10.1 Расчет капитальных затрат
Капитальные затраты на организацию кабельной магистрали в общем случае включают затраты на [13]:
- линейно – аппаратные цеха, КЛАЦ;
- оборудование НРП, КНРП;
- линейные сооружения, КЛИН;
- технические задания, КЗД;
- оборудование ЭПУ, КЭПУ.
Для нашей магистрали:
- затраты на технические сооружения НРП и ЛАЦ отсутствуют, так как оборудование будет размещаться в существующих зданиях;
- затраты на ЭПУ также не рассчитываются, т. к. будут использоваться существующие электропитающие установки узлов связи.
Смета капитальных затрат оборудования ЛАЦ определяется с учетом затрат на тару и упаковку, транспортных затрат, заготовительно-складских затрат, затрат на монтаж и настройку оборудования. При этом в стоимость оборудования укрупнено включается стоимость неучтенного оборудования в размере 10 %. Тара и упаковка рассчитывается по укрупненным показателям Гипросвязи в размере 0,3 % от стоимости оборудования. Транспортные расходы также по укрупненным показателям Гипросвязи рассчитываются в размере 13,1 % от стоимости оборудования. Заготовительно-складские расходы берутся укрупнено в размере 5,5 % от суммы предыдущего итога. Расходы на монтаж и настройку с учетом накладных расходов и плановых накоплений, берутся укрупнено в размере 23,9 % от предыдущего расхода.
Таблица 10.1
Наименование оборудования | ОП1 | ОРП | ОП2 | ЗИП | Цена за ед., | Цена за ед., . | Всего, . | ||||
Оборудование ОТГ-32Е в составе: | |||||||||||
Плата АСП | 4 | 2 | 2 | 3 | 308 | 8316 | 91476 | ||||
Плата МДВ-4 | 1 | 1 | 3 | 360 | 9720 | 34020 | |||||
Плата МДТ | 1 | 2 | 1 | 3 | 368 | 9936 | 69552 | ||||
Плата КС | 1 | 1 | 1 | 285 | 7695 | 23085 | |||||
Плата ПОС (l=1,55 ) | 1 | 2 | 1 | 1350 | 36450 | 145800 | |||||
Плата ВП-10 | 1 | 2 | 1 | 3 | 263 | 7101 | 49707 | ||||
Плата ВС-2 | 2 | 300 | 8100 | 16200 | |||||||
Плата МДВ-4-01 | 2 | 360 | 9720 | 34020 | |||||||
Оборудование ОСП-02 | 1 | 1 | 1 | 517 | 13956 | 41868 | |||||
ОГМ-30 | 8 | 4 | 4 | 4306 | 116262 | 1860192 | |||||
УСО-01 | 1 | 1 | 1 | 978 | 26406 | 79218 | |||||
СКУ-01 | 1 | 1 | 1 | 270 | 7290 | 21870 | |||||
Итого: | 2467008 | ||||||||||
Стоимость неучтенного оборудования | % | 10 | 246700,8 | ||||||||
Итого: | 2713708,8 | ||||||||||
Тара и упаковка | % | 0,3 | 8141,12 | ||||||||
Транспортные расходы | % | 13,1 | 355495,85 | ||||||||
Итого: | 3077345,77 | ||||||||||
Заготовительно-складские расходы | % | 5,5 | 169254,02 | ||||||||
Итого: | 3246599,79 | ||||||||||
Монтаж и настройка оборудования | % | 23,9 | 775937,35 | ||||||||
Итого: | 4022537,14 | ||||||||||
Капитальные затраты на линейные сооружения определяется путем составления сметы. Потребность в кабеле при строительстве магистрали определяется общей длиной трассы с учетом норм запаса на оптический кабель в размере 2 %. В смету также включается тара и упаковка (0,3 %), транспортные расходы (13,1 %), заготовительно-складские расходы, а также строительно-монтажные работы (с учетом транспортировки кабеля по трассе, накладных расходов и плановых накоплений), которые для оптического кабеля рассчитываются укрупнено в размере 60 % от предыдущего итого.
Смета затрат на линейные сооружения представлены в таблице 10.2
Таблица 10.2Наименование работ или затрат | Единица измерения | Количество единиц | Сметная стоимость, руб. | |
единицы | общая | |||
Раздел А. Приобретение кабеля | ||||
Стоимость кабеля | км | 148 | 18952 | 2804896 |
Итого: | 2804896 | |||
Тара и упаковка | % | 0,3 | 8114,68 | |
Транспортные расходы | % | 13,1 | 367441,38 | |
Итого: | 3180452,06 | |||
Заготовительно-складские расходы | % | 5,5 | 174924,86 | |
Итого по разделу А: | 3355376,92 | |||
Раздел Б. Строительно-монтажные работы | ||||
Строительно-монтажные работы | % | 60 | 2013226,15 | |
Итого по разделу Б: | 2013226,15 | |||
Всего по смете (А+Б): | 5368603,07 |
Структура капитальных затрат представлена в таблице 10.3.
Таблица 10.3
Наименование затрат | Сумма, тыс.руб | Процент к общей сумме |
Капитальные затраты на оборудование ЛАЦ, КЛАЦ | 3355376,92 | 38,5 |
Капитальные затраты на линейные сооружения, КЛИН | 5368603,07 | 61,5 |
Итого: | 8723979,99 | 100 |
0 комментариев