3. Двигатели внутреннего сгорания / Под ред. В.Н. Луканина.−М.: Высш. шк., 1985.−311с.
4. Двигатели
внутреннего
сгорания:
Теория поршневых
и комбинированных
дви-
гателей
/ Под ред. А.С.
Орлина, М.Г.
Круглова.−М.:
Машиностроение,
1983.−
372с.
Рисунок
2 – Индикаторные
диаграммы
рабочего цикла
двигателя МЕМЗ
-245 в
системе
координат Т-V
в зависимости
от частоты
вращения вала.
Рисунок 1.2 –
Индикаторные
диаграммы
рабочего цикла
двигателя
КамАЗ-740
в
системе
координат T-V в
зависимости
от степени
сжатия
ε
27
Рисунок 1.3 –
График зависимости
индикаторной
работы цикла
Li от степени
сжатия ε
Рисунок 1.4 –
График зависимости
среднего
индикаторного
давления pi
от сте -
пени
сжатия ε
Рисунок 5 – График зависимости индикаторного КПД ηi от частоты вращения вала
Рисунок 6 – График зависимости удельного индикаторного расхода топлива gi
от частоты вращения вала
Рисунок 7 – График зависимости максимального давления цикла Рmax от частоты вращения вала
Рисунок
8 – График
зависимости
максимальной
температуры
цикла Tmax
от
частоты вращения
вала.
15
Таблица 1.
Исходные данные для расчёта рабочего цикла двигателя ЗИЛ-130 к программе
№ п/п | Наименование величины | Обозна- | Численная величина | Единица измерения |
Ι | Код двигателя | Y | 1 | — |
ΙΙ | Тип двигателя 1.Теплота сгорания топлива 2.Показатель процесса сгорания | HO MO | 42,5*106 +0,5 | Дж/кг — |
ΙΙΙ | Конструктивные данные 3.Диаметр цилиндра 4.Площадь поршня 5.Радиус кривошипа 6.Отношение rk /lш 7.Площадь теплообмена поршня 8.Площадь теплообмена крышки 9.Объём камеры сжатия | DO F2 R1 LO F3 F4 VO | 0,12 0,0110 0,0600 0,275 0,0130 0,0120 8,22*10-5 | м м2 м — м2 м2 м3 |
ΙV | Наддув 10.Давление наддува 11.Температура наддува воздуха | PO TO | 1,01*105 293 | Па К |
V | Регулировочные данные 12.Угол начала сгорания 13.Угол конца сгорания | T3 T4 | 345 415 | град. град. |
VΙ | Режимные данные 14.Угловая скорость вала 15.Коэффициент избытка воздуха 16.Цикловая подача топлива 17.Средняя температура стенок | OO A3 GO T5 | 272 1,7 7,00*10-5 550 | с-1 — кг/цикл К |
VΙΙ | Начальные условия 18.Давление 19.Температура 20.Масса рабочего тела 21.Объём цилиндра | P T m V | 95950 317,8 0,00160 1,44*10-3 | Па К кг м3 |
Студент гр.Т-110 В.Р.Абдеев
Преподаватель Я.А.Егоров
16
Таблица 2.
Исходные
данные для
исследования
рабочего цикла
двигателя
КамАЗ-740 к про-
грамме
№ п/п | Наименование величины | Обозна- | Численная величина | Единица измерения |
Ι | Код двигателя | Y | 1 | — |
ΙΙ | Тип двигателя 1.Теплота сгорания топлива 2.Показатель процесса сгорания | HO MO | 42,5*106 +0,5 | Дж/кг — |
ΙΙΙ | Конструктивные данные 3.Диаметр цилиндра 4.Площадь поршня 5.Радиус кривошипа 6.Отношение rk /lш 7.Площадь теплообмена поршня 8.Площадь теплообмена крышки 9.Объём камеры сжатия | DO F2 R1 LO F3 F4 VO | 0,12 0,0110 0,0600 0,275 0,0130 0,0120 7,75*10-5 | м м2 м — м2 м2 м3 |
ΙV | Наддув 10.Давление наддува 11.Температура наддува воздуха | PO TO | 1,01*105 293 | Па К |
V | Регулировочные данные 12.Угол начала сгорания 13.Угол конца сгорания | T3 T4 | 345 415 | град. град. |
VΙ | Режимные данные 14.Угловая скорость вала 15.Коэффициент избытка воздуха 16.Цикловая подача топлива 17.Средняя температура стенок | OO A3 GO T5 | 272 1,7 7,00*10-5 550 | с-1 — кг/цикл К |
VΙΙ | Начальные условия 18.Давление 19.Температура 20.Масса рабочего тела 21.Объём цилиндра | P T m V | 95950 298,8 0,00160 1,43*10-3 | Па К кг м3 |
Студент гр.Т-110 С.В.Копицын
Преподаватель Я.А.Егоров
17
Таблица 3.
Исходные
данные для
исследования
рабочего цикла
двигателя
КамАЗ-740 к про-
грамме
№ п/п | Наименование величины | Обозна- | Численная величина | Единица измерения |
Ι | Код двигателя | Y | 1 | — |
ΙΙ | Тип двигателя 1.Теплота сгорания топлива 2.Показатель процесса сгорания | HO MO | 42,5*106 +0,5 | Дж/кг — |
ΙΙΙ | Конструктивные данные 3.Диаметр цилиндра 4.Площадь поршня 5.Радиус кривошипа 6.Отношение rk /lш 7.Площадь теплообмена поршня 8.Площадь теплообмена крышки 9.Объём камеры сжатия | DO F2 R1 LO F3 F4 VO | 0,12 0,0110 0,0600 0,275 0,0130 0,0120 7,33*10-5 | м м2 м — м2 м2 м3 |
ΙV | Наддув 10.Давление наддува 11.Температура наддува воздуха | PO TO | 1,01*105 293 | Па К |
V | Регулировочные данные 12.Угол начала сгорания 13.Угол конца сгорания | T3 T4 | 345 415 | град. град. |
VΙ | Режимные данные 14.Угловая скорость вала 15.Коэффициент избытка воздуха 16.Цикловая подача топлива 17.Средняя температура стенок | OO A3 GO T5 | 272 1,7 7,00*10-5 550 | с-1 — кг/цикл К |
VΙΙ | Начальные условия 18.Давление 19.Температура 20.Масса рабочего тела 21.Объём цилиндра | P T m V | 95950 296,7 0,00160 1,42*10-3 | Па К кг м3 |
Студент гр.Т-110 С.В.Копицын
Преподаватель Я.А.Егоров
18
Таблица 4.
Исходные
данные для
исследования
рабочего цикла
двигателя
КамАЗ-740 к про-
грамме
№ п/п | Наименование величины | Обозна- | Численная величина | Единица измерения |
Ι | Код двигателя | Y | 1 | — |
ΙΙ | Тип двигателя 1.Теплота сгорания топлива 2.Показатель процесса сгорания | HO MO | 42,5*106 +0,5 | Дж/кг — |
ΙΙΙ | Конструктивные данные 3.Диаметр цилиндра 4.Площадь поршня 5.Радиус кривошипа 6.Отношение rk /lш 7.Площадь теплообмена поршня 8.Площадь теплообмена крышки 9.Объём камеры сжатия | DO F2 R1 LO F3 F4 VO | 0,12 0,0110 0,0600 0,275 0,0130 0,0120 6,96*10-5 | м м2 м — м2 м2 м3 |
ΙV | Наддув 10.Давление наддува 11.Температура наддува воздуха | PO TO | 1,01*105 293 | Па К |
V | Регулировочные данные 12.Угол начала сгорания 13.Угол конца сгорания | T3 T4 | 345 415 | град. град. |
VΙ | Режимные данные 14.Угловая скорость вала 15.Коэффициент избытка воздуха 16.Цикловая подача топлива 17.Средняя температура стенок | OO A3 GO T5 | 272 1,7 7,00*10-5 550 | с-1 — кг/цикл К |
VΙΙ | Начальные условия 18.Давление 19.Температура 20.Масса рабочего тела 21.Объём цилиндра | P T m V | 95950 294,6 0,00160 1,41*10-3 | Па К кг м3 |
Студент гр.Т-110 С.В.Копицын
Преподаватель Я.А.Егоров
19
Таблица 5.
Исходные
данные для
исследования
рабочего цикла
двигателя
КамАЗ-740 к про-
грамме
№ п/п | Наименование величины | Обозна- | Численная величина | Единица измерения |
Ι | Код двигателя | Y | 1 | — |
ΙΙ | Тип двигателя 1.Теплота сгорания топлива 2.Показатель процесса сгорания | HO MO | 42,5*106 +0,5 | Дж/кг — |
ΙΙΙ | Конструктивные данные 3.Диаметр цилиндра 4.Площадь поршня 5.Радиус кривошипа 6.Отношение rk /lш 7.Площадь теплообмена поршня 8.Площадь теплообмена крышки 9.Объём камеры сжатия | DO F2 R1 LO F3 F4 VO | 0,12 0,0110 0,0600 0,275 0,0130 0,0120 6,62*10-5 | м м2 м — м2 м2 м3 |
ΙV | Наддув 10.Давление наддува 11.Температура наддува воздуха | PO TO | 1,01*105 293 | Па К |
V | Регулировочные данные 12.Угол начала сгорания 13.Угол конца сгорания | T3 T4 | 345 415 | град. град. |
VΙ | Режимные данные 14.Угловая скорость вала 15.Коэффициент избытка воздуха 16.Цикловая подача топлива 17.Средняя температура стенок | OO A3 GO T5 | 272 1,7 7,00*10-5 550 | с-1 — кг/цикл К |
VΙΙ | Начальные условия 18.Давление 19.Температура 20.Масса рабочего тела 21.Объём цилиндра | P T m V | 95950 292,5 0,00160 1,40*10-3 | Па К кг м3 |
Студент гр.Т-110 С.В.Копицын
Преподаватель Я.А.Егоров
Министерство образования и науки Украины
Запорожский национальный технический университет
Кафедра “Теплотехника и гидравлика”
Пояснительная записка
к курсовой работе по дисциплине
“Основы теории двигателей внутреннего сгорания”
на
тему: “Расчёт
рабочего цикла
двигателя
внутреннего
сго -
рания
автотракторного
типа с помощью
персона -
льной ЭВМ”
Выполнил:
студент группы Т-110 В.Р. Абдеев
Проверил:
профессор Я.А. Егоров
Запорожье
... материалов, деталей и конструкций, предприятий по эксплуатации и ремонту строительных машин и транспорта, стационарные и пере-движные производственные, энергетическое и складское хозяйство строительных организаций, научно-исследовательские, проектные, учебные и другие учреждения и хозяйства, обслуживающие строительство. В более широкой трактовке материальной базой строительства является сово- ...
0 комментариев