21.03.96 г.). При этом расчет себестоимости ведется по элементам затрат и статьям расходов.
Для ряда задач планирования деятельности предприятий используются упрощенные способы приблеженной оценки себестоимости продукции, предусматривающие разделение затрат на прямые и косвенные.
Прямые затраты (стоимость материалов и покупных изделий, оплата труда производственных рабочих и др.) непосредственно связаны с производством отдельных видов продукции и прямо включаются в их себестоимость. Косвенные затраты (цеховые, общезаводские, внепроизводственные расходы) обычно связаны с производством нескольких видов продукции и распределяются между ними пропорционально какой-либо базе (например, основной заработной плате производственных рабочих). Таким образом можно говорить о иерархии производства и формирования себестоимости производства и формирование себестоимости изделий (единиц различных видов продукции) принцип которой показан на рис.2.
Рис.2.
4.2. Оценка прямых и косвенных затрат при определении себестоимости
ремонта машин
Прямые затраты на ремонт одной машины j-го типа будут:
где - себестоимость покупных изделий и основных материалов на единицу ремонта;
- доля общей заработной платы производственных рабочих, приходящейся на ремонт одной машины j-го типа;
1,36 – коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды.
Величина определяется по формуле:
Опыт дорожного и строительного машиностроения показывает, что цеховые затраты составляют 180-220% по отношению к основной заработной плате производственных рабочих, общезаводские – 80-100%, а внепроизводственные затраты составляют 1-2% от общей суммы прямых, цеховых и общезаводских расходов. Поэтому предлагается величину косвенных затрат брать в размере 320% от величины основной заработной платы производственных рабочих, а в прямые затраты включать в основную и дополнительную заработную плату основных рабочих с отчислениями на социальные нужды.
Себестоимость ремонта одной машины j-го типа, определяется как сумма прямых и косвенных затрат и рассчитывается по формуле:
где - основная заработная плата производственных рабочих, приходящаяся на одну машину;
3,2 – коэффициент, учитывающий величину косвенных затрат по отношению к основной заработной плате соответствующих рабочих.
Себестоимость ремонта всех машин j-го типа будет:
Общие затраты на производство:
Таблица № 5. Результаты расчетов себестоимости ремонта машин.
Тип машины | Номер типа машины j | Программа ремонта- Мj, шт. | Прямые затраты на единицу ремонта – , руб. | Косвенные затраты на единицу ремонта – , руб. | Себестоимость единицы ремонта – , руб. | Себестоимость ремонта всех машин – , руб. |
Э - 302 | 1 | 140 | 18908,9 | 28333,1 | 47242 | 6613880 |
Э – 662 | 2 | 155 | 39432,1 | 45233,5 | 84665,6 | 13123168 |
С – 100 | 3 | 165 | 14393,4 | 17402,1 | 31795,5 | 5246257,5 |
Д - 54 | 4 | 175 | 11920,6 | 11684.3 | 23604,9 | 4130857,5 |
Итого: Спрог | 29114163 |
... депо; в) выполнение работ локомотивами депо на подъездных путях для сторонних организаций; - повышение производительности труда. 3. Мероприятия по развитию производственно-финансовой деятельности локомотивного депо Кавказская Основные направления повышения эффективности производства в локомотивном депо вытекают из требований, предъявляемых народным хозяйством к работе железных дорог. ...
... , несовершенство которых будет проявляться в процессе использования действующего порядка налогообложения прибыли. налог прибыль анализ финансовая деятельность ЧАСТЬ 2. Планирование производственно-финансовой деятельности организации 2.1 Оценка финансового состояния организации как первый этап финансового планирования Провести ретроспективную оценку финансового состояния организации на ...
... -экономические мероприятия по улучшению показателей производственно-хозяйственной деятельности предприятия Проведённый анализ позволяет сделать вывод о том, что важнейшим резервом совершенствования производственно-хозяйственной деятельности предприятия ЗАО «МЗБН» является увеличение объёмов реализации продукции и рост прибыли, а также снижение себестоимости производимой продукции. Комплекс ...
... расчета пропускной способности шахты представлены в виде планограммы (рис. 1) Можно сделать вывод, что в результате расчета производственной мощности предприятия не выявлено «узких» мест по производственной мощности. Рис. 1 Пропускная способность шахты 3. Планирование производства на шахте 3.1 План производства на угольной шахте в натуральном выражении План добычи угля по ...
0 комментариев