Характеристика национальной экономики стран

2. Характеристика национальной экономики стран.

- Промышленность

Нидерланды

Промышленность Нидерландов специализируется на выпуске высококачественной и конкурентно способной продукции. Ведущие отрасли промышленности - это газовая, нефтедобывающая и перерабатывающая промышленность, металлургия, металлообработка, химическая промышленность, электротехника. Из старых, традиционных отраслей большое значение имеют: судостроительная, пищевая, целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленности. В текстильной, швейной и кожевенно-обувной отраслях наблюдается спад производства.

Одна из важнейших отраслей нидерландского хозяйства - это энергетика. Основную массу электроэнергии вырабатывают тепловые станции. На уголь сейчас приходится 25 % первичного потребления энергоносителей, но основную роль играет газ - 63 %, нефть и нефтепродукты - только 5 %. Ежегодно в Нидерландах производится 60 млрд. кВт в час.

Сейчас действуют две атомные электростанции - в Додеварде (50 мВт) и в Борсселе (440 мВт). Правительство одобрило строительство ветряных генераторов электроэнергии. В 1983 году в Ветте установлен пробный солнечный коллектор площадью 2 500 квадратных метров, который используется зимой для отопления и нагревания воды в 96 жилых домах. Нефть и нефтепродукты составляют 1/4 общего объема нидерландского импорта. Она используется не только как энергоноситель, но и как важнейшее сырье для химической и нефтехимической промышленности. Основные поставщики - Великобритания, Иран, Ливия, Норвегия, Нигерия, Алжир, Саудовская Аравия, Россия. Газ стали добывать в 1950 году. Его общие запасы превышают 2 100 млрд. кубометров, ежегодно добывается 70 млрд. кубометров, половина которого идет на экспорт во Францию, Германию, Италию, Швейцарию, Бельгию. До 1950 года в Нидерландах ежегодно добывалось более 12 миллионов тон угля, но уже через 25 лет закрылись все шахты на территории страны.

В небольших количествах добывается поваренная соль, известняк, торф, песок.

Черная металлургия получает все большее распространение и развитие. Ее главный центр - город Эйлейден. Более 45 % продукции металлургии экспортируется в страны ЕЭС, 10 % - в США, а 30 % идет на внутренний рынок.

Цветная металлургия производит алюминий (270 000 тон), цинк (170 000 тон), свинец (7 000 тон), а также олово, кадмий и различные полуфабрикаты. Цветная металлургия сосредоточена в Делфзяйле, Юренене, Хогезанде, Хардервайде, Рурмонде, Тегелене, Фриссингеме, Арнеме, Бюдере.

Хорошо развивается машиностроение. Производится оборудование для газовой, нефтяной, химической, электротехнической, пищевой, текстильной и строительной промышленности. Важное значение производство транспортных средств, сельскохозяйственного оборудования и машин. Крупнейшая нидерландская монополия - “Filips”. Крупные электротехнические предприятия находятся в Роттердаме, Эйндховене, Зволле, Херлине, Хортогенбоссе, Ситторде, Рурмонде, Леувардене и других городах. Нидерланды - один из крупнейших поставщиков аудио - и видеоаппаратуры.

Тракторное машиностроение объединяет более 470 предприятий.

Центры судостроения находятся на морском побережье, наиболее крупные - Роттердам, Амстердам, Схидам, Мааслейс, Фриссенген и другие.

Автомобилестроение сложилось лишь в послевоенный период. Существует шведско - нидерландская компания “Вольво - кар”. Но собственное машиностроение развито плохо.

Авиационная промышленность представлена фирмой “фоккер”.

Австралия:

Горнодобывающая промышленность Австралии играет важную роль в экономике страны.

По данным научного исследования в год на одного жителя Австралии в среднем добывается 50 тонн железной руды, 55 тонн известняка, 4 тонны цинка, 200 тонн угля, 175 куб.м. сырой нефти. Австралия — один из главных всемирных экспортеров полезных ископаемых, хотя и разрабатывает только 0,02% от всей территории Австралии, т.к. в некоторых регионах имеются трудности доступа или отдаленность месторождений, или нерентабельность разработок.

В течение 1980х гг. большой приток инвестиций в горнодобывающую и обрабатывающую промышленность привел к увеличению темпов производства. Австралийские рабочие самые квалифицированные. Условия работы в настоящее время резко отличаются от условий работы 10 и более лет назад. Потребность использования новых технологий постоянно увеличивается, и поэтому сегодня промышленность включает в себя новые отрасли науки и техники, деловой администрации и маркетинга, контроля за состоянием окружающей среды и т.д.

Основные месторождения железной руды : Пилбара (Западная Австралия), месторождения Маунт-Ньюмен, Маунт-Голдсуэрта, на островах Кулан и Кокату в заливе Кинга (на северо-западе), в штате Южная Австралия в хребте Мидлбэк (Айрон-Ноб и др.) и на Тасмании - месторождение Савидж-Ривер (в долине р.Савидж).

Основные центры черной металлургии в Австралии расположены на восточном побережье (города Порт-Кембла, Ньюкасл, Мельбурн).

Основные центры цветной металлургии Сидней, Белл-Бей, Рисдон, Порт-Кембла, Калгурли-Боулдер.

Основные центры химической и нефтеперерабатывающей промышленности Сидней, Клайд, Мельбурн, Гладстон, Перт.

Начиная с развития промышленности с 1967г. в Австралии было построено 25 городов с населением свыше 40тыс.чел. , 12 портов и проложено 1900 км. Железнодорожных путей.

Транспорт

Нидерланды

В Голландии характеризуется густой разветвленностью и развитостью. Более 80 % внутренних перевозок приходится на автомобильный транспорт, 17 % на водный и лишь 3 % на железнодорожный. В международных перевозках лидирующее положение занимает флот - 60 % перевозимых грузов. На международные автомобильные перевозки приходится 8 %, а на железнодорожный - 2,5 %.

В пассажирских перевозках лидирует автомобильный транспорт.

Морской торговый флот Нидерландов насчитывает около 550 судов, занимая 3 места в ЕЭС и 20 в мире. С учетом буксиров, каботажных судов их численность превышает 1 000. Около 30 % флота составляют танкеры.

На территории Нидерландов располагается крупнейший порт мира - Роттердам. Это уникальный гигантский промышленно - транспортный узел. Грузооборот Роттердама составляет 250 миллионов тон. Основу его специализации составляют массовые грузы - нефть и нефтепродукты (30 - 50 % грузооборота), руда и уголь (до 15 %), зерно, удобрения (до 15 %). Грузооборот второго по значению морского порта - Амстердама - составляет 1/10 грузооборота Роттердама. Специализируется он на перевозке штучных товаров, а также минеральных масел, кормов. По внутренним водам перевозится 200 миллионов тон грузов.

Автомобильный транспорт успешно конкурирует с железнодорожным и по многим показателям давно превзошел его. Число автомобилей превысило 5 млн., из которых 4,6 млн. находятся в личной собственности. Сеть автомобильных дорог растет, благоустраивается, хотя по удобству уступает соседней Бельгии.

Авиационное сообщение почти полностью монополизировано государственной компанией “КЛМ”. крупнейший из 10 аэропортов Нидерландов Схинхол расположен в 10 километрах от Амстердама.

Железнодорожная сеть очень густая. Железные дороги в основном принадлежат государству.

Австралия

Моря и океаны, омывающие берега Австралии, имеют важное значение для экономической жизни страны. Основные торговые связи Австралии с другими государствами и континентами осуществляются водными путями. Огромные океанские лайнеры вывозят австралийские товары - пшеницу, мясо, сливочное масло, сыр, ценные полезные ископаемые (железную руду, цветные металлы и их сплавы, каменный уголь, бокситы и т.д.), а также промышленные изделия. Из-за океана в Австралию поступают готовые изделия, полуфабрикаты и сырье, в которых нуждаются промышленность, сельское хозяйство, транспорт и другие отрасли австралийской экономики.

Для Австралии важен и воздушный транспорт. Сеть регулярных авиалиний существует во многих крупных городах Австралии, также получила широкое распространение малая авиация. Ежегодно аэропорта Австралии пропускают миллионы пассажиров.

Наиболее развитая автомагистральные и железнодорожные транспортные сети расположены на восточном побережье материка. Транспортные пути отходят от крупных портов Востока и Запада Австралии (Сидней, Перт, Мельбурн) в глубь материка. В Австралии получил применение и трубопроводный транспорт. От мест добычи нефти и газа ( Джексон, Рома) трубопроводы идут в порты на Востоке.

Протяженность и густота транспортных

путей Австралии.

Показатель	1985	1990
Протяженность транспортных путей, тыс.км : Железные дороги Автомобильные дороги	39,2 810,9	35,8 810,3
Густота сети транспортных путей (км. трансп. Путей на 1000 кв.км территории) Железные дороги Автомобильные дороги	5,1 105,5	4,7 105,4

Сельское хозяйство

Нидерланды

Сельское хозяйство Нидерландов - одно из самых продуктивных в мире и занимает большое место в экономике страны, хотя его доля в национальном доходе сокращается ( 13 % - 1946l, 4 % - 1982 г.).

Нидерланды - один из ведущих в мире поставщиков молочных продуктов, свинины, битой птицы, яиц, мясных консервов. Круглый год экспортируются овощи и фрукты, цветы и цветочные луковицы. Сельское хозяйство характеризуется глубокой специализацией, высокой технической, технологической и энергетической оснащенностью. Нидерланды занимают первое место в мире по использованию минеральных удобрений.

Профилирующая отрасль сельского хозяйства - животноводство, дающее около 70 % сельскохозяйственной продукции. 60 % сельскохозяйственных земель занимают луга и пастбища. В 1983 году высокоудойных коров в Нидерландах насчитывалось 2,5 миллиона. По производству молока на душу населения стране принадлежит второе место после Дании. “Молочная провинция” страны - Фрисландия.

Мясное животноводство также ориентированно на внешний рынок. Нидерланды являются крупным поставщиком яиц. По яйценоскости нидерландские несушки занимают первое место в мире - 260 яиц на одну курицу.

Сохраняются хозяйства, занимающиеся коневодством и овцеводством, но поголовье этих животных идет на убыль.

2/3 общей стоимости продукции земледелия приходится на овощеводство и садоводство и только 1/3 - на полеводство. 42 % всех овощей - садоводческих хозяйств, площадью 8832 га - это парники и теплицы. Под овощными культурами занято 64 тысячи га, их производство составляет 2,3 миллиона тон в год, 1/2 продукции приходится на огурцы, помидоры, лук. Самостоятельной отраслью сельского хозяйства является цветоводство. Выращиванием цветов занимаются 400 лет. Самый главный цветок - тюльпан. Под цветами занято 21 000 га.

Рыболовство издавна приносило стране большой доход. Морское рыболовство продолжает сохранять в хозяйстве свое значение.

Австралия

В Австралии получили развитие как растениеводство (садоводство, зерновое хозяйство), так и животноводство (скотоводство и овцеводство).

На восточном побережье Австралии климат теплый и мягкий, поэтому здесь на пастбищах выращивают овец для забоя, пасут молочных коров и занимаются садоводством, а также зерновым хозяйством.

На западных склонах Большого Водораздельного Хребта, где выпадает достаточное количество осадков, протягивается полоса красно-бурых лесных почв, богатых перегноем, и при внесении удобрений пригодных для выращивания пшеницы и других культур. Именно здесь и протягивается “пшеничный пояс” Австралии.

Юго-западной части Австралии свойственен средиземноморский климат, способствующий развитию интенсивного земледелия.

Штат Виктория и юго-западные предгорья Нового Южного Уэльса имеет субтропический климат , способствующий выращиванию фруктовых деревьев, различных овощей и кормовых трав.

Обильные осадки и небольшие колебания температур на о. Тасмания позволяют разводить крупный рогатый скот и овец.

Степные и полупустынные районы Австралии — крупнейшие в мире области овцеводства. Овцы, находясь на частных фермах, круглый год содержатся на естественном подножном корму.

Шерсть— главное экспортное изделие Австралии, приносящее ежегодно миллиарды долларов производителям и создающее рабочие места по всей стране. Поэтому Австралийская Шерстяная Корпорация (Australian Wool Corporation) поддерживает широко базирующуюся программу исследования в области применения робототехники в шерстяной промышленности. Это исследование ведется с 1973г. по сей день.

Также робототехника применяется и в садоводстве. Система робототехники увеличивает производительность садов в несколько раз, поскольку робот выбирает плод каждый раз “калибровано”, что позволяет избежать дальнейшей сортировки.

Производительность — ключ, и без дальнейшего развития сельскохозяйственной робототехники, и если продукция будет производиться по неконкурентоспособным ценам, Австралию могут вытеснить с мировых рынков сбыта продукции.

Структура сельскохозяйственных угодий

Австралии

Показатель	1985	1990
Площадь с/х угодий, млн. га	485,2	489
Из них в млн. га: Пашня Сенокосы и пастбища Из них в % : Пашня Сенокосы и пастбища	21,2 464 4,9 95,6	70 418 14,5 85,5

- Население стран

Нидерланды

Сейчас в Нидерландах 96 % населения - голландцы и фламандцы, а остальные 4 % - это немцы, индонезийцы, суринамцы, евреи. Однако в самостоятельную этническую группу можно выделить только фризов, живущих во Фрисландии, Гронингене, Оверейсле и Дренте. Их насчитывается 250 тысяч человек. До XVI века фризский язык являлся официальным языком Фрисландии, но позже стал вытесняется нидерландским. Начиная с XIX века вновь происходит признание фризского языка. За первую половину нашего столетия население Нидерландов удвоилось, а в 1950 - 1982 г. г. прирост составил 4,3 миллиона человек. Но за 1978 - 1982 г. г. естественный прирост упал с 6,7 до 6 человек на 1 000 жителей.

Нидерланды - самая плотно заселенная страна в мире, на 1 квадратный километр ее площади приходится 421 человек. Если бы Австрию заселили бы так плотно, то на ее территории поместилось все население Земли. Плотность населения конечно же колеблется - от 160 (Дренте) до 1075 ( Южная Голландия ) человек на квадратный километр. В этой провинции проживают более 3000000 человек, т. е. более1/5 всех жителей страны. Самая малонаселенная провинция - это Зеландия, где живет чуть более 350 тысяч человек.

Сейчас наблюдается “старение” нации: с 1970 года по 1981 доля лиц от 6 до 15 лет снизилась с 18 до 16,3 %, а в возрасте 65 лет и старше увеличилась с 10,1 до 11,6 %. Трудовые ресурсы составляют 36,2 % всего населения страны и насчитывают 5000 000 человек, из них 3,6 млн. приходится на мужчин.

В 1970 году безработица держалась на уровне 1,4%, а к 1984 году она составила свыше 17 %. Около 40 % всех безработных - молодежь.

Положение простых голландцев осложняется больше и больше: растут темпы инфляции, квартирная плата составляет от 1/4 до 1/2 заработка.

Австралия

В 1996г. население Австралии составило 18,284,373 чел., поэтому место Австралии по населению в мире находится в сороковом десятке.

77% населения Австралии — потомки переселенцев с британских островов — англичан, ирландцев, шотландцев, образовавших англо-австралийскую нацию, остальные преимущественно иммигранты из других европейских стран, аборигенов и метисов — 250тыс.чел. (1991г.). Большую часть населения страны составляют иммигранты. Каждый четвертый житель Австралии рожден за ее пределами. После Второй Мировой войны начала осуществляться иммиграционная программа, в ходе которой население страны было увеличено с 7,6млн.чел в 1947г. до 15,5 млн.чел в 1984г. Около 60% этого роста дали иммигранты и их дети, родившиеся в Австралии.

77% населения Австралии — переселенцы с разных концов Земли и говорят австралийцы не только на английском, государственном, но и на португальском, немецком, греческом, русском и др. Современная Австралия является страной массовой иммиграции, ежегодно принимая 100-150 тыс. человек, поэтому Австралия имеет прямые культурные связи со многими странами мира. Плотность населения по территории страны различна. Это объясняется тем, что около половины территории Австралии занимают пустыни и полупустыни, не пригодные для проживания. Поэтому плотность населения в районах пустынь меньше человека на квадратный километр, а на восточном побережье климат гораздо благоприятнее, поэтому здесь расположены крупные города Австралии — Сидней (3,6млн.чел), Мельбурн(3млн.чел), Брисбен (1,2млн.чел), и плотность населения здесь от 1 до 10 чел. на кв.км., так же на западном побережье в районе г.Перт (1,2млн.чел) плотность населения до 10 чел. на кв. км.

Австралийцы в основном городские жители. В начале ХХ в. в городах проживало 50% населения страны, после Второй Мировой войны — 70%, в 60-х гг. сельского населения было 16%, в 80-х гг. — 14%. Процесс урбанизации продолжался все время и ее темп неуклонно увеличивался, так по прогнозам в конце ХХ в. сельское население составит 8%.

Более 70% австралийцев живут в 12 крупных городах страны: в федеральной столице, столицах штатов и Северной территории и городах с населением более 100тыс.чел. В Мельбурне и Сиднее проживает около 40% населения страны.

Государственное устройство стран

Нидерланды

В Нидерландах конституционная монархия. Последняя конституция была принята в 1887 году. В последующие годы она существенно изменялась и дополнялась. Согласно конституции главой государства является король, но в настоящее время во главе государства находится королева. Нынешняя королева Нидерландов - Беатрикс вступила на престол в 1980 году. По конституции ей принадлежит высшая законодательная и исполнительная власть. Она считается командующей вооруженными силами. Однако власть королевы существенно ограничена. Значительная часть королевских прав передана Генеральным штатам.

Генеральные штаты Нидерландов состоят из двух палат: первая состоит из 75 депутатов, избираемых сроком на 4 года провинциальными штатами; вторая - из 150 депутатов, избираемых прямым голосованием. Избирательное право предоставляется гражданам с 18- летнего возраста, а в парламент можно быть избранным с 21 года. Исполнительная власть принадлежит правительству ( кабинету министров ).

Австралия

Австралия имеет федеративное устройство и включает в себя 6 штатов:

Новый Южный Уэльс, Виктория, Квинсленд, Южная Австралия, Тасмания, Западная Австралия — и 2 территории : Северная территория, Австралийская Столичная территория. Территория страны составляет 7682 тыс.кв.км, расположена на Австралийском материке, о.Тасмания и другими островами.

Столица Австралии — г. Канберра. Австралия — федеральное государство в составе содружества, возглавляемого Великобританией. Глава государства — английская королева, представленная генерал-губернатором, который назначается по рекомендации австралийского правительства. Высший законодательный орган — Федеральный парламент, состоящий из Сената, избираемого на 6 лет ( 76 членов, обновляется наполовину каждые 3 года) и палаты представителей (148 членов), избираемого на 3 года.

Всеобщие выборы состоялись в марте 1993 г. Исполнительная власть формально принадлежит возглавляемому генерал-губернатором исполнительному совету, фактически осуществляется правительством во главе с премьер-министром. Каждый штат имеет свою конституцию, органы власти и управления. В территориях установлена специальная система управления.

Ведущей партией в Австралии является Австралийская Лейбористская партия (АПЛ), образованная в 1891г. Основу партии составляют профсоюзы, входящие в нее на правах коллективных членов, молодежные и женские организации, имеется также индивидуальное членство. Политика партии во многом определяется парламентской фракцией, парламентский лидер в случае победы партии на выборах автоматически становится премьер-министром. Либеральная партия Австралии, основанная в 1944 г., выражает интересы крупной буржуазии, Национальная (Аграрная) партия Австралии, основанная в 1916г., выражает интересы крупных землевладельцев и скотоводов, образует коалицию с Австралийской Лейбористской партией, в Австралии существует еще множество партий (Партия Австралийских Демократов, Партия Ядерного Разоружения, Партия Сельской Австралии и др.).

Экономические показатели стран:

Темп роста ВВП по годам

ВВП на душу населения

Темп инфляции и безработицы

Степень социальной ориентации экономики

Австралия

В текущем десятилетии по темпам экономического роста Австралия находится среди наиболее благополучных стран – членов ОЭСР. В 1996 г. темпы прироста ВВП замедлились, а промышленного производства – упали в два раза. В какой – то мере это напоминало краткосрочный промежуточный спад, который был характерен для австралийской экономики, начиная с 50 – х годов, в рамках обычного восьмидесятилетнего цикла деловой активности.

В 1997 г. ситуация выправилась, особенно в промышленности, хотя темпы прироста ВВП оставались ниже, достигнутых в 1993-1995 гг., а промышленного производства – ниже чем в 1994 – 1995 гг.

Главной причиной снижения промышленного производства в 1996 г стал продолжавшийся спад в жилищном строительстве и сокращение спроса на продукцию связанных с ним отраслей обрабатывающей промышленности. Хотя на инвестиции в жилье приходится всего около 4% ВВП, масштаб их колебаний (в пределах 30-60%) существенно влияет на динамику всего делового цикла.

Значительное сокращение строительства в 1996 г. по сравнению с 1995 г. (примерно на 20%)и устойчивый спрос на жилье вызвали рост в этом секторе экономики к концу 1997. – началу1998 г. В 4 квартале 1997 г. число намеченных к закладке домов (строительство обычно начинается через три месяца после принятия окончательного решения) резко увеличилось.

Подъем жилищного строительства может компенсировать влияние на динамику потребительских расходов вероятного снижения спроса в 1998 г . на новые автомобили.

Замедление роста потребительских расходов было одним из важнейших факторов снижения темпов роста ВВП в 1996 г. Основную роль здесь сыграло падение розничных продаж (около 40% всех потребительских расходов) на 0,5% (в постоянных ценах). В свою очередь, их увеличение в 1997 г. на 4% способствовало восстановлению темпов роста потребления.

Периодически понижательную динамику розничных продаж в известной мере компенсировал достаточно стабильный рост потребления услуг. С начала текущего десятилетия он примерно вдвое опережал увеличение розничных продаж на среднеквартальном уровне.

В последние три года особенно быстро растете сектор телекоммуникаций (прирост свыше 12%), сектор деловых и личных услуг (в среднем 4-5%). Гораздо медленнее развивались финансы, страхование и образование. Объем производства в горнодобывающей промышленности, спецификой которой является весьма большая инерционность развития, в последние три года рос в среднем на 4%. Оживление в жилищном секторе улучшило положение в строительстве. Вместе с тем темпы развития транспорта и складского хозяйства существенно замедлились в последние полтора-два года – до менее 2%. Такими же темпами в 1995-1997 гг. увеличивался объем производства в обрабатывающей промышленности, хотя к концу периода наметилось некоторое оживление, связанное с ростом внутреннего спроса.

Благоприятные прогнозы на его продолжение, а также рост прибылей корпораций в 1997 г.(особенно в добывающей промышленности), позволяют предположить прирост инвестиций в машины и оборудование в 1998 г. на уровне 12-13%.

В результате кризиса начала 90-х годов уровень инфляции сильно упал и остается (кроме 1995 г.) исключительно низкими для Австралии последней четверти века. Тем не менее сдерживание инфляции продолжает быть приоритетной задачей Резервного банка и правительства. Последнее снижение процентной ставки в 1996 г. Резервный банк обосновал улучшением перспектив сдерживания инфляции. Этому в частности, способствовало повышение курса австралийского доллара до 83 американских центов, что было самым высоким уровнем за предшествующие шесть лет.

В 1997 г. разгосударствление малых предприятий, находящихся в федеральной собственности штатов, резко ускорилось. В частности, в несколько этапов приватизируются аэропорты страны, многие объекты энергетики, транспортный сектор экономики. Частичной приватизации подверглась крупнейшая компания страны «Телстра» (телекоммуникации). Экономический подъем позволил повысить темпы занятости и безработица вышла на уровень 8,4 – 8,7% и несколько снизилась 8,2% в январе 1998 г.

Во внешнеэкономической сфере главной проблемой остается хронически отрицательное сальдо платежного баланса по текущим операциям. Кризис начала 90 – х годов вызвал замедление импорта и относительное сокращение дефицита платежного баланса, но возобновление экономического роста вновь вывело его на очень высокий уровень (свыше 5% ВВП).

На страны Восточной Азии приходится более половины всего сельскохозяйственного вывоза Австралии, в том числе таких его важнейших статей, как шерсть и говядина. В создавшейся ситуации Австралия принимает меры по стимулированию экспорта в ЮВА, увеличивая федеральные ассигнования на экспортные кредиты с тем, чтобы противостоять конкурентам, прежде всего Соединенным Штатам.

В 1997 г. был зарегистрирован самый низкий с 1989 г. прирост числа иностранцев, посетивших страну, - 2,9% против 12% в 1996 г. Причем во второй половине года число иностранных туристов сократилось на 17% по сравнению с первой половиной. Особенно резко уменьшился из приток из Южной Кореи и Индонезии. Между тем на жителей Восточной Азии приходится свыше 60% всего числа краткосрочных поездок иностранцев на пятый континент. Правительство Австралии принимает меры, чтобы хотя бы частично компенсировать эти потери поощрением притока туристов из других стран.

Австралия Основные экономические показатели

	1995	1996	1997
Темпы прироста ВВП (% к предыдущему году)	4,1	3,3	3,6
Темпы прироста промышленного производства	3,8	1,9	3,4
Темпы прироста розничных цен	4,7	2,6	1,4
Дефицит госбюджета (%ВВП)	-2,1	-1,1	-0,3
Экспорт товаров, млрд. ам. долл.	53,1	60,5	63,5
Импорт товаром, млрд. ам. долл.	60,3	65,4	65,0
Дефицит платежного баланса по текущим операциям, %ВВП	-5,4	-4,0	-3,5
Уровень безработицы	8,5	8,6	8,6

Сравнительная таблица показателей за 1994 – 1997 гг.

Показатели	Года	Австралия	Нидерланды
Численность населения (млн. чел)	1994	17,8	15,4
	1995	18,0	15,5
	1996	18,3	15,6
	1997	18,5	15,7
ВВП (млрд. долл.)	1994	320	280
	1995	335	285
	1996	345	295
	1997	355	305
ВВП на душу населения (тыс. долл.) исходя из цен 1993 года	1994	18,0	18,2
	1995	18,6	18,4
	1996	18,85	18,9
	1997	19,25	19,4
Промышленная продукция (вклад в ВВП = добавленная стоимость)	1994	62	63
	1995	65	64
	1996	66	66
	1997	68	67
Производительность труда в промышленности (среднегодовая выработка условно-числовой продукции- добавочной стоимости на 1 занятого)	1994	52800	56050
	1995	55100	56625
	1996	55650	58615
	1997	57050	58675

Отраслевая структура мирового хозяйства. Современное состояние и перспективы развития основных отраслевых комплексов мировой экономики.

Отраслевая структура мирового хозяйства

Отраслевая структура экономики в широком понимании представляет собой совокупность качественно однородных групп хозяйственных едениц, характеризующихся особыми условиями производства в системе общественного разделения труда и играющих специфическую роль в процессе расширенного производства.

Отраслевые сдвиги на макроуровне, если рассматривать их в длительных исторических рамках, проявлялись сначала в быстром росте «первичных отраслей» (сельское хозяйство и добывающая промышленность), затем «вторичных» (промышленность и строительство), а в последний период – «третичных отраслей» (сфера услуг).

В мировой практике основой для формирования структурных элементов экономики являются Международная стандартная отраслевая классификация всех видов экономической деятельности и Международная стандартная классификация занятий, являющихся составными частями Системы национальных счетов (СНС). В СНС предусмотрено использование двух типов классификаций по отраслям и по секторам. Группировка по отраслям обеспечивает характеристику отраслевой структуры экономики, позволяет установить вклад каждой отрасли в создание ВВП, проследить межотраслевые связи и пропорции. Группировка по секторам экономики, сформированная в зависимости от функций, выполняемых хозяйственными единицами в экономическом процессе, позволяет анализировать процессы в области распределения и перераспределения доходов, финансирования инвестиций. Так, счета сектора «домашние хозяйства» содержат данные, необходимые для анализа важнейших аспектов социальных процессов и уровня жизни (распределение доходов, потребление, сбережения и др.), а также роли сектора «домашние хозяйства» в создании и использовании валового внутреннего продукта. Особое место в системе национальных счетов занимают межотраслевые балансы, что обусловлено широкими возможностями, которые они представляют для анализа динамики и структуры экономики, проведения международных сопоставлений, выполнения прогнозных экономических расчетов. В зависимости от целей экономического анализа межотраслевые балансы могут включать в себя от нескольких десятков до нескольких тысяч отраслей.

Однако базовыми отраслями для разработки межотраслевых балансов являются промышленность, сельское хозяйство, строительство, торговля, транспорт и связь, прочие отрасли ( в из состав главным образом включаются отрасли сферы услуг). Каждая отрасль экономики в свою очередь расчленяется на так называемые укрупненные отрасли, отрасли и виды производства. В каждую из укрупненных отраслей входят однородные, но специализированные на производстве отдельных видов продукции отрасли.

При отнесении предприятия, видов производства и услуг к той или иной отрасли экономики учитываются назначение продукта или услуг, вид основного сырья и материала, характер технологического процесса. Для каждого производства характерна определенная номенклатура вырабатываемой продукции. Дифференцированная классификация, в основе которой лежит вид продукции и вид производства с последующим объединением их в отрасли, укрупненные отрасли и отрасли экономики, облегчает преемственность классификации в условиях развивающегося международного разделения труда.

Современное состояние и перспективы развития основных отраслевых комплексов мировой экономики

1.Топливно-энергетический комплекс.

Отрасли ТЭК относятся к капиталоемким отраслям. В промышленно развитых странах, где представлены все его отрасли, обычно основные капиталовложения в пределах до 85% приходятся на нефтегазодобывающую промышленность и электроэнергетику (примерно в равных долях) и до 15% - на нефтепереработку и угольную промышленность. Значительное влияние на инвестиционный процесс в ТЭК в целом оказывают инвестиции в нефтяную промышленность.

Циклический характер развития деловой активности в нефтяной промышленности связан с тем, что решения об увеличении капиталовложений в нефтяную промышленность принимаются в тот период, когда на рынках отмечается нехватка нефти, сопровождающаяся ростом цен и прибыли. Последний пик цикла пришелся на 1981-1982 гг., когда цены на нефть и размеры капиталовложений в отрасль достигли максимального уровня. После этого началось снижение цен и капиталовложений. Перелом по всей вероятности наступит в конце 90-х годов и продолжится до 2010 г. В этот период будет наблюдаться некоторый рост цен на нефть и соответственно оживятся капиталовложения. В соответствии с циклическим характером развития нефтяной промышленности происходили и изменения капиталовложений не только в эту отрасль, но и в целом в ТЭК.

Вслед за нефтегазодобывающей промышленностью в предстоящее десятилетие крупные инвестиции, соразмерные с инвестициями в нефтегазовую промышленность, будут вложены в электроэнергетику. Инвестиции в развитие электроэнергетики менее подвержены таким циклическим изменениям как в нефтяную промышленность.

В перспективе до 2015 г., по прогнозам специалистов, среднегодовые темпы прироста выработки электроэнергии в мире составят около 2,7%, однако наметились значительные различия как в темпах развития электроэнергетики в промышленно развитых и развивающихся странах, так и в соотношениях использования различных видов топлива для выработки электроэнергии. В промышленно развитых странах темпы прироста выработки электроэнергии прогнозируются несколько ниже среднемирового уровня и составят около 2%. Наибольший рост установленной мощности произойдет на электростанциях, работающих на газе (ежегодный прирост до 4,9%), в то время как среднегодовой прирост мощности электростанций, работающих на угле, составит около 1,3% в год.

В развивающихся странах основные потребности в электроэнергии будут, видимо, удовлетворяться путем наращивания строительства тепловых электростанций на угле. Это связано прежде всего с тем, что многие из этих стран обладают его большими запасами, а развитие атомной и гидроэнергетики сдерживается отсутствием возможности инвестировать в строительство дорогостоящих АЭС и ГЭС.

В долгосрочной перспективе в промышленно развитых странах ожидается весьма незначительный прирост собственного производства первичных энергоресурсов (ПЭР). В результате этого при наметившейся устойчивой тенденции снижения в этих странах добычи нефти зависимость этих стран от ввоза ПЭР из третьих стран будет возрастать. В структуре потребления ПЭР за нефтью, очевидно, сохранится первое место не только до 2015г., но и на многие годы вперед за пределами этого периода. Однако доля нефти в общем объеме потребления будет постепенно снижаться. Более быстрыми темпами будет расти потребление природного газа. К 2015 г. в структуре потребления ПЭР газ, по оценке, выйдет на второе место, оттеснив уголь на третье. Несмотря на эти изменения в структуре потребления, львиная доля сохранится за ПЭР органического происхождения (более 92%). Доля электроэнергии АЭС, ГЭС и других источников энергии в общем потреблении ПЭР промышленно развитых стран к 2015 г. возрастет до 7,4% по сравнению с 6,5% в 1990 г. При этом темпы прироста использования энергии АЭС составят не более 0,9 – 1% в год, в то время как от ГЭС и возобновляемых источников энергии превысят 3% в год.

В нефтедобывающей промышленности, основные усилия будут направлены на совершенствование вторичных процессов с целью увеличения выхода светлых нефтепродуктов, в том числе неэтилированного бензина с высоким октановым числом и других высококачественных продуктов с целью уменьшения загрязнения окружающей среды вредными выбросами. Одновременно будут вестись исследования по замещению нефтепродуктов альтернативными видами топлива, в основном на транспорте(сжатым природным газом, спиртами из природного газа, биомассой и т.д.).

Атомные электростанции

Все более важным источником топливно-энергетичесикх ресурсов становится атомная энергия. В настоящее время в мире действует около 140 атомных реакторов. Их доля в общем объеме производства электроэнергии в мире в течение 80-х и 90-х годов 20 столетия остается на уровне 10-11 %, а удельный вес в потреблении ядерного топлива к началу 1996 г. составлял 7,3%.

Фирмы, занятые в атомном машиностроении, не ожидают значительного увеличения притока заказов на оборудование для новых атомных электростанций (АЭС) – по крайней мере в ближайшие 10 лет. В Северной Америке и Западной Европе приток заказов на новые АЭС практически равен нулю. Такое же положение сложилось со строительством новых АЭС и в России. При этом существует значительная потребность в модернизации существующих станций, в том числе и в странах Восточной Европы. Только в Восточной Азии, в частности Республике Корея, Китае и Тайване, ощущается действительная заинтересованность в строительстве новых АЭС, но разработка соответствующих проектов требует много времени и часто затягивается по причине возрастающего давления со стороны защитников окружающей среды. К концу 20 века по некоторым расчетам, доля электроэнергии, вырабатываемой на атомных электростанциях, составит 15%, а к 2020 – 2030 гг. – 30%, что потребует значительного увеличения добычи урана.

Потребности в уране, согласно расчетам, к 2000 г. достигнут 135 тыс. т, а на весь период до 2000 г. понадобится 1,8 млн. т урана. Общие запасы урана в развитых странах Запада и развивающихся странах превышают 4 млн. т. Наибольшими запасами обладают США, Канада, ЮАР, Австралия, Франция.

Мировая торговля топливно-сырьевыми ресурсами.

В развитии международной торговли сырьевыми и продовольственными товарами прежде всего отмечается преимущественный рост торговли полуфабрикатами, изготовленными на базе минерального и растительного сырья, что является следствием воздействия НТП на международную торговлю.

Прогнозы будущего развития спроса и предложения на рынке нефти и других энергоносителей исходят из предположения, что при ожидаемом среднегодовом темпе роста ВНП в 2,7% моровое потребление первичной энергии в период до 2005 г. будет увеличиваться на 1,3% в год, при этом рост потребления энергоресурсов будет более высоким в развивающихся странах. Потребление угля в прогнозном периоде будет сдерживаться по экологическим причинам. Энергоносители продолжают оставаться ведущей статьей российского экспорта.

3.Машиностроение в мировой экономике.

В 90-е годы инвестиционный процесс в машиностроительном комплексе развитых стран характеризовался дальнейшим усилением притока капитальных вложений в наукоемкие отрасли, увеличением доли расходов на средства комплексной автоматизации производственных процессов, резким сокращением инвестиций на расширение традиционных отраслей. Автоматизация в той или иной мере будет охватывать все существующие типы производства в машиностроении, независимо от уровня их серийности. Со второй половины 90-х годов началось ускоренное развитие автоматизированной сборки, что означает новый этап в создании компьютеризированных интегрированных производств. Есть основания полагать, что уже к 2000 г. примерно треть всей механообработки в машиностроении Западной Европы будет выполняться на оборудовании с числовым программным управлением. К 2015 г. на долю машиностроительного комплекса США придется около 40-50% общей суммы ежегодных валовых капиталовложений в обрабатывающую промышленность (44% в 1985 г.). Преобладающая часть капиталовложений будет направляться на замену и модернизацию оборудования, хотя не исключены периоды активного нового строительства, когда в расширение производственных мощностей будет вкладываться больше средств, чем на модернизацию.

В прогнозном периоде можно ожидать сохранения довольно высоких темпов развития (преимущественно интенсивного) машиностроительного комплекса и дальнейшего хотя и незначительного, увеличения его доли в общем объеме продукции обрабатывающей промышленности.

Среди машиностроительных отраслей в центре современной государственной промышленной политики стоит авиаракетно-космическая промышленность (АРКП), микроэлектроника и автомобилестроение.

В настоящее время на АРКП и электротехническую (включая радиоэлектронику) промышленность приходится соответственно в США 44 и 28%, в Японии 25% (на электротехнику), в Германии – 47 и 29%, во Франции – 50 и 43%, в Великобритании – 45 и 40%, в Италии – 30% на каждую отрасль суммарных государственных расходов на НИОКР в обрабатывающей промышленности. В Японии объем производства промышленных роботов возрастет за 1991 – 2015 гг. примерно в десять раз, а станков с ЧПУ – в четыре раза, что потребует более высоких по сравнению с общим машиностроением темпов наращивания мощностей соответствующих производств. Опережающее развитие получит и электротехническая промышленность.

4.Международная торговля машинами и оборудованием

Для международной торговли машинно-техническими изделиями характерны более высокие темпы роста по сравнению с производством. Торговля машинами и оборудованием развивалась опережающими темпами и по отношению ко всему внешнеторговому обороту ведущих промышленно развитых стран. Международный рынок машин и оборудования характеризуется преимущественным развитием торговли товарами и машинно-техническими комплексами производственного назначения. Торговля машинно-техническими товарами культурно-бытового назначения развивается медленнее, причем эта тенденция, по мнению экспертов, сохранится и в обозримом будущем.