3.2 Практические упражнения, отрабатываемые на маршруте
Учебный маршрут движения транспортного средства должен обеспечивать возможность выполнения кандидатом в водители следующих упражнений:
- проезд регулируемого перекрёстка;
- Следование за транспортным средством на безопасных дистанциях
- Остановки у тротуаров и начало движения
- Умение руководствоваться: дорожными знаками, указателями, линиями разметки проезжей части
- Изменение направление движения
- Развороты с применением и без применения заднего хода
-проезд нерегулируемого перекрёстка равнозначных дорог;
-проезд нерегулируемого перекрёстка неравнозначных дорог;
- левые, правые повороты и разворот на перекрёстках;
- перестроение на участке дороги, имеющей две или более полос для движения в одном направлении;
- обгон;
- движение с максимально разрешённой скоростью;
- проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных транспортных средств;
- торможение и остановка при движении на различных скоростях;
Этап обучения на маршруте имеет решающее значение в развитии и закреплении навыков безопасного и экономичного вождения транспортного средства.
Естественно, усиливающее внимательное, осторожное, осмотрительное отношение инструктора и учащегося к вождению транспортного средства в условиях движения пешеходов и транспортных средств. В этих условиях проверяют и закрепляют умение выполнять правила безопасности движения, активно предупреждая малейшую возможность возникновения аварийной ситуации.
На передний план выдвигается задача обучить курсанта умению выбирать безопасную скорость с учётом условий движения и складывающейся обстановки. С этим неразрывно связано умение,
соблюдать безопасные дистанции и интервалы во время движения транспортных средств.
На улицах и дорогах инструктор требует от учащегося, чтобы он вёл транспортного средства ближе к правому краю проезжей части.
Такой опасный манёвр на проезжей части, как обгон, требует от мастера и учащегося повышенной внимательности, осторожности, осмотрительности, готовности вовремя изменить ранее принятое решение при невозможности начать обгон.
Перед обгоном и возвращением в ранее занимаемый ряд учащийся обязан подать соответствующий сигнал поворота.
Прежде чем начать обгон, учащийся должен убедиться, что полоса, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном расстоянии и этим манёвром он не поставит под угрозу транспортные средства, движущиеся за ним на большой скорости.
На улицах и дорогах, имеющих, по крайней мере, две полосы, предназначенные для движения в данном направлении, учащийся, совершивший обгон, может оставаться в левом ряду, если после возвращения в правый ряд ему сразу же совершать новый обгон.
Приближаясь к перекрёстку, учащийся должен оценить обстановку, наличие регулировщика и подаваемый сигнал, наличие светофора и подаваемый сигнал, наличие дорожных знаков «Пересечение с равнозначной дорогой», «Пересечение с второстепенной дорогой» или «Пересечение с главной дорогой», «Проезд без остановки запрещён» и др.
В зависимости от вида пересечения и обстановки учащийся выбирает нужное действие: в одном случае снижать скорость, останавливает автомобиль (запрещающий сигнал, необходимость пропустить транспортное средство, оборудованное специальными сигналами), в другом случае, напротив, увеличить скорость, чтобы успеть проехать перекрёсток при разрешающем сигнале во всех случаях, приближаясь к
Т-образному перекрёстку по второстепенной дороге, учащийся соблюдает меры предосторожности, учитывая предстоящий оборот на главную дорогу.
Вместе с тем учащийся должен постоянно помнить, что любой перекрёсток-место наибольшего притока пешеходов и транспортных средств, что обязывает быть предельно внимательным и осторожным. Приближаясь к четырёх и трёх стороннему перекрёстку, учащемуся надо иметь в виду, что в данной обстановке наибольшую опасность представляют пешеходы с правой стороны и транспортные средства с левой.
Особого внимания требует обучение мерам предосторожности и приёмам проезда железнодорожных переездов. Необходимая практика даётся днём и ночью в условиях проезда железнодорожного переезда со шлагбаумом и без шлагбаума
3.3 Требования предъявляемые программами по подготовке водителей к категориям «С» и «D»
Примерная программа по подготовки водителей транспортных средств категории «С», представлена в таб. 3.1.
Таблица 3.1
Примерный учебный план
№ п.п. | Предметы | Количество часов | ||
всего | в том числе | |||
теоретических | практических (лаборат.-практич.) | |||
1 | Устройство и техническое обслуживание | 90 | 76 | 14 |
2 | Правила дорожного движения | 90 | 62 | 28 |
3 | Основы управления транспортным средством и безопасность движения | 38 | 38 | — |
4 | Оказание первой медицинской помощи | 24 | 8 | 16 |
ИТОГО: | 242 | 184 | 58 | |
Консультации | 12 | 12 | — | |
Экзамены: | ||||
1 | «Устройство и техническое обслуживание» | 12 | 12 | |
2 | «Правила дорожного движения. Основы управления транспортным средством и безопасность движения» | 12 | 12 | |
3 | Вождение автомобиля* | |||
Зачет: | ||||
«Оказание первой медицинской помощи» | 1 | 1 | ||
ВСЕГО: | 279 |
Экзамен по вождению автомобиля в образовательном учреждении и экзамен и ГИБДД проводятся за счет часов, отведенных на вождение автомобиля
** Вождение проводится вне сетки учебного времени в объеме 50 часов, из них 6 часов — на автотренажере.
При отсутствии автотренажера — 50 часов — на автомобиле.
Примерный тематический план и программа предмета «Устройство и техническое обслуживание, представлен в таблице 3.2.
Таблица 3.2
Примерный тематический план и программа
№ п.п. | Наименование разделов и тем | Кол-во часов |
Раздел 1. Введение | ||
1.1 | Классификация и общее устройство автомобилей | 1 |
Раздел 2. Двигатель | ||
2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 | Общее устройство и работа двигателя Кривошипно-шатунный механизм Механизм газораспределения Система охлаждения Смазочная система Система питания Система питания карбюраторного двигателя Система питания дизельного двигателя Пуск двигателя при низких температурах | 2 2 2 2 2 2 8 6 2 |
Раздел 3. Электрооборудование | ||
3.1 3.2 3.3 | Основные сведения по электрооборудованию автомобиля Аккумуляторные батареи Генератор и реле-регулятор | 2 2 2 |
3.4 3.5 3.6 | Стартер. Вспомогательные электродвигатели Система освещения. Световая и звуковая сигнализация Система зажигания | 2 2 6 |
Раздел 4. Трансмиссия | ||
4.1 4.2 4.3 4.4 | Общее устройство и назначение трансмиссии Сцепление Коробка передач, раздаточная коробка, коробка отбора мощности Карданная передача и главная передача. Ведущие мосты | 1 2 2 4 |
Раздел 5. Несущая система | ||
5.1 5.2 | Кузов. Ходовая часть автомобиля Передняя и задняя подвески | 2 2 |
Раздел 6. Системы управления автомобиля | ||
6.1 6.2 | Тормозная система Система рулевого управления | 7 4 |
Раздел 7. Основы технического обслуживания | ||
7.1. 7.2. 7.3. 7.4. 7.5. 7.6 | Эксплуатационные материалы и нормы их расходования Безопасность труда при эксплуатации автомобилей. Охрана окружающей среды Контрольный осмотр и ежедневное обслуживание автомобиля Техническое обслуживание № 1, № 2 и сезонное Признаки мелких эксплуатационных неисправностей и их устранение Показатели работы автомобиля | 1 2 2 2 12 2 |
ВСЕГО: | 90 |
Примечание. Данные темы изучаются на практическом (лабораторно-практическом) занятии на учебном автомобиле.
Программа обучения включает в себя следующие подразделы:
а) раздел 1. Введение, тема 1.1. Классификация и общее устройство автомобилей. Назначение и классификация автомобилей. Модификация изучаемых автомобилей. Общее устройство автомобилей. Назначение, расположение и взаимодействие основных агрегатов, узлов, механизмов и систем. Краткие технические характеристики изучаемых автомобилей;
б) раздел 2. Двигатель, тема 2.1. Общее устройство и работа двигателя, назначение, устройство и принцип работы карбюраторного и дизельного двигателей. Рабочий процесс двигателя. Процессы газообмена, их наименование и характеристики. Термины, характеризующие работу двигателя, их определение. Понятия: «мертвые точки», ход поршня, объем камеры сгорания, рабочий и полный объем цилиндра, степень сжатия, литраж двигателя, тема 2.2. Кривошипно-шатунный механизм, назначение, устройство и работа кривошипно-шатунного механизма. Особенности устройства основных деталей кривошипно-шатунного механизма изучаемых карбюраторных и дизельных двигателей. Характерные неисправности, их признаки, причины и способы устранения, тема 2.3. Механизм газораспределения, назначение, устройство и работа механизма газораспределения. Соотношение частоты вращения коленчатого и распределительного валов. Необходимость зазоров между стержнем клапана и коромыслом, его величина для изучаемых двигателей. Опережение и запаздывание открытия и закрытия клапанов. Понятие о перекрытии клапанов. Фазы газораспределения. Характерные неисправности, их признаки, причины и способы устранения, тема 2.4. Система охлаждения, назначение системы охлаждения. Способы охлаждения. Охлаждающие жидкости и требования к ним. Перегрев и переохлаждение двигателя. Тепловой режим двигателя и контроль за температурой охлаждающей жидкости. Способы поддержания постоянного теплового режима двигателей. Устройство и работа приборов системы охлаждения двигателя. Назначение, устройство, расположение и работа приборов систем охлаждения изучаемых двигателей. Характерные неисправности системы охлаждения, их признаки, причины и способы устранения, тема 2.5. Смазочная система, назначение смазочной системы двигателя. Способы подачи масла к трущимся поверхностям деталей. Масла, применяемые для двигателей, их основные свойства. Контроль за давлением масла. Способы очистки и охлаждения масла в двигателе. Назначение, устройство, работа и расположение приборов смазочной системы карбюраторных и дизельных двигателей. Схемы смазывания деталей двигателя. Устройство для предохранения смазочной системы от повышенного давления. Назначение, устройство и работа системы вентиляции картера. Характерные неисправности, их признаки, причины и способы устранения, тема 2.6. Система питания, назначение системы питания. Виды топлива для автомобильных двигателей. Бензин, его основные свойства. Марки бензина. Дизельное топливо, его основные свойства. Марки дизельного топлива. Горючая и рабочая смесь. Классификация горючей смеси по составу. Понятие о детонации, признаки и причины детонационного горения. Влияние детонации на работу двигателя. Понятие о жесткости работы дизельного двигателя. Понятие об экономичных мощностных смесях. Влияние состава горючей смеси на токсичность отработавших газов, Требования к составу смеси для работы двигателя на разных режимах, тема 2.7. Система питания карбюраторного двигателя, принципиальная схема системы питания карбюраторного двигателя. Назначение, устройство, работа и расположение приборов системы питания карбюраторного двигателя. Принцип работы карбюратора. Работа карбюратора на различных режимах. Система выпуска отработавших газов. Принципиальная схема газобаллонных установок, работающих на сжиженном и на сжатом природном газе. Приборы газобаллонных установок, их устройство и работа. Требования безопасности при технической эксплуатации газобаллонных автомобилей. Неисправности системы питания карбюраторного двигателя, их признаки, причины и способы устранения, тема 2.8. Система питания дизельного двигателя. Принципиальная схема системы питания дизельного двигателя. Назначение, устройство, работа и расположение приборов системы питания дизельного двигателя, их расположение на автомобиле. Устройство и работа насоса высокого давления. Неисправности системы питания дизельного двигателя, их признаки, причины и способы устранения, тема 2.9. Пуск двигателя при низких температурах. Причины, затрудняющие пуск двигателя при низких температурах. Зимние и всесезонные масла и топлива. Основные способы, облегчающие пуск двигателя при низких температурах: электрофакельное устройство, предпусковой подогреватель, пусковые приспособления, применение горячей воды для подогрева двигателя;
в) раздел 3. Электрооборудование, тема 3.1. Основные сведения по электрооборудованию автомобиля. Назначение и общие сведения об электрооборудовании автомобиля и его элементах: источники и потребители электрической энергии, вспомогательная аппаратура, контрольно-измерительные приборы, проводники и изоляторы, провода. Размещение проводов на автомобиле. Способы соединения потребителей и источников тока в электрическую цепь. Предохранение электрических цепей от перегрузок. Общая схема электрооборудования, тема 3.2. Аккумуляторные батареи, назначение, устройство и работа аккумуляторной батареи. Назначение и емкость аккумулятора и батареи. Типы аккумуляторных батарей, их маркировка, электролит и меры предосторожности при обращении с ним. Гарантийные сроки эксплуатации аккумуляторных батарей. Понятие о контрольно-тренировочном цикле. Неисправности аккумуляторной батареи, их причины, способы обнаружения и устранения, тема 3.3. Генератор и реле-регулятор. Назначение, принцип действия и устройство генератора. Привод генератора. Выпрямители, их назначение, установка и действие в цепи генератора. Неисправности генератора, их причины, способы обнаружения и устранения. Назначение, общее устройство и принцип действия реле-регулятора. Реле-регуляторы, применяемые на изучаемых автомобилях, особенности их устройства и работы. Возможные неисправности реле-регулятора, их причины, способы выявления и устранения, тема 3.4. Стартер, вспомогательные электродвигатели, назначение, устройство и принцип работы стартера. Расположение стартера. Возможные неисправности стартера, их признаки, причины и способы устранения. Вспомогательные электродвигатели, их назначение, устройство. Возможные неисправности, их признаки, причины и способы устранения, тема 3.5. Система освещения, световая и звуковая сигнализация, назначение, общее устройство приборов освещения, световой и звуковой сигнализации. Включение в цепь и правила пользования приборами. Порядок регулировки света фар. Неисправности приборов освещения и сигнализации, их причины, способы обнаружения и устранения, тема 3.6. Система зажигания, назначение батарейной системы зажигания и ее общая схема. Назначение, расположение и соединение приборов батарейного зажигания. Цепи токов низкого и высокого напряжения. Устройство и работа катушки зажигания, распределителя зажигания и свечей зажигания. Влияние зазоров между контактами прерывателя и электродами свечи на работу двигателя. Влияние момента зажигания на мощность, экономичность и тепловой режим двигателя. Опережение момента зажигания и зависимость угла опережения от частоты вращения коленчатого вала и нагрузки на двигатель. Назначение, принцип действия и устройство вакуумного и центробежного регуляторов опережения зажигания. Назначение и принцип действия октан-корректора. Неисправности батарейной системы зажигания, причины появления, признаки и способы их устранения.
Общие схемы и принцип действия контактно-транзисторной и безконтактно-транзисторной систем зажигания, их преимущество и особенности устройства. Неисправности контактно-транзисторной системы зажигания, причины, признаки и способы устранения;
г) раздел 4. Трансмиссия, тема 4.1. Общее устройство и назначение трансмиссии, устройство и назначение трансмиссии. Схемы трансмиссии с одним или несколькими ведущими мостами. Способы смазки агрегатов, сборочных единиц и деталей трансмиссии. Трансмиссионные масла и пластичные смазки, их применение, основные свойства и маркировка, тема 4.2. Сцепление, назначение и принцип действия сцепления. Устройство и работа механизма привода сцепления изучаемых автомобилей. Эксплуатационные регулировки сцепления и его привода. Неисправности сцепления, их признаки, причины и способы устранения, тема 4.3. Коробка передач, раздаточная коробка, коробка отбора мощности, назначение коробки передач. Типы коробок передач. Передаточное число. Схема механизма переключения передач. Общее устройство и работа коробки передач. Особенности устройства и работы четырех- и пятиступенчатой коробок передач автомобилей.
Назначение, устройство и работа делителя передач. Управление коробкой передач с делителем. Назначение, принцип действия, устройство и работа синхронизатора. Назначение, устройство и работа раздаточной коробки. Устройство механизма включения раздаточной коробки и коробки отбора мощности, тема 4.4. Карданная и главная передачи. Ведущие мосты, назначение, устройство и работа карданной и главной передач, привода ведущих колес. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения;
д) раздел 5. Несущая система, тема 5.1. Кузов. Ходовая часть автомобиля, назначение кузова, его устройство и расположение на автомобиле. Кабина, платформа и оперение. Назначение и общее устройство рамы, осей, подвесок; их взаимное расположение и соединение. Передача толкающих усилий от ведущих колес на раму. Назначение и работа амортизаторов. Специальное оборудование: лебедка, система регулирования давления воздуха в шинах, вспомогательные механизмы (устройства), их назначение и размещение на автомобиле. Работа специального оборудования, тема 5.2. Передняя и задняя подвески, назначение и устройство передней подвески автомобиля. Работа деталей передней подвески. Углы установки передних колес. Устройство и работа задней подвески. Работа деталей подвески. Устройство колес, их установка и крепление. Устройство пневматических шин, их классификация. Нормы давления воздуха в шинах. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения;
е) раздел 6. Системы управления автомобиля, тема 6.1. Тормозная система, назначение тормозной системы. Классификация тормозных систем. Типы тормозных механизмов. Схемы расположения приборов тормозных систем изучаемых автомобилей. Устройство и работа приборов, узлов, соединений и деталей гидравлического привода. Применяемые тормозные жидкости, их свойства. Назначение, принцип действия, устройство и работа гидровакуумного усилителя тормозов. Устройство и работа приборов, узлов, соединений и деталей пневматического привода тормозов. Контроль давления воздуха в системе пневматического привода тормозов. Назначение, устройство и работа приборов рабочей, стояночной, вспомогательной, запасной (аварийной) тормозных систем. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения, тема 6.2. Система рулевого управления, назначение рулевого управления. Схема рулевого управления. Схема поворота автомобиля. Назначение, принцип действия и устройство рулевого механизма. Типы рулевых механизмов. Устройство и работа рулевого привода. Устройство рулевых тяг и их шарниров. Карданные вал и угловой редуктор рулевого управления. Назначение и принцип действия усилителя рулевого управления. Устройство и работа гидравлического усилителя рулевого управления. Назначение, устройство и работа насоса гидроусилителя. Порядок регулировки натяжения ремня привода насоса. Назначение и устройство масляного радиатора в системе рулевого управления. Применяемые масла. Неисправности, их признаки, причины и способы устранения;
ж) раздел 7. Основы технического обслуживания, тема 7.1. Эксплуатационные материалы и нормы их расходования. Эксплуатационные материалы и их назначение. Условия, вызывающие ускоренный выход из строя шин, аккумуляторных батарей и повышенный расход эксплуатационных материалов. Сроки службы шин и аккумуляторных батарей. Нормы расхода топлива для автомобилей. Расход топлива при низких температурах, в горной местности, при работе в тяжелых дорожных условиях, Нормы расхода моторных и трансмиссионных масел, пластических смазок и специальных жидкостей. Пути повышения сроков службы шин и аккумуляторных батарей, экономии топлива, смазочных и других эксплуатационных материалов, тема 7.2. Безопасность труда при эксплуатации автомобилей. Охрана окружающей среды. Общие требования безопасности при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей. Опасность отравления отработавшими газами, этилированным бензином и другими ядовитыми эксплуатационными жидкостями, меры по предупреждению отравлений в парке и вне его. Правила безопасности при пользовании электроприборами. Безопасности труда при погрузке, выгрузке и перевозке грузов, при монтаже и демонтаже шин. Меры по противопожарной безопасности, правила тушения пожара на автомобиле. Основные мероприятия по снижению вредных последствий на окружающую среду при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте подвижного состава на автомобильном транспорте. Мероприятия по снижению токсичности и уровня дымности отработавших газов автомобильных двигателей, тема 7.3. Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание автомобиля, порядок проведения работ по контрольному осмотру автомобиля. Порядок проведения работ по ежедневному техническому обслуживанию, тема 7.4. Технические обслуживания № 1, № 2 и сезонное. Изучение периодичности и объема работ, выполняемых при номерных (ТО-1 и ТО-2) и сезонном технических обслуживаниях. Меры безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию автомобилей, тема 7.5. Признаки мелких эксплуатационных неисправностей и их устранение, проверка давления в шинах колес. Замена колеса: демонтаж-монтаж колеса. Проверка наличия люфта в подшипниках управляемых колес. Проверка уровня масла в рулевом механизме и определение люфта в нем. Проверка состояния наконечников рулевых тяг. Проверка неисправностей, связанных с включением сигнальных ламп на щитке приборов или перехода стрелок указателей в красную зону (давление масла, снижение уровня жидкости в тормозной системе, повышение температуры в системе охлаждения двигателя).Проверка подачи топлива, замена плавкого предохранителя, замена ремня привода генератора. Проверка отсутствия зарядки (проверка подачи электропитания к щеткам генератора и реле-регулятору, проверка состояния щеток генератора, проверка состояния клемм аккумуляторной батареи и соединений проводов). Проверка уровня электролита и степени заряженности аккумуляторной батареи. Проверка искрообразования в системе зажигания. Проверка работоспособности свечи и их замена. Проверка состояния и регулировка контактов прерывателя-распределителя. Замена неисправных электроламп. Проверка состояния и регулировка привода стояночного тормоза. Проверка состояния тормозных колодок, тема 7.6. Показатели работы автомобиля, работа автомобиля и ее показатели: тонно-километры; время пребывания в рейсе; общий и нулевой пробег с грузом; пробег без груза; коэффициент использования пробега; средние скорости движения, автомобиля (техническая и эксплуатационная); коэффициент использования грузоподъемности автомобиля, Факторы, влияющие на величину коэффициента использования грузоподъемности.
Примерный тематический план и программа по обучению вождения приведена в таб. 3.3.
Таблица 3.3
Тематический план «Вождение автомобиля»
Задание № | Наименование тем, заданий | Кол-во часов |
| |||
1 | 2 | 3 |
| |||
Тема 1. Начальное обучение |
| |||||
1 2 3 4 5 | Посадка. Приёмы действия органами управления и приборами сигнализации Приемы управления автомобилем Движение с переключением передач Движение с переключением передач в восходящем и нисходящем порядках Движение с изменением направления ИТОГО: | 1 1 2 2 2 8 |
| |||
Тема 2. Вождение в ограниченных проездах |
| |||||
6 7 8 | Остановка в «заданном» месте, развороты Маневрирование в ограниченных проездах Сложное маневрирование ИТОГО: Контрольное занятие № I | 2 2 4 8 0,5 |
| |||
Тема 3. Вождение по учебным маршрутам |
| |||||
9 10 | Вождение по маршрутам с малой интенсивностью движения Вождение по маршрутам с большой интенсивностью движения ИТОГО: Контрольное занятие № 2 | 12 16 28 0,5 |
| |||
| Тема 4. Совершенствование навыков управления автомобилем | |||||
| 11 | Совершенствование навыков вождения автомобиля в различных условиях дорожной обстановки Экзамены: внутренний, в ГИБДД | 3 1,5 0,5 | |||
| ВСЕГО: | 50 | ||||
Примерные программы по подготовке водителей транспортных средств категории «Д», приведены в таб. 3.4.
Таблица 3.4
Примерный учебный план
№ п.п. | Предметы | Количество часов | ||
всего | в том числе | |||
теоретических | практических (лаборат.-практич.) | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Устройство и техническое обслуживание | 455 | 188 | 267 |
2 | Эксплуатация транспортных средств и организация пассажирских перевозок | 24 | 24 | — |
3 | Правила дорожного движения | 90 | 62 | 28 |
4 | Основы управления транспортным средством и безопасность движения | 38 | 38 | — |
5 | Оказание первой медицинской помощи | 24 | 8 | 16 |
ИТОГО: | 631 | 320 | 311 | |
Консультации | 12 | 12 | — | |
Экзамены: | ||||
1 | «Устройство и техническое обслуживание» | 12 | 12 | |
2 | «Правила дорожного движения. Основы управления транспортным средством и безопасность движения» | 12 | 12 | |
3 | Вождение автобуса* | |||
Зачет: | ||||
1 | «Оказание первой медицинской помощи» | 1 | 1 | |
2 | «Эксплуатация транспортных средств и организация пассажирских перевозок» | 1 | 1 | |
ВСЕГО: | 669 | 358 | 311 | |
Вождение автомобиля** | 135 |
Примерный тематический план и программа предмета «Устройство и техническое обслуживание» рассмотрен в таб.3.5.
Таблица 3.5
Тематический план
№ п.п. | Темы | Кол-во часов |
| |||
1 | 2 | 3 |
| |||
Раздел 1. Введение |
| |||||
1.1. | Классификация и общее устройство автобуса | 1 |
| |||
Раздел 2 Двигатель |
| |||||
2.1 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6 | Общее устройство и работа двигателя Кривошипно-шатунный механизм Механизм газораспределения Система охлаждения Смазочная система Техническое обслуживание двигателя, систем охлаждения и смазывания | 2 4 4 2 2 2 |
| |||
| 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 | Топливо для двигателей внутреннего сгорания. Назначение системы питания двигателя Горючая смесь Система питания карбюраторного двигателя Техническое обслуживание системы питания карбюраторного двигателя Система питания дизельного двигателя Техническое обслуживание системы питания дизельного двигателя Устройства и приспособления для облегчения пуска двигателя при низких температурах | 2 2 12 2 12 2 2 | |||
| Раздел 3. Электрооборудование | |||||
| 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 | Основные сведения по электрооборудованию автобуса Аккумуляторные батареи Генератор и реле-регулятор Стартер. Вспомогательные электродвигатели Система освещения. Световая и звуковая сигнализация Система зажигания Техническое обслуживание приборов электрооборудования | 2 2 2 2 2 6 2 | |||
| Раздел 4. Трансмиссия | |||||
| 4.1 4.2 4.3 4.4 | Общее устройство и назначение трансмиссии Сцепление Коробка передач, гидротрансформатор, механический редуктор Карданная передача и ведущий мост. ТО трансмиссии. | 1 4 16 4 | |||
| Раздел 5. Несущая система | |||||
| 5.1 5.2 | Кузова автобусов. Дополнительное оборудование Техническое обслуживание кузова автобуса | 2 2 | |||
| 5.3 | Передняя и задняя подвески | 4 | |||
| 5.4 | Техническое обслуживание ходовой части автобуса | 2 | |||
| Раздел 6. Механизмы управления | |||||
| 6.1 6.2 | Рулевое управление Техническое обслуживание рулевого управления | 4 2 | |||
| 6.3 6.4 | Тормозные системы Техническое обслуживание тормозной системы | 6 2 | |||
| Раздел 7. Основы технического обслуживания | |||||
| 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 | Эксплуатационные материалы и нормы их расходования Дефекты и износы деталей Диагностика технического состояния автобусов Основные сведения по техническому обслуживанию автобусов Осмотр и ежедневное техническое обслуживание автобуса Техническое обслуживание № 1, № 2 и сезонное Безопасность труда. Охрана окружающей среды | 2 2 10 4 12 34 4 | |||
| ВСЕГО: | 188 | ||||
Программа включает в себя следующие разделы:
... женщин на рабочем месте за счет рационального выбора рабочей позы, правильного выбора темпа движении, снижения нервно-психического напряжения, монотонности путем укрупнения выполняемых операций. - совершенствование организации рабочего места за счет соответствия производственной площади санитарным нормам, оборудования — рабочей позе женщины, т. е. чтобы зона досягаемости учитывала ее ...
... за анализируемый период произошло снижение общего уровня материалоемкости. 3. Основные направления улучшения материально-технического обеспечения предприятия на примере ООО "Нижнекамское ПАТП" 3.1 Механизм функционирования закупочной логистики Закупочная логистика – это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами [11, с.58]. В странах с ...
... до 5 лет в) от 5 лет до 10 лет г) свыше 10 лет Приложение Б Таблица Б.1 План мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в МО «НМР» в рамках Целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Нижнекамском муниципальном районе в 2007 – 2009 годах» Направления Наименование мероприятий Срок исполнения Исполнитель 1. Совершенствование системы информатизации и ...
... использование средств на обучение. Предлагаемые совершенствования позволят правильно организовать аттестацию и сделать ее более объективной. 3.2 Мероприятия по внедрению проекта совершенствования организации деловой оценки персонала в ООО «Транспорт-Нефтегорск» Комплекс мероприятий, направленных на внедрение проекта совершенствования организации деловой оценки персонала в рассматриваемой ...
0 комментариев