии с его инструкцией по эксплуатации | |
2 | Установить нулевое давле-ние шкалы про-тив метки (стре-лки) на корпусе прибора. | 1 | - | 0,2 | - |
Продолжение таблицы 2,5
№ п/п | Наименование операций, переходов и приемов | Место выполнение операций | Число мест или точек обслуживания | Оборудование и инструмент | Тр, чел*м. | Технические условия и указания |
3 | Отпускать педаль до момента заме-тного увеличения сопротивления движению | Д И А Г Н О С Т И К А | 1 | - | 0,2 | Движение педали должно быть медленным и равномерным. |
4 | Зафиксировать показания прибора. | 1 | - | 0,1 | - | |
5 | Сделать оценку свободного хода педали. | 1 | - | 0,2 | Сврбодный ход педали ацепления не должен быть менее 10-15 мм | |
6 | Снять прибор с автомобиля | 1 | - | 0,1 | При меньшем свободном ходе его регулируют. Если внешний конец тяги стал мал и не позволяет регули-ровать, то автомобиль направить в зону ТО и ТР. |
3.1 Схема технологического процесса
Зона ТР |
Поступление на участок |
Разборка |
Дефектовка |
Годные |
| Требующие ремонта | |||||
Утиль |
| |||||
| Сборка и испытание |
| ||||
| Ремонт |
| ||||
| Основной склад | |
Промежуточный склад |
| |
Деталь поступает на участок, ее разбирают, при необходимости моют, затем отправляют на дефектовку. После этого детали сортируют, негодные отправляют в утиль, детали требующие ремонта ремонтируют, годные детали отремонтированные, а также новые или изготовленные самостоятельно, поступают на сборку и испытание.
... обоснование системы машин, которая представляет собой взаимоувязанную совокупность машин в лесосечной бригаде, рационально подобранную по количеству и производительности. в) выбор и обоснование форм организации производства, размера лесосек и комплектности их размещения, используемой техники и технологии. Таблица 1. Режим работы на лесосеке Показатели За год В т.ч. по кварталам ...
0 комментариев