1. Народное хозяйство и природно-климатические условия проектирования.
Область расположена в основном на восточных склонах Южного Урала и прилегающих территориях Зауральского пенеплена; на северо-западе захватывает часть горных хребтов Урала; самая высокая вершина области гора Нургуш (1406м). По характеру поверхности в Челябинской области выделяются две части: западная с грядово-холмистым рельефом (средняя высота 300-500м) и восточная равнинная, имеющая многочисленные западины, пологие гривы (высотой до 20м) и межгривные понижения. Центральная часть области холмистая (высотой до 100-200м). Климат континентальный. Зима холодная, продолжительная. Средняя температура января от -15°С на северо-западе до -17°С на юго-востоке. Лето тёплое, на юго-востоке жаркое. Средняя температура июля 16°С на северо-западе и 18°С на юго-востоке. Осадков от 600мм в горной части до 350мм в год на равнинах; максимум приходиться на лето. Главные реки-Урал и Миасс. Ресурсы гидроэнергии рек 0,3 ГВт. Для водоснабжения Магнитогорска создано Верхнеуральское водохранилище, Челябинска-Аргазинское и Шершнёвское водохранилища. Многочисленны озёра с пресной и солёной водой; крупнейшие из них-Увильды, Иртяш, Тургояк, Большие Касли, Чебаркуль. Преобладают обыкновенные и выщелоченные черноземы, встречаются также серые лесные, горно-лесные серые и лугово-чернозёмные почвы. Лесопокрытая площадь составляет более ¼ всей территории Челябинской области; запасы древесины 185млн. м³. Растительность представлена на Севере осиново-берёзовыми и сосновыми лесами, в центральной части-лесостепью, на юге-разнотравно-злаковыми степями. В горах-елово-пихтовые леса с примесью сосны, лиственницы, липы и дуба. Животный мир состоит преимущественно из лесных и степных форм. Челябинская область-одна из наиболее развитых в индустриальном отношении областей. Большую часть продукции народного хозяйства даёт промышленность, главным образом тяжёлая. Основные отрасли- чёрная и цветная металлургия, машиностроение и металлообработка, химическая промышленность. Энергетика Челябинской области базируется на местном топливе (челябинский буроугольный бассейн) только частично. Крупнейшие предприятия чёрной металлургии- Магнитогорский металлургический комбинат имени В.И. Ленина. Заводы: металлургический, трубопрокатный и ферросплавный- в Челябинске, а также заводы в Златоусте, Аше и Чебаркуле, магнитогорский калибровочный и метизно-металлургические заводы. Производство огнеупоров- на заводе “Магнезит” в Сатке. Цветная металлургия включает Карабашский медеплавильный и Верхнеуфалейский никелевый комбинаты, Челябинский электролитный цинковый завод. Горнодобывающая промышленность представлена добычей железной руды (Бакальское, Магнитогорское, Златоустовские железорудные месторождения), магнезита (Саткинская группа месторождений), графита (Тайгинское месторождение), бурого угля (Челябинский буроугольный бассейн), огнеупорных глин (Нижнеувельское месторождение). Ведущими являются транспортное (производство тракторов и автомобилей), строительно-дорожное, горношахтное и с.х. машиностроение. Протяженность железных дорог 1,8 тыс. км(1976). Главные линии широтного направления: Уфа-Челябинск-Курган, Белорецк-Магнитогорск-Карталы-Тобол. Большую роль играет также меридиальная железная дорога Орск-Карталы-Троицк-Челябинск-Екатеринбург. Достаточно развит автомобильный транспорт. Длина автодорог с твёрдым покрытием 6,1 тыс.км.(1976). Главные автодороги: Уфа-Аша-Миасс-Челябинск-Курган и Троицк-Челябинск-Екатеринбург. Через Челябинскую область проходит сеть транзитных нефтепроводов, газопроводов и авиалиний.
Таблица1.1
Среднемесячные температуры воздуха, 0С
Месяц | I | II | III | IV | V | VI |
Температура, 0С | -15,8 | -14,3 | -7,4 | 3,9 | 11,9 | 16,8 |
Месяц | VII | VIII | IX | X | XI | XII |
Температура, 0С | 18,4 | 16,2 | 10,7 | 2,4 | -6,2 | -12,9 |
Таблица 1.2
Среднемесячное количество осадков, мм
Месяц | I | II | III | IV | V | VI |
Количество осадков, мм | 16 | 14 | 17 | 21 | 34 | 53 |
Месяц | VII | VIII | IX | X | XI | XII |
Количество осадков, мм | 76 | 57 | 35 | 37 | 25 | 22 |
Таблица 1.3
Распределение твердых и жидких осадков, %
Месяц | I | II | III | IV | V | VI |
Твердые осадки | 97 | 92 | 84 | 28 | 2 | - |
Жидкие осадки | - | - | - | 31 | 76 | 98 |
Смешанные осадки | 3 | 8 | 16 | 41 | 22 | 2 |
Месяц | VII | VIII | IX | X | XI | XII |
Твердые осадки | - | - | 1 | 21 | 68 | 99 |
Жидкие осадки | 100 | 100 | 89 | 37 | 6 | - |
Смешанные осадки | - | - | 10 | 42 | 26 | 1 |
Таблица 1.4
Повторяемость ветра в январе, %
Направление ветра | с | св | в | юв | ю | юз | з | сз |
Кол-во повторений, % | 20 | 11 | 1 | 2 | 26 | 23 | 11 | 6 |
Скорость, м/с | 11,4 | 4,3 | 0,8 | 2,6 | 11,6 | 6,1 | 1,8 | 4,7 |
Таблица 1.5
Повторяемость ветра в июле, %
Направление ветра | с | св | в | юв | ю | юз | з | сз |
Кол-во повторений, % | 20 | 16 | 4 | 3 | 8 | 13 | 14 | 22 |
Скорость, м/с | 5,6 | 3,5 | 1,9 | 1,4 | 2,5 | 2,7 | 3,6 | 6,9 |
... – 1,30 (таблица 3.1). [3] Следовательно, выбранная конструкция удовлетворяет условию прочности по допускаемому упругому прогибу, как для примыкающей так и для основной автомобильных дорог. Рассчитываем конструкцию по условию сдвигоустройчивости в грунте. Действующие в грунте активные напряжения сдвига вычисляем по формуле: (6) Для определения предварительно назначенную дорожную ...
... грузовых автомобилей и 67,2 процента автобусов транспорта общего пользования. 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ 2.1 Общие требования Если позволяют условия проложения трассы, независимо от категории автомобильной дороги необходимо при назначении элементов плана и продольного профиля руководствоваться рекомендациями п.4.20 СНиП 2.05.02 – 85, которые приведены в таблице 1. На ...
... кривые при алгебраической разности уклонов 10 или более промилле. Длина прямых вставок не должна превышать для 3-й категории 2000м. 2.2. ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ СНиП Проектируемая автомобильная дорога ИЛЬИНКА-ДРУЖБА по СНиП 2.05.02-85 отнесена к 3-й категории, для которой скорость принята 100км/ч. По величине расчетной скорости назначены технические нормативы на проектирование элементов плана ...
... , м Не менее 8000 Длина выпуклой кривой, м Не менее 300 Длина вогнутой вертикальной кривой, м Не менее 100 2.2 Технические нормативы СНиП Проектируемая автомобильная дорога Елизово - Паратунка по СНиП 2.05.02-85 отнесена к 3-й категории, для которой расчетной скорости принята 100 км/ч. По величине расчетной скорости назначены технические нормативы на проектирование элементов трассы, ...
0 комментариев