300 евро*30р.=9000р.
Итого за перевозку железнодорожным видом транспорта: 45792 руб.
Срок доставки:
Тж/д =
Y3- перевозка воздушным видом транспорта
Стоимость из расчета на 100кг-50 у.е.
50х44=2200 рублей
Цена за 1 км-100 у.е.
100х44=4400руб за 1 км
4400х1360=5984000 руб.
При перевозке груза в холодное время года предоставляется возможность отправки в "тепле".
Дополнительная плата за "тепло" + 30% к тарифу
При перевозке негабаритных грузов (сумма длин трех измерений которых превышает 3 м., и /или вес одного места более 100 кг.) взимается дополнительная плата в размере 30 % от тарифа.
Тариф включает в себя обработку груза и терминальный сбор аэропорта вылета.
Оформление документов ВВЛ - 350руб.
Оформление документов на МВЛ рейсов - 700руб.
Экспресс отправка груза + 15 руб/кг
Переоформление транзитного груза - 10руб/кг.
При перевозке легковесного груза применяется "объемный коэффициент"= 167кг/м³
Обработка тяжеловесного груза: 1место от 80 до 200 кг - 10руб/кг; 1место свыше 200 кг – 15 руб/кг
Дополнительный сбор за хранение груза: первые 5 суток – 4 руб. кг/сут, свыше 5 суток – 8 руб. кг/сут.
При возврате груза удерживается: терминальная обработка - 10руб/кг, хранение груза, сбор за авианакладную -350 руб.
оформление ВТТ 7800,00 руб. (с НДС).
Итого за перевозку воздушным видом транспорта:100 000руб.
Тавиа==4,5 часа
Y4- перевозки водным видом транспорта
Подвоз груза автомобильным транспортом к речному порту или и, соответственно на вывоз этого груза автомобилями в пункт назначения- 150 у.е.
150х44=6600 руб.
Перевозка грузов 100 кг-300 у.е.
300х44=13200 руб.
Оформление документов- 5 500 руб.(с НДС)
Обработка тяжеловесного груза : 1место от 80 до 200 кг - 100руб/кг; 1место свыше 200 кг - 150руб/кг
Дополнительный сбор за хранение груза: первые 5 суток - 40руб.кг/сут, свыше 5 суток - 80руб.кг/сут
При возврате груза удерживается: терминальная обработка - 10руб/кг, хранение груза, сбор за авианакладную -350руб.
Твод==7 суток
Итого за перевозку груза водным видом транспорта - 25 730руб.
3. ВЫБОР РЕШЕНИЯ
3.1 Определение правила выбора наилучшего решения
Определение наилучшего решения будет принято с использованием правила многокритериального выбора. Таким образом, выбор решения наиболее эффективно осуществляется путем сопоставления векторов оценок решений, так как основное количество оценок решений содержит показатели, которые невозможно объединить в объективную оценку по причине их существенной неоднозначности.
В данной ситуации наилучшим решением будет такое решение Y*, при котором из основного множества, не находится принципиально иного {Y}, вектор оценок которого строго лучше, чем вектор оценок решения Y*.
Верное решение предпочтительнее неверного, если вектор, составленный из оценок верного решения, имеет результат не меньший, чем вектор оценок неверного решения.
Единственно правильным будет то решение, обобщенная оценка которого окажется наименьшей.
3.2 Формирование обобщенных оценок решений
Для определения множества возможных решений проверим соответствие всех вариантов решений ограничениям. Значение показателей решений, которые не удовлетворяют ограничениям, исключим из дальнейшего анализа как недопустимые. Все данные, полученные в ходе решения, представим в виде таблицы.
Таблица 7
Цель Решение | Затраты, руб. (80 000) | Затраты за оформление (10 000) | Качество доставки (100%) | Время доставки,t (3 дня) |
Y1 | 69 960 | 8 000 | 65 | 3 |
Y2 | 45 792 | 9 500 | 78 | 4 |
Y3 | 75 000 | 10 000 | 99 | 4,5 часа |
Y4 | 35 730 | 5 500 | 80 | 7 |
Из таблицы видно, что варианты решения Y3, Y4 не соответствуют ограничениям, следовательно, мы их исключаем из дальнейшего рассмотрения. А вот из оставшихся вариантов Y1 и Y2 нам необходимо выбрать наилучшее решение, для этого применим процедуру формализованного выбора.
Проведем абсолютную оценку решений Y1 и Y2.
Таблица 8 - Абсолютная оценка решения Y1
Показатели целей Показатели решений | Затраты (80 000руб.) | Затраты на оформление (10 000 руб.) | Качество доставки (85%) | Время доставки (3 дня) |
Затраты (69 960 руб.) | Ниже плана на 10 040 | – | – | – |
Затраты на оформление (8 000 руб.) | – | Ниже плана на 2 000 | – | – |
Качество доставки (65%) | – | – | Ниже плана на 20 | – |
Время доставки (3 дня) | – | – | – | Соответ-ствует плану |
В соответствии с таблицей запишем получившейся вектор абсолютных оценок решения Y1:
F={- 10 040, -2 000, -20, 0}
Подобную процедуру выполним для варианта решения Y2:
Таблица 9 - Абсолютная оценка решения Y2
Показатели целей Показатели решений | Затраты (80 000руб.) | Затраты на оформление (10 000 руб.) | Качество доставки (85%) | Время доставки (3 дня) |
Затраты (45 792 руб.) | Ниже плана на 34 208 | – | – | – |
Затраты на оформление (10 500 руб.) | – | Выше плана на 500 | – | – |
Качество доставки (85%) | – | – | Соответствует плану | – |
Время доставки (4 дня) | – | – | – | Выше плана на 1 |
Для решения Y2получился следующий вектор абсолютных оценок:
F= {-34 208, +500, 0, +1}.
На основе полученных векторов абсолютных оценок составим сводную таблицу для обоих вариантов решений.
Таблица 10
Показатели решений | Затраты, руб. | Затраты на оформление, руб. | Качество доставки, % | Время доставки, дня |
Y1 | -10 040 | -2 000 | -20 | 0 |
Y2 | -34 208 | +500 | 0 | +1 |
Для того, чтобы остановить свой выбор на одном конкретном решении, определим значения относительных показателей. Для этого показатели решений разделим на показатели целей. Данные оформим в виде таблицы.
Таблица 11
Решения | Затраты | Затраты на оформление | Качество доставки | Время доставки | Обобщенный показатель |
Y1 | 0,87 | 0,8 | 0,76 | 1 | 3,43 |
Y2 | 0,57 | 1,05 | 1 | 1,33 | 3,95 |
3.3 Выбор и обоснование наилучшего решения
Подводя к итогу, можно выделить несколько вариантов наиболее рационального способа доставки грузов.
Множество альтернативных решений было уменьшено до множества допустимых и эффективных решений. В результате чего было получено два варианта решения проблемы: Y1 и Y2.
Стоит отметить еще раз, что наилучшим будет решение, обобщенная оценка которого окажется наименьшей. Исходя из данного критерия, наилучшим решением будет Y1, так как его результативная оценка равна 3,43, что является наименьшей оценкой из альтернативных решений.
4. ФОРМУЛИРОВКА УПРАВЛЕНЧЕСКОГО РЕШЕНИЯ
Наиболее дешевым, качественным и выгодным способ перевозки грузов для компании ТК «Мастер» является перевозка грузов автомобильным видом транспорта(Y1).Затраты которого составят 69 960 рубля.
... звеном между различными видами транспорта и средством товародвижения как между регионами Казахстана, так и в межгосударственном сообщении. Для Республики Казахстан огромное значение имеют автомобильные дороги, по которым перевозится основной объем грузов и пассажиров. Поэтому в целях привлечения транзитных грузов необходимо провести усовершенствование сети путей сообщения, развивать сервисную ...
... 0,5 6. Яйца куриные пищевые охлаждённые 25 15 0,6 7. Колбаса полукопчёная 20 15 0,75 2. ВЫБОР ТИПА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ 2.1 Обоснование выбора транспортных средств Изотермический подвижной состав выбираем в курсовой работе исходя из следующих условий: - рекомендуемый к перевозке ИПС должен ...
... на своем балансе универсальные контейнеры и поддоны и по договоренности с перевозчиком использовать их в качестве обменного фонда. Предприятия, учреждения, организации, с предварительного согласия перевозчика, могут использовать для перевозки груза воздушным транспортом специальные контейнеры, находящиеся в их ведении. При этом должны быть согласованы с перевозчиком типы и размеры контейнеров. ...
... автомобилей ощущается нехватка малотоннажных и большегрузных автомобилей, а также специализированного подвижного состава. В настоящей курсовой работе решаются конкретные вопросы организации сервиса при доставке грузов потребителям транспортной продукции с оптовой базы в свете реализации федеральной целевой программы, что должно обеспечить эффективное удовлетворение потребностей в перевозках ...
0 комментариев