3. Проверочный расчет на контактную выносливость


Определим коэффициент ширины шестерни по диаметру:



Для уточнения коэффициента нагрузки определяется окружная скорость колес в зацеплении и степень точности передачи:



Примем 7-ую степень точности.


Уточним коэффициент нагрузки


где: К Н = 1,041 - из таблицы 3.5 [1]

К Н = 1,12 - из таблицы 3.4 [1]

К HV = 1,05 - из таблицы 3.6 [1]


Проверка контактных напряжений по формуле:

591,25


Условие прочности соблюдается

393,26 МПа e ; X = 0,56 и Y = 2,34


Расчётная долговечность, млн.об



Расчётная долговечность, час.



что больше установленных ГОСТ 16162-85.


Расчет ведомого вала


Ведомый вал несёт такие же нагрузки, как и ведущий.


Из предыдущих расчётов имеем:


T 2 = 1027,93 Н м – крутящий момент


n2 = 650 об/мин - число оборотов


Ft = 4454,13 Н – окружное усилие


Fr = 1650,05 Н – радиальное усилие


Fa = 308,56 Н – осевое усилие


d 2 = 653,435 мм – делительный диаметр шестерни


Материал вала: сталь 45, нормализованная HB 190


в = 570 МПа – предел прочности


-1 = 0,43 х  в = 0,43 х 570 = 245 МПа - предел выносливости при

симметричном цикле изгиба

-1 = 0,58 х  -1 = 0,58 х 245 = 152 МПа - предел выносливости при

симметричном цикле касательных напряжений


l2 = 140 мм

Определим опорные реакции в плоскости XZ



Определим опорные реакции в плоскости YZ




Проверка:


Суммарные реакции:




Подбираем подшипники по более нагруженной опоре 4.


Намечаем радиальные шариковые подшипники 314 (по П.3. [1]):


d = 70 мм ; D = 150 мм ; B = 35 мм ; r = 3,5 мм ; C = 104 кН ; Co = 63 кН


Эквивалентная нагрузка определяется по формуле:



где: Fr4 = 2522,73 Н - радиальная нагрузка

Fa= 308,56 Н - осевая нагрузка

V = 1 - (вращается внутреннее кольцо)

Kσ= 1 - коэффициент безопасности для приводов ленточных конвейеров (по табл.9.19 [1])

KT = 1 - температурный коэффициент (по табл.9.20 [1])


Отношение ; этой величине (по табл. 9.18[1])

соответствует e ≈ 0,18


Отношение < e ; значит X = 1 и Y = 0



Расчётная долговечность, млн.об


Расчётная долговечность, час.



что больше установленных ГОСТ 16162-85.


Определим изгибающие моменты в сечении С


Плоскость YZ




Плоскость XZ



Суммарный изгибающий момент в сечении С




Информация о работе «Разработка привода к ленточному транспортёру»
Раздел: Технология
Количество знаков с пробелами: 18823
Количество таблиц: 1
Количество изображений: 19

Похожие работы

Скачать
39140
8
1

... вместо указанного в задании вертикального исполнения будет иметь обычное горизонтальное исполнение, из-за конструктивных особенностей данного редуктора. Поскольку предполагается крупносерийное, а не единичное производство привода, то корпус редуктора целесообразнее выполнить литым. Таким образом оправдываются расходы на оснастку для литья, за счёт высокой производительности. Корпус состоит из ...

Скачать
24876
1
3

... значение передаточного отношения червячной передачи ; nв - частота вращения приводного вала, мин.-1 nэ – предполагаемая частота вращения вала электродвигателя, мин-1 , (1.4) Где D-диаметр барабана ленточного конвейера, м;  мин-1 uчерв= 16…50 Принимаем значения передаточного числа: uчерв= 32 nэ=21,23ּ32=679?36 мин.-1 По найденным значениям Рэ и nэ выбираем электродвигатель: ...

Скачать
104552
26
11

... путем изменения воздухо-производительности вентилятора. 2. Общая электротехническая часть 2.1 Характеристики систем инженерного обеспечения здания свинарника В проектируемом свинарнике – откормочнике на 600 голов имеются следующие системы инженерного обеспечения: кормораздача, навозоудаление, водоснабжение, связь, вентиляция и отопление. Кормовая мешанка приготавливается в кормоцехе, ...

Скачать
39558
21
2

... суппорта, наибольшее перемещение суппорта, шаг нарезаемой резьбы. Для токарной операции выбираем токарно-фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ мод. 1730Ф6, предназначенный для комплексной обработки деталей типа тел вращения На станке возможно выполнение следующих операций: -   наружного точения цилиндрических и фасонных поверхностей; -   растачивания, сверления, развертывание отверстий соосных ...

0 комментариев


Наверх