2.5.3 Расчет прочих материальных затрат
Для расчета прочих материальных затрат составляется смета по форме таблицы 2.21.
Таблица 2.21 – Смета прочих материальных затрат
Наименование затрат | Метод определения затрат | Сумма затрат, тыс | |
Прочие производственные расходы | |||
Текущий, средний и капитальный ремонт производственного оборудования, транспорта, ценного инструмента и присполений | 10 | % от их стоимости | 158751,7 |
Содержание и возобновление производственного и хозяйственного инвентаря | 53750 | руб. на работающего | 8170 |
Текущий ремонт зданий и сооружений | 2 | % от их стоимости | 70002,96 |
Расходы по охране труда и технике безопасности | 64500 | руб. на работающего | 9804,0 |
Итого прочих производственных расходов | 246728,7 | ||
Прочие хозяйственные расходы | |||
Расходы по испытаниям,опытам, рационализации и изобретательству | 21500 | руб. на работающего | 3268 |
Канцелярские и коммерческие расходы | 21500 | руб. на служащего | 473,0 |
Затраты, связанные с переподготовкой и подготовкой кадров | 0,15 | % фонда оплаты труда | 739,0 |
Прочие расходы | 10 | % от суммы всех предыдущих расходов | 448,0 |
Итого прочих хозяйственных расходов | 4928,0 |
Примечания:
В качестве базы для расчетов выступает та величина, от которой происходит расчет. Для ремонта оборудования, транспортных средств и т.п. берется в качестве базы сумма этих основных фондов из таблицы 2.16, а для ремонта зданий и сооружений - их стоимость, рассчитанная также в таблице 2.16. Аналогично выбирается база для расчета по остальным наименованиям затрат.
Данные о количестве рабочих (основных и вспомогательных вместе), служащих и работающих (общее количество всех работников предприятия) приведены в таблице 2.11.
Данные о фонде зарплаты всех работников берутся из таблицы 2.11.
2.5.4 Расчет налогов и платежей, включаемых в себестоимость объектов ремонта
В состав себестоимости ремонтируемых объектов включаются следующие налоги и платежи Снал.: земельный налог Н3 и платежи по обязательному страхованию Сстр
, (2.19)
Сумма земельного налога рассчитывается исходя из величины земельного участка, занимаемого производственным подразделением, и ставки земельного налога на земли населенных пунктов по формуле
Н3=П*h3*К3, (2.20)
где Н3 – сумма земельного налога, р.;
П – площадь земельного участка, занимаемого заводом, м2 (из таблицы 2.13);
К3 – коэффициент застройки (принимается равным 2,3);
h3 – ставка земельного налога, тыс. руб.
Платежи по обязательному страхованию имущества предприятия определяются по формуле:
,(2.21)
где Оср – стоимость оборотных средств (принимается ориентировочно в размере 55 % от стоимости основных материалов и покупных полуфабрикатов, тыс. руб.;
Ф0 –общая стоимость основных фондов, тыс. руб;
Ао – амортизационные отчисления, тыс. руб;
Нстр. – норматив платежей по страхованию имущества, (0,15 %).
... диаметром 4 и 8 мм. Штангенциркуль 125 мм. Струбцина; бородок. Молоток. Центра; индикатор со стойкой; оправка шлицевая. Стеллаж для узлов и деталей. 13,5 7 Кз.ср = 0,34 2.2 Экономическое обоснование проектируемого ремонтного участка 2.2.1 Расчет стоимости основных фондов и их амортизация Стоимость основных фондов участка (цеха) складывается из стоимости: зданий и сооружений; ...
... ремонтного предприятия Заключение Список использованной литературы Введение Планируемый рост парка строительных и дорожных машин вызывает необходимость совершенствования процессов их технического обслуживания и ремонта, расширения сети ремонтных предприятий. Для своевременного и качественного выполнения капитального и текущего ремонта огромного парка машин различного назначения пока ещё не ...
... числовое значение списочного номера студента. Трудоёмкость изготовления детали получена путём суммирования показателей трудоёмкости каждой операции. 2. ПРОЕКТироВАНие ПОТОчнОй ЛиНии МЕХАНической ОБРаБотКИ ДЕТАЛи 2.1. Особенности и преимущества поточного производства Поточное производство – это производство, при котором станки располагаются в последовательности технологических ...
... : мм2. Принимаем: – число сопловых отверстий. Диаметр сопла форсунки: мм. Заключение В соответствии с предложенной темой дипломного проекта “Модернизация главных двигателей мощностью 440 кВт с целью повышения их технико-экономических показателей” был спроектирован дизель 6ЧНСП18/22 с учётом современных технологий в дизелестроении и показана возможность его установки на судно проекта 14891. ...
0 комментариев