1 Рекомендуемые масштабы

а) масштаб давления : mp=0.025 (Мпа/мм)

б) масштаб перемещения поршня : ms=0.75 (мм*S/мм)

2 Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

3 Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

4 Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

5 Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

6 Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

7 Строим кривые линии политроп сжатия и расширения

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Расчёт производится по девяти точкам.

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

     

Политропа сжатия

Политропа расширения

точек

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания

1

18

7.5

14.58

47.83

1.19

13.18

203.57

5.09

2

20.5

6.6

12.3

40.35

1.0

11.19

172.84

4.32

3

23.5

5.775

10.3

33.78

0.84

9.43

145.69

3.64

4

32.8

4.125

6.58

21.59

0.54

6.13

94.71

2.36

5

41

3.3

4.89

16.05

0.40

4.61

71.18

1.78

6

54.6

2.475

3.3

10.94

0.27

3.19

49.25

1.23

7

82

1.65

1.95

6.38

0.16

1.89

29.31

0.73

8

108.7

1.245

1.3

4.38

0.11

1.32

20.44

0.51

9

135.3

1

1

3.28

0.08

1.0

15.44

0.38

 


Информация о работе «Тепловой и динамический расчёт двигателя внутреннего сгорания»
Раздел: Наука и техника
Количество знаков с пробелами: 8736
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 7

Похожие работы

Скачать
9190
3
7

... цилиндров и примерно такую же среднюю скорость поршня,что и проектируемый двигатель. В нашем случае прототипом является двигатель ЗИЛ-130. Его характеристики: Определяем положение точек : Динамический расчётВыбор масштабов:Давления Угол поворота коленвала Ход поршня Диаграмма удельных сил инерции Pj возвратно-поступательных движущехся масс КШМ Диаграмма ...

Скачать
38656
9
5

... среднего эффективного значения Pe=16.7 [кг·с/]. Полученное значение среднего эффективного давления сравнивается зо значениями у действующих двигателей аналогичного класса и делается вывод о возможности достижения в проектном решении величины Ne. Тепловой расчёт ДВС: Теплота сгорания топлива. Важнейшая характеристика – количество теплоты, выделяющееся при полном сгорании 1кг. топлива Qн=43. ...

Скачать
82455
3
17

... диаметр отверстий и не допускают дальнейшей эксплуатации распылителей, в которых диаметр отверстий превышает номинал на 10 и более процентов. Исследования, проведённый фирмой МАН на двигателях MC, показали, что объём внутренней полости соплового наконечника играет существенную роль в образовании в цилиндрах сажистых частиц и углеводородов (CH), а так же коксований сопловых отверстии. Уменьшение ...

Скачать
100681
2
15

... нитросоединений может привести к обгоранию клапанов и электродов запальных свечей, поломкам деталей кривошипно-шатунного механизма. После работы на топливе, содержащем нитроприсадки, двигатель требует незамедлительной промывки. В качестве смазок гоночных двигателей внутреннего сгорания наибольшее применение имеют касторовое масло и комбинированные смазки на его основе. Такие масла обладают очень ...

0 комментариев


Наверх