
Именно такую цель поставили перед собой гонщик Лес Шокли (Les Shockley) и его команда. Для этого был использован грузовик Peterbilt 359 образца 1985 года и три реактивных двигателя Pratt & Whitney J34-48, установленные на базу грузовика (названную Shockwave).
Эти турбореактивные двигатели активно и повсеместно использовались еще в авиации 80-ых годов. Поскольку общая мощность двигателей составляет 36 тысяч лошадиных сил, а тяга равна 8620 килограмм, неудивительно, что трехтонный грузовик-тягач может разгоняться до скорости 600 километров в час (375 миль). При этом он разгоняется с такой бешеной скоростью, что проезжает первые 400 метров за 6,63 секунды. Естественно, при такой огромной скорости обычные тормоза бессильны, поэтому для остановки тягача необходим парашют, по аналогии с парашютом для посадки реактивного самолета.
Конечно, модернизированному грузовику запрещено ездить по общественным дорогам, поскольку струи турбореактивных двигателей весьма небезопасны. А вот на различных авиашоу грузовик Shockwave на своих заездах обгоняет реактивные самолеты в момент их взлета, производя сильное впечатление на зрителей. Демонстрация становится еще эффектнее за счет сильного пламени от дизельного топлива, которое находится в выхлопной струе двигателей.
Читайте также

3D-принтер теперь производит и металлические конструкции

Новая лазерная пушка для космической станции

Революционный прорыв в технологии световой передачи информации

Worldview-3 разглядит с орбиты даже очень мелкие предметы

Ученые создали мощнейший в мире терагерцевый лазерный чип

Тепловой плащ-невидимка от сингапурских ученых

Нанороботы уже внутри живых клеток: под руководством ультразвука и магнитных полей

Мозг на цветной 3D-карте: от нейрона до синапса
0 комментариев