Навигация
Сметно-финансовый расчет
42373
знака
18
таблиц
22
изображения
12. Сметно-финансовый расчет
Для оценки экономической эффективности проектирования варианта строительства кабельной линии связи использован один из важнейших технико-экономических показателей – капитальные вложения. Величина капитальных вложении складывается из затрат на линейные, станционные и гражданские сооружения.
Длину кабеля следует брать больше длинны трассы на 2%. Также следует учесть что для симметричного кабеля система связи двух кабельная [2]. Исходя из этого
Находим длину кабеля:
Оптовая цена одного км кабеля КМАБп-4 составляет [8] с = 300000 руб/км
Тогда стоимость кабеля составит:
Соб = 204*300000 = 61200000 (руб), Соб = 61.2 млн. руб.
Путем пропорциональных вычислений определяем стоимость всех технико-экономических показателей:
| Показатель | % | Стоимость, млн. руб. |
| Техническое задание | 9,6 | 126,144 |
| Жилищное строительство | 5,8 | 82,254 |
| Станционные сооружения | 18,9 | 228,03 |
| Линейные сооружения, в т.ч. 1) изыскание трассы 2) прокладка кабеля 3)стоимость кабеля 3) монтаж и измерения 4) защита | 43,2 | 612,65 |
| 1,7 | 20,109 | |
| 10,3 | 136,072 | |
| 24,6 | 61,2 | |
| 4,09 | 38,004 | |
| 2,5 | 35,455 | |
| Необслуживаемые УП | 22,5 | 319,089 |
ИТОГО 1659,007 млн. руб.
Определим величину удельных затрат, приходящихся на один канало-км [2]:
Заключение
В курсовом проекте был решен комплекс вопросов проектирования кабельной магистрали между городами Тула и Рязань.
Были проведены обоснования наличия кабельной линии связи между данными городами, охарактеризованы оконечные пункты с точки зрения их промышленного, сельскохозяйственного и экономического значения. Была выбрана трасса, обеспечивающая минимальные затраты на строительство и эксплуатацию линейных сооружений.
В проекте была дана краткая характеристика используемого кабеля (КМАБп-4) и системы передач (К-3600), а также произведен конструктивный расчёт кабеля и построен рисунок поперечного разреза кабеля с соблюдением масштаба. Произведен расчет первичных и вторичных параметров передачи кабеля, построены частотные зависимости параметров. Осуществлено сравнение рассчитанных параметров с существующими нормами, в результате которого сделан вывод о правильности произведенных расчетов.
В курсовом проекте также были определены параметры взаимного влияния между цепями коаксиального кабеля в пределах частотного диапазона системы передач К-3600. Анализ полученных данных и сравнение их с нормами показывают, что произведенный расчет верен.
Затем было осуществлено размещение усилительных пунктов по трассе. Так как протяженность трассы немного превышает длину участка ОУП-ОУП, то в промежутке между оконечными пунктами ставится один ОУП. Также было найдено необходимое количество НУП.
Далее в курсовом проекте сделан расчет опасного магнитного влияния на цепи кабельной линии связи ЛЭП на примере трех участков косого сближения линии связи с ЛЭП. Так как влияние превышало нормы, то был сделан вывод о необходимости защиты кабеля.
Мероприятия по защите кабельной линии от коррозии, влияния ЛЭП и ЭЖД, а также от ударов молнии также были описаны в проекте. Для оценки экономической эффективности строительства проектируемой кабельной линии связи использован сметно-финансовый расчет, в котором определена общая сумма капитальных вложений, размеры капитальных вложений по конкретным технико-экономическим показателям, а также величин удельных затрат, приходящихся на один канало-км связи.
Список использованной литературы
1. Пособие по курсовому проектированию кабельных линий связи (для специальности 0708)/ И.В.Куликова, В.М.Пименов.1976.
2. Методические указания для курсового проектирования по курсу линии связи. (для специальности 0708). Часть 1 / И. В. Куликова, В.М. Пименов. 1987.
3. Методические указания для факультета МЭС. Проектирование [пугооодных кабельных линий связи. Часть 2 / И.В. Куликова, В А Колесников, В.М. Пименов.1987.
4. Атлас автодорог России
5. Линии связи. Учебник для высших учебных заведении / И.И. Гроднев, С.М.Верник, Л.Н. Кочановский .1995.
6. Задачник по курсу линии связи. Часть 2. Коаксиальные кабели связи / С.Н. Ксенофондов, Э.Л. Портов.1996.
7. Коаксиальные кабели связи / И.И. Гроднев, П.А. Фролов. 1983.
8. Internet.
Похожие работы
... создания систем передачи информации, удовлетворяющих самым современным требованиям. Содержание курсового проекта, представляет собой разработку и проектирование кабельной магистрали для организации многоканальной связи различного назначения между городами Тамбовом и Владимиром. Курсовой проект содержит следующие этапы проектирования кабельной магистрали: выбор трассы; конструктивный расчет кабеля ...
... надёжность, которой должны обладать современные кабельные линии, может быть достигнута лишь комплексом мероприятий, проводимых при разработке, изготовлении кабеля, а также при проектировании, строительстве и эксплуатации кабельных линий. Одним из основных показателей надёжности является коэффициентом готовности Кг., который по норме не должен быть меньше 0,9997. В настоящем проекте определяем ...
... зондирования, коловорот и др.) КТП-2Г КТП-2БП 1 1 КТП-2П 1 УПТ 1 УПИ 1 1 Комплект устройства для фиксации местоположения соединительных муфт кабельной линии связи УФСМ По согласованию с заказчиком Примечание. Средства измерения 1-5, 10-12, 14-17, 19 и 20 необходимы только в случае исп-я ОК с металл. элементами. 9.1. Электрические проверки основных ...
... , который является самой дорогой частью линий связи, из-за того, что на осуществление связи для пяти систем К-60п потребуется значительно больше физических линий связи, и значит будет больший расход меди. Применяя для уплотнения железнодорожных кабелей аппаратуру ИКМ-120, можно, например, по двум высокочастотным четверкам организовать 480 двусторонних каналов тональной частоты это в два раза ...
0 комментариев