МОСКОВСКАЯ ФИНАНСОВО-ЮРИДИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ
Калининградский филиал
Курсовая работа
Тема:
Транспортно-экспедиционные операции
Дисциплина: Торговый менеджмент
Выполнил:
студент группы Мз-07-3,5-1 (СМз-16)
Н.А.Танцуева
Проверил к.э.н., доцент
к.э.н. Т.В.Дюканова
«Допустить к защите»
к.э.н., доц. Т.В.Дюканова
«____»_________________200__г.
Дата защиты «___»______________200__г.
Оценка_________________
2009г.
Содержание:
Введение
1. Теоретические основы транспортно-экспедиционных операций
1.1 Понятие транспортно-экспедиционных операций
1.2 Виды и характеристика транспортных средств
1.3 Основные виды моделей транспортировки грузов
1.4 Выбор способа транспортировки, видов транспорта, транспортных средств и перевозчика
2. Анализ деятельности торгово-логистической компании ООО «ЮРИНАТ»
2.1 Общая характеристика предприятия
2.2 Организационная структура
2.3 Анализ компании
2.3.1 Анализ продуктово-рыночных комбинаций фирмы
2.3.2 Анализ клиентов компании
2.3.3 Анализ поставщиков компании
2.3.4 Анализ основных показателей компании
3. Транспортно-экспедиторские операции торгово-логистической компании «ЮРИНАТ»
Заключение
Список использованной литературы
Список приложений
Введение
Тема данной курсовой работы – «Транспортно–экспедиционные операции». Эта тема является актуальной, так как в условиях глобализации современной экономики повышение эффективности доставки грузов входит в приоритетные направления сокращения издержек промышленных предприятий, торговли и сферы услуг.
В связи с этим в последнее время явно наметилась тенденция выделения транспортно-экспедиционного обслуживания в самостоятельную отрасль транспортного комплекса.
Определим цель, объект, предмет и задачи исследования.
Цель данной работы – рассмотреть транспортно-экспедиционные операции.
Объектом исследования являются транспортно-экспедиционные операции.
Предмет исследования – особенности транспортно-экспедиционных операций в торгово-логистической компании «ЮРИНАТ» (ООО «ЮРИНАТ»).
Задачи исследования:
1. Рассмотреть основные виды транспортных средств и дать им характеристику
2. Рассмотреть основные виды моделей транспортировки грузов
3. Описать выбор способа транспортировки, видов транспорта, транспортных средств и перевозчика
4. Провести анализ деятельности торгово-логистической компании «ЮРИНАТ»
5. Проанализировать транспортно-экспедиционные операции на данном предприятии
6. Разработать рекомендации по совершенствованию транспортно-экспедиционных операций
Наша курсовая работа состоит из трех частей – из одной теоретической и двух практических.
В первой части работы мы рассмотрим теоретические основы транспортно-экспедиционных операций. Опишем виды транспортных средств, дадим им характеристику, выделим основные виды моделей транспортировки грузов, и рассмотрим, на чем основывается выбор способа транспортировки и видов транспорта.
Вторая практическая часть включает анализ деятельности предприятия на примере торгово-логистической компании «ЮРИНАТ».
Втретей практической части мы рассмотрим особенности транспортно-экспедиционных операций на примере торгово-логистической компании «ЮРИНАТ» и в заключение дадим рекомендации по совершенствованию транспортно-экспедиционных операций на данном предприятии.
1. Теоретические основы транспортно-экспедиционных операций
1.1 Понятие транспортно-экспедиционных операций
Транспортно-экспедиционное обслуживание – это деятельность в области перевозок, охватывающая весь комплекс операций и услуг по доставке товара от производителя продукции к потребителю.[1]
Понятие транспортно-экспедиционного обслуживания существенно шире понятия «перевозка».
Транспортный сервис в современных условиях включает в себя не только собственно перегрузку грузов от поставщика потребителю, но и большое количество экспедиторских, информационных операций, услуг по грузопереработке, страхованию, охране и т.д. Такой подход способствует оптимальному выбору транспортных услуг, ибо качество перевозок, как правило, в большей мере отражается на общих расходах, чем себестоимость перевозок.
Необходимость транспортной экспедиции обусловлена тем, что процесс доставки груза от грузоотправителя до грузополучателя, как правило, состоит из нескольких этапов перевозки, в том числе с использованием различных видов транспорта.
При этом возникает потребность как в организации и координации этих этапов, так и в выполнении сопутствующих перевозочному процессу вспомогательных работ, которые могут выполняться непосредственно грузовладельцами (грузоотправителями и грузополучателями) и специализированными организациями (посредниками).
Одна из основных задач транспортно-экспедиционного обслуживания в современных условиях – поиск наиболее эффективного для заказчика варианта доставки грузов на одном или нескольких видах транспорта.[2]
... автомобильных сообщениях общегосударственной транспортной экспедиции, охватывающей все виды грузовых перевозок, не существовало. При городских и междугородных перевозках грузов некоторые функции по транспортно-экспедиционному обслуживанию осуществлялись центральными диспетчерскими службами автокомбинатов, созданных в каждом из 15 округов ГДР. Вместе с тем в ГДР накоплен интересный опыт ТЭО при ...
... Для их замены у предприятия на сегодня средства отсутствуют. Глава 3. Технико-экономическое обоснование мероприятий по повышению эффективности деятельности ТЭП ОАО «НефАЗ» 3.1. Техническая суть мероприятий и организация их реализации. Основными мероприятиями по повышению эффективности деятельности Транспортно-экспедиционного предприятия являются: 1. Повышение производительности подвижного ...
... эффект от использования логистики превысит сумму эффектов от улучшения перечисленных показателей. 3. Разработка мероприятий по снижению экспедиционных издержек в транспортных затратах на примере ИП «Федоров» 3.1 Снижение экспедиционных издержек в транспортных затратах ИП «Федоров» за счет совершенствования логистических схем Процесс доведения выпущенной продукции ИП «Федоров» до магазинов ...
... и судебной практики 2.1 Ответственность экспедитора Часть первая Гражданского кодекса предусматривает общие положения договорной ответственности сторон, действующие и в отношении договора транспортной экспедиции в той части, в которой отсутствует специальное регулирование имущественной ответственности экспедитора и клиента, предусмотренное Гражданским кодексом и Федеральным законом от 30 ...
0 комментариев