9. Нерабочий парк – это…

А) наибольшие размеры грузовых перевозок (в тоннах груза), которые можно осуществить на данной линии в течение года;

Б) наибольшие размеры движения (в поездах), которые могут быть освоены в течение суток в зависимости от технического оснащения и способа организации движения

В) вагоны, необходимые сети, дороге, отделению, станции для выполнения заданной работы

Г) вагоны, находящиеся в ремонте, запасе, хозяйственном движении;

Д) расстояние следования локомотива в одном направлении;

10. Наличный парк вагонов называется:

А) сумма рабочего и нерабочего парков

Б) вагоны, необходимые сети, дороге, отделению, станции для выполнения заданной работы

В) вагоны, находящиеся в ремонте, запасе, хозяйственном движении

Г) наибольшие размеры грузовых перевозок (в тоннах груза), которые можно осуществить на данной линии в течение года;

Д) наибольшие размеры движения (в поездах), которые могут быть освоены в течение суток в зависимости от технического оснащения и способа организации движения

11. Что такое эксплуатируемый парк локомотивов?

А) расстояние следования локомотива в одном направлении;

Б) локомотивы, занятые на поездной и маневровой работе;

В) расстояние следования локомотива в одном направлении;

Г) вагоны, находящиеся в ремонте, запасе, хозяйственном движении

Д) наибольшие размеры грузовых перевозок (в тоннах груза), которые можно осуществить на данной линии в течение года

12. Основными объектами управления движением на участках железных дорог являются поезда, которые можно подразделить:

А) по роду перевозок;

Б) дальности следования;

В) способу формирования (грузовые);

Г) состоянию вагонов (грузовые);

Д) все ответы верны.

13. По роду перевозки делиться:

А) на пассажирские, грузовые, хозяйственные, людские (грузовые поезда, в которых 10 и более вагонов заняты людьми), одиночные локомотивы;

Б) на дальние, местные, пригородные (в пассажирском движении); сквозные, участковые, сборные, вывозные, передаточные (в грузовом движении);

В) на отправительские, ступенчатые и технические маршруты;

Г) на груженые, порожние, комбинированные;

Д) грузового поезда — на одногруппные поезда и групповые.


14. Дальности следования- это…

А) на пассажирские, грузовые, хозяйственные, людские (грузовые поезда, в которых 10 и более вагонов заняты людьми), одиночные локомотивы;

Б) на дальние, местные, пригородные (в пассажирском движении); сквозные, участковые, сборные, вывозные, передаточные (в грузовом движении);

В) на отправительские, ступенчатые и технические маршруты;

Г) на груженые, порожние, комбинированные;

Д) грузового поезда — на одногруппные поезда и групповые

15. По способу формирования (грузовые) поезда делиться:

А) на пассажирские, грузовые, хозяйственные, людские (грузовые поезда, в которых 10 и более вагонов заняты людьми), одиночные локомотивы;

Б) на дальние, местные, пригородные (в пассажирском движении); сквозные, участковые, сборные, вывозные, передаточные (в грузовом движении);

В) на отправительские, ступенчатые и технические маршруты;

Г) на груженые, порожние, комбинированные;

Д) нет правильных ответов

16. Состоянию вагонов (грузовые) бывает:

А) на пассажирские, грузовые, хозяйственные, людские (грузовые поезда, в которых 10 и более вагонов заняты людьми), одиночные локомотивы;

Б) на дальние, местные, пригородные (в пассажирском движении); сквозные, участковые, сборные, вывозные, передаточные (в грузовом движении);

В) на отправительские, ступенчатые и технические маршруты;

Г) на груженые, порожние, комбинированные;

Д) грузового поезда — на одногруппные поезда и групповые

17. Число групп вагонов в составе грузового поезда делиться:

А) на пассажирские, грузовые, хозяйственные, людские (грузовые поезда, в которых 10 и более вагонов заняты людьми), одиночные локомотивы;

Б) на дальние, местные, пригородные (в пассажирском движении); сквозные, участковые, сборные, вывозные, передаточные (в грузовом движении);

В) на отправительские, ступенчатые и технические маршруты;

Г) на груженые, порожние, комбинированные;

Д) на одногруппные поезда и групповые

18. Что такое перегон?

А) участки пути, отделяемые друг от друга раздельными пунктами.

Б) участки дороги, отделяемые друг от друга раздельными пунктами.

В) участки отделении, отделяемые друг от друга раздельными пунктами.

Г) разъезды, обгонные пункты и станции

Д) нет правильных ответов

19. Различают раздельные пункты:

А) разъезды, обгонные пункты и станции

Б) участки пути, отделяемые друг от друга раздельными пунктами.

В) без путевого развития и с путевым развитием

Г) без путевого развития делят перегоны на участки, ограждаемые светофорами, которые разрешают или запрещают движение на этот участок.

Д) нет правильных ответов


20. При полуавтоматической блокировке такие участки называют

А) межпостовыми, Б) блок-участками

В) разъезды, обгонные пункты и станции

Г) все ответы верны Д) нет правильных ответов

21.Раздельные пункты без путевого развития делят

А) перегоны на участки, ограждаемые светофорами, которые разрешают или запрещают движение на этот участок.

Б) железнодорожную линию на перегоне, которое разрешают или запрещают движение на этот участок

В) межпостовыми, которые разрешают или запрещают движение на этот участок

Г) блок-участками, которое разрешают или запрещают движение на этот участок

Д) все ответы верны

22. Разъезды – это…

А) раздельные пункты однопутных участков

Б) раздельные пункты двухпутных участков

В) раздельные пункты многопутных участков

Г) по линии можно было пропустить требуемое число поездов каждого направления

Д) нет правильных ответов

23. Железнодорожной станцией называется

А) раздельный пункт с путевым развитием и устройствами,

Б) операции по приему, выдаче грузов и обслуживанию пассажиров

В) операции по приему, отправлению, скрещению и обгону поездов,

Г) маневровую работу по расформированию и формированию поездов, технические операции с группами вагонов и отдельными вагонами.

Д) все ответы верны

24. Станция – это

А) важнейшие производственно-хозяйственные единицы, на которых осуществляется непосредственная связь железных дорог с клиентурой.

Б) раздельный пункт с путевым развитием и устройствами, позволяющими осуществлять операции по приему, выдаче грузов.

В) выполняются начальные и конечные операции перевозочного процесса и большая работа по обеспечению движения поездов.

Г) все ответы верны

Д) нет правильных ответов

25. К техническим операциям относятся

А) прием, отправление и безостановочный пропуск поездов,

Б) техническое обслуживание и ремонт вагонов, их подготовка под погрузку;

В)смена локомотивов или локомотивных бригад;

Г) маневровая работа с составами и группами вагонов

Д) все ответы верны

26. К грузовым и коммерческим операциям относятся

А) прием грузов от грузоотправителей,

Б) оформление платежей за перевозку, погрузка, выгрузка, хранение и выдача грузов,

В) перегрузка, грузосортировка и другие

Г) все ответы верны

Д) нет правильных ответов

27. К операциям, связанным с пассажирскими перевозками, относятся

А) посадка и высадка пассажиров,

Б) продажа проездных билетов,

В) прием, выдача багажа и ручной клади и ряд других

Г) все ответы верны

Д) нет правильных ответов

28. В зависимости от объема и характера работы станции имеют

А) путевое развитие для приема и отправления поездов, для выполнения маневровой работы и для грузовых операций;

Б) сортировочные устройства (сортировочные горки, полугорки, вытяжные пути); путевое развитие и устройства для осмотра, экипировки и ремонта вагонов и локомотивов;

В) устройства СЦБ и связи;

Г) грузовые устройства (крытые склады и открытые площадки, платформы, вагонные весы, контейнерные площадки);

Д) все ответы верны.

29. Железнодорожные пути делятся на

А) главные, станционные и специального назначения.

Б) дополнительные, улавливающие

В) предохранительные

Г) приемо-отправочные, сортировочные, вытяжные, погрузочно-выгрузочные

Д) подъездные пути и ветви к предприятиям


Информация о работе «Организация перевозок и управление движением»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 79670
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
281894
9
0

... за две-три недели. Во время обследований необходимо избегать нарушений в работе других видов транспорта четкой координацией управления ими. Изучение пассажиропотоков позволяет выявить основные закономерности их колебания для использования результатов обследований в планировании и организации перевозок. Иначе говоря, характер изменения пассажиропотоков на маршрутах и в целом по конкретному ...

Скачать
151713
4
0

... выгрузку грузов отпра­вителями и получателями согласно Тарифному руководству (прейскурант 10-01) не связывается с уплатой ими провозной платы. Об операторских перевозочных функциях экспедитора при организации перевозок грузов в контейнерах в смешанных сообщениях говорилось выше. Экспедитор обязан проверить пригодность контейнера дня перевозки конкретного груза, поскольку согласно ст. 27 Уста­ва ...

Скачать
47809
19
7

... (км/ч): .  (1.26) 7) Участковая скорость движения пассажирских поездов (км/ч): . (1.27) В формулах (1.25)¸(1.27) обозначения слагаемых в знаменателе идентичны приведенным к формуле (1.1). 2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ 2.1.Определение количества и расположения зонных станций Особенность пригородных перевозок состоит в том, что при ...

Скачать
17182
0
0

... контейнеризацией грузов, комплексной механизацией и автоматизацией перевозочного процесса, бесперевалочной технологией перевозочного процесса пакетов и контейнеров от поставщиков до потребителей, совершенствованием организации перевозок – созданием организационной структуры, которая объединяла бы исполнителей всех этапов перевозочного процесса. Объединение перечисленных мероприятий при организации ...

0 комментариев


Наверх