ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОПЕРЕЧНЫХ ПРОФИЛЕЙ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

6.       ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОПЕРЕЧНЫХ ПРОФИЛЕЙ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

Изображение в уменьшенном масштабе сечения земляного полотна вертикальной плоскостью, перпендикулярной к оси дороги, называют поперечным профилем. Для данного курсового проекта были выбраны следующие характерные поперечные профили: для насыпи – ТИП 2, ТИП 3, ТИП 4; для выемки – ТИП 8

Расчет поперечных профилей и их привязка к местности заключаются в нахождении проектных отметок земляного полотна и фактических отметок земли. При расчете отметок подошвы насыпи с учетом поперечного уклона местности особое внимание следует обращать на нахождение расстояния X^' и Х₁ и Х₂. Расстояние X^' определяется по формуле:

где h_д.од – толщина дорожной одежды; i_з – поперечный уклон земляного полотна, принимается равным 0.04; В – ширина проезжей части, м.; b₁ – ширина обочины, м.; I_п – уклон проезжей части, в долях единицы; i₀ – уклон обочины, в долях единицы; i₁ – заложение откоса, в долях единицы.

Расстояние Х₁ между подошвой насыпи и бровкой земляного полотна определяется по формуле:

(6.2)

где i₂ – уклон естественной поверхности земли, в долях единицы.

Расстояние Х₂ между подошвой насыпи и бровкой земляного полотна определяется по формуле:

Расчет Х₁ и Х₂ в выемках ведется по следующим формулам:

где i_k – внутренний уклон кювета, в долях единицы; h_k – высота кювета, м.; b_k – ширина кювета, м.

ТИП 2. Исходными данными для нахождения X^' являются: h_д.од=0.75м. - толщина дорожной одежды; В=8.5 м. - ширина проезжей части; b₁=2.5 м. - ширина обочины; i_п=0.02 - уклон проезжей части; i₀=0.04 - уклон обочины; i₁=0.25 - заложение откоса.

Расстояние X^' определяется по формуле

Исходными дополнительными данными для нахождения Х₁ и Х₂ (по формулам являются: рабочая отметка h_р=1,37 м.; поперечный уклон местности i₂=0.008

ТИП 3. Исходными данными для нахождения X^' являются:

h_д.од=0.75м. - толщина дорожной одежды; В=8.5 м. - ширина проезжей части; b₁=2.5 м. ширина обочины

i_п=0.02 - уклон проезжей части; i₀=0.04 - уклон обочины; i₁=0.67- заложение откоса.

Расстояние X^' определяется по формуле

Исходными дополнительными данными для нахождения Х₁ и Х₂ (по формулам являются: рабочая отметка h_р=4.48 м.; поперечный уклон местности i₂=0.02.

ТИП 4. Исходными данными для нахождения X^' являются: h_д.од=0.75м. - толщина дорожной одежды; В=8.5 м. - ширина проезжей части; b₁=2.5 м. - ширина обочины; i_п=0.02 - уклон проезжей части; i₀=0.04 - уклон обочины; i₁=0.66- заложение откоса.

Исходными дополнительными данными для нахождения Х₁ и Х₂ (по формулам являются: рабочая отметка h_р=7.63 м.; поперечный уклон местности i₂=0.06

ТИП 8. Выемка, глубиной до 1 м. Исходными данными для нахождения X^' являются: h_д.од=0.75м. - толщина дорожной одежды; В=8.5 м. - ширина проезжей части; b₁=2.5 м. - ширина обочины; i_п=0.02 - уклон проезжей части; i₀=0.04 - уклон обочины; i₁=0.67- заложение откоса.

Расстояние X^' определяется по формуле :

Исходными дополнительными данными для нахождения Х₁ и Х₂ (по формулам являются: рабочая отметка h_р=0,245 м.; поперечный уклон местности i₂=0.011; i_k=0.25 - внутренний уклон кювета; h_k=0.3 м. - высота кювета; b_k=0.40 м. - ширина кювета.

Похожие работы

Проектирование автомобильных дорог

Скачать

20145

5

3

... – 1,30 (таблица 3.1). [3]   Следовательно, выбранная конструкция удовлетворяет условию прочности по допускаемому упругому прогибу, как для примыкающей так и для основной автомобильных дорог. Рассчитываем конструкцию по условию сдвигоустройчивости в грунте. Действующие в грунте активные напряжения сдвига вычисляем по формуле:  (6) Для определения  предварительно назначенную дорожную ...

Изыскания автомобильных дорог

Скачать

40699

5

0

... грузовых автомобилей и 67,2 процента автобусов транспорта общего пользования. 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ   2.1 Общие требования   Если позволяют условия проложения трассы, независимо от категории автомобильной дороги необходимо при назначении элементов плана и продольного профиля руководствоваться рекомендациями п.4.20 СНиП 2.05.02 – 85, которые приведены в таблице 1. На ...

Проект автомобильной дороги Ильинка - Дружба

Скачать

34397

5

0

... кривые при алгебраической разности уклонов 10 или более промилле. Длина прямых вставок не должна превышать для 3-й категории 2000м. 2.2. ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ СНиП Проектируемая автомобильная дорога ИЛЬИНКА-ДРУЖБА по СНиП 2.05.02-85 отнесена к 3-й категории, для которой скорость принята 100км/ч. По величине расчетной скорости назначены технические нормативы на проектирование элементов плана ...

Проект автомобильной дороги Елизово - Паратунка

Скачать

41879

6

0

... , м Не менее 8000 Длина выпуклой кривой, м Не менее 300 Длина вогнутой вертикальной кривой, м Не менее 100 2.2 Технические нормативы СНиП Проектируемая автомобильная дорога Елизово - Паратунка по СНиП 2.05.02-85 отнесена к 3-й категории, для которой расчетной скорости принята 100 км/ч. По величине расчетной скорости назначены технические нормативы на проектирование элементов трассы, ...