13 Определение температуры конца впуска

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгоранияТепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгоранияТепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

14 Определение коэффициента наполнения

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгоранияТепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

15 Выбор показателя политропы сжатия

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания Возьмём Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

16 Определение параметров конца сжатия

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

17 Определение действительного коэф-та молекулярного изменения

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

18 Потери теплоты вследствие неполноты сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

19 Теплота сгорания смеси

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

20 Мольная теплоёмкость продуктов сгорания при температуре конца сжатия

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

 

 

 

 

22 Мольная теплоёмкость при постоянном объёме рабочей смеси в конце сжатия

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

23 Мольная теплоёмкость при постоянном объёме рабочей смеси

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания , где

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

24 Температура конца видимого сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания Возьмём Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

25 Характерные значения Тz

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

26 Максимальное давление сгорания и степень повышения давления

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

 

27 Степень предварительного -p и последующего - расширения

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

28 Выбор показателя политропы расширения n2

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Возьмём Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

29 Определение параметров конца расширения

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

30 Проверка правильности выбора температуры остаточных газов Тr

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

31 Определение среднего индикаторного давления

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Возьмём Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

32 Определение индикаторного К.П.Д.

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгоранияТепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания ; Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Наше значение входит в интервал .


Информация о работе «Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания»
Раздел: Наука и техника
Количество знаков с пробелами: 8736
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 7

Похожие работы

Скачать
9190
3
7

... цилиндров и примерно такую же среднюю скорость поршня,что и проектируемый двигатель. В нашем случае прототипом является двигатель ЗИЛ-130. Его характеристики: Определяем положение точек : Динамический расчётВыбор масштабов:Давления Угол поворота коленвала Ход поршня Диаграмма удельных сил инерции Pj возвратно-поступательных движущехся масс КШМ Диаграмма ...

Скачать
38656
9
5

... среднего эффективного значения Pe=16.7 [кг·с/]. Полученное значение среднего эффективного давления сравнивается зо значениями у действующих двигателей аналогичного класса и делается вывод о возможности достижения в проектном решении величины Ne. Тепловой расчёт ДВС: Теплота сгорания топлива. Важнейшая характеристика – количество теплоты, выделяющееся при полном сгорании 1кг. топлива Qн=43. ...

Скачать
82455
3
17

... диаметр отверстий и не допускают дальнейшей эксплуатации распылителей, в которых диаметр отверстий превышает номинал на 10 и более процентов. Исследования, проведённый фирмой МАН на двигателях MC, показали, что объём внутренней полости соплового наконечника играет существенную роль в образовании в цилиндрах сажистых частиц и углеводородов (CH), а так же коксований сопловых отверстии. Уменьшение ...

Скачать
100681
2
15

... нитросоединений может привести к обгоранию клапанов и электродов запальных свечей, поломкам деталей кривошипно-шатунного механизма. После работы на топливе, содержащем нитроприсадки, двигатель требует незамедлительной промывки. В качестве смазок гоночных двигателей внутреннего сгорания наибольшее применение имеют касторовое масло и комбинированные смазки на его основе. Такие масла обладают очень ...

0 комментариев


Наверх