Описание функциональной схемы системы

2.1 Описание функциональной схемы системы

Для того чтобы выполнить данную задачу нам необходимо иметь следующие узлы:

– узел приема информации из коммуникационного порта ввода/вывода микропроцессора 1879ВМ1;

– блок обмена с последовательным портом;

– блок обмена с буферной памятью;

– скоростная буферная память;

– блок согласования с микроконтроллером;

– блок обмена с часами реального времени;

– блок обмена с основным накопителем;

– микроконтроллер;

– накопитель.

2.1.1 Узел приема информации из коммуникационного порта ввода/вывода микропроцессора 1879ВМ1

Информация поступает с темпом 20 Мбайт/сек, т.е. период обновления информации 50 нс. В дальнейшем эту информацию необходимо сохранять в накопителе. Для обеспечения необходимого объема регистрируемой информации (8 Гб) в приемлемых геометрических размерах целесообразно применять твердотельные накопители на базе микросхем Flash или малогабаритные жесткие диски. Так как разрабатываемый блок будет использоваться в жестких климатических и механических условиях, в которых не могут работать жесткие диски, то будет использоваться твердотельный накопитель. Современные накопители большого объема на базе микросхем Flash памяти не способны обеспечить высокий темп записи, следовательно, нам необходима промежуточная скоростная память. Объем данной промежуточной памяти должен быть выше, чем единичный пакет информации, передаваемой за один обмен. Принятый пакет данных, сохраненный в промежуточной буферной памяти, необходимо переписать в основной накопитель до прихода следующей пачки информации (33 мс).

Исходя из условий технического задания для управления нашей системой и обеспечения связи с ПК нам необходим микроконтроллер со встроенным USB-интерфейсом. Но микроконтроллер не сможет обеспечить достаточного быстродействия. Поэтому для перезаписи данных из промежуточной буферной памяти в основной накопитель необходимо использовать аппаратный автомат перезаписи данных, которым будет управлять микроконтроллер.

Для синхронизации информации с разрабатываемого блока с другими приборами регистрации, а так же для привязки информации нам необходимы часы реального времени, они позволят регистрировать время прихода нового пакета информации от специализированного вычислителя. Тем самым мы показали необходимость пяти блоков: микроконтроллера, промежуточной буферной памяти, основного накопителя большого объема, автомата перезаписи данных из промежуточной буферной памяти в основной накопитель и часов реального времени. Для того, чтобы связать все узлы между собой необходимо согласовать интерфейсы. Для функции согласования нам необходимы узлы которые за это отвечают.

На основе данных рассуждений мы получаем функциональную схему, приведенную на рисунке 2.1.

Рисунок 2.1 – Функциональная схема разрабатываемой системы

2.1.2 Блок обмена с последовательным портом

Блок обмена с последовательным портом принимает информацию от специализированного вычислителя по коммуникационному порту ввода/вывода микропроцессора 1879ВМ1 и передает ее в блок обмена с промежуточной буферной памятью. Данный блок содержит следующие входные сигналы:

– восьмиразрядную шину данных;

– один сигнал – строб готовности данных;

– один сигнал приема данных.

Выходные сигналы блока:

– шина адреса;

– шина данных;

– сигнал записи данных;

– сигнал ответа для коммуникационного порта.

Данный блок выполняет следующие функции:

– принимает информацию ;

– синхронизирует принятую информацию с тактовым генератором;

– формирует сигнал ответа для коммуникационного порта ввода/ вывода микропроцессора 1879ВМ1 о том, что данные приняты, который необходим для функционирования интерфейса LINK;

– ведет подсчет принятых байт информации для формирования сигнала окончания сеанса обмена со специализированным вычислителем;

– формирует шину данных, шину адреса, сигнал записи для работы с промежуточной буферной памятью;

– формирует сигнал окончания сеанса обмена.

2.1.3 Блок обмена с буферной памятью

Данный блок служит для преобразования интерфейса скоростной буферной памяти и обеспечивает три следующих режима работы памяти:

– запись принятой информации, поступающей от блока обмена с последовательным портом в скоростную буферную память;

– предоставление доступа микроконтроллеру к скоростной буферной памяти;

– предоставление автомату перезаписи доступа к скоростной буферной памяти для считывания полученных данных.

В блок поступают сигналы:

– от блока обмена по последовательному интерфейсу:

1) шина адреса;

2) шина данных;

3) сигнал записи;

– от блока обмена микроконтроллера:

1) входная шина данных;

2) шина адреса;

3) сигналы чтения;

4) сигнал записи;

5) сигналы управления режимом работы блока;

– от автомата перезаписи информации из буферной памяти в накопитель:

1) шина адреса;

2) сигнал чтения;

– из блока выходят сигналы:

1) шина данных для автомата перезаписи и микроконтроллера;

2) шина адреса для буферной памяти;

3) двунаправленная шина данных для буферной памяти;

4) сигналы управления буферной памятью.

Похожие работы

Анализ задачи построения системы аутентификации пользователя транспортного средства

Скачать

138113

3

22

... является допустимым для устройства подобного рода. 5.3 Вывод В результате анализа параметров энергосбережения было выявлено то, что при реализации системы аутентификации пользователя транспортного средства нельзя обойтись без анализа энергопотребления системы и поиска путей уменьшения этого параметра. Изначально спроектированная система вызывала бы дискомфорт у пользователя за счёт излишне малого ...

Автоматизация работы экономических служб на ОАО "ВСЗ"

Скачать

180383

10

23

... ресурсов, снижение непроизводительных расходов и запасов, повышение производительности труда, качества продукции, внедрение новых форм управления и организации производства. 3. АВТОМАТИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЭКОНОМИЧЕСКИХ СЛУЖБ НА ОАО “ВСЗ” 3.1. Построение автоматизированной системы планирования производственных ресурсов   Необходимость планирования обусловлена тем, что основная масса задержек в ...

Разработка технологии обслуживания системы улучшения устойчивости и управляемости АН-124-100

Скачать

98334

16

2

... средств является неприемлемой, т.к. жёсткая конкуренция на рынке транспортных услуг требует сокращения времени технического обслуживания до минимума. Скорость и надёжность проверки, во многом зависит от «человеческого фактора». Поэтому проверка функционирования системы улучшения устойчивости самолёта является довольно длительным, трудоёмким процессом, что приводит к лишним затратам труда и ...

Навигационные комплексы Гланасс и Новстар

Скачать

137421

7

0

... «Глонасс», кратко опишем одноканальную АП «АСН-37» для гражданских самолетов. Аппаратура «АСН-37» предназначена для автоматической работы в беспультовом варианте (без участия оператора) с комплексом цифрового пилотажно-навигационного оборудования самолета и использует весь объем данных о движении самолета от инерциальных систем, вырабатывая, в свою очередь, оценки плановых координат, высоты и ...