Индивидуальное задание
Во время прохождения конструкторско-технологической практики мной была выбрана тема дипломного проекта. В своем дипломном проекте я буду разрабатывать наклонный ленточный конвейер. Основные расчеты конвейера приводятся ниже.
1. Назначение
Основное назначение машин непрерывного действия – перемещение грузов по заданной трассе. Наклонный конвейер является составной частью транспортной цепи и предназначен для приема материала (угля) от перегрузочного комплекса и передачи его далее по цепи на распределительный конвейер.
Конвейер стационарный. Может работать в следующих климатических условиях:
при температуре окружающей среды не выше +40 °С и не ниже –40 °С;
при скорости ветра не более 20 м/с;
при отсутствии примерзания угля к конвейерной ленте;
при размере куска угля не более 300 мм.
2. Исходные данные
Таблица 1 – Исходные данные для проектирования конвейера
Наименование показателей | Норма |
Производительность объемная, м3/ч | 500 |
Скорость ленты, м/с | 1.3 |
Транспортируемый материал | уголь |
Насыпная плотность материала | 1.0 |
Длина конвейера, м | 5.4 |
Угол наклона конвейера, ° | 8 |
Натяжное устройство | Винтовое |
Рисунок 1 – Расчётная схема ленточного конвейера
3. Описание конструкции
Конвейер состоит из концевого барабана, наклонной секции, приводной станции, загрузочного и натяжного устройств.
Загрузочное устройство представляет собой лоток и предназначено для формирования слоя угля на ленте.
Разгрузка конвейера осуществляется с концевого барабана.
Приводная станция представляет собой раму приводной станции с размещенными на ней механизмами и устройствами и опирающуюся на фундамент.
Механизм натяжения ленты винтового типа расположен в хвосте. Отклоняющий барабан при затяжке винтов перемещается по направляющим.
Секция наклонная представляет собой сварную конструкцию рамного типа. На секции расположены верхние и нижние роликоопоры.
4. Предварительный расчёт конвейера
4.1 Определение необходимой ширины ленты
Необходимая ширина ленты из условия производительности
где Кп – коэффициент производительности, учитывающий угол естественного откоса насыпного груза ϕд, угол наклона боковых роликов αр и форму ленты. По таблице 1.1 [1] принимаем Кп = 550 при трёхроликовых роликоопорах и αр = 30°;
КВ – коэффициент, учитывающий снижение производительности наклонных конвейеров. По таблице 1.2 [1] принимаем KB 1.0 при ϕд = 20° и b = 8°.
Проверяем ширину ленты по кусковатости
где X – коэффициент кусковатости. Для рядовых грузов Х = 2.5.
аmax – наибольший размер куска, мм, принимается в зависимости от ширины ленты по таблице 2.8 [2].
Окончательно принимаем ленту шириной 1000 мм.
Проверка соответствия скорости ленты заданной производительности при ширине ленты B = 1000 мм.
Окончательно принимаем скорость ленты 1.3 м/с.
4.2 Общее сопротивление движению ленты
Общее сопротивление движению ленты определяется как
где Кд – обобщённый коэффициент местных сопротивлений на поворотных барабанах, в пунктах загрузки и других пунктах. Он уменьшается с увеличением длины конвейера L, т.к. при этом уменьшается доля сосредоточенных сопротивлений. При L = 5.4 м, Кд = 6.
Lг – полная длина горизонтальной проекции конвейера. Lг = 5.4 м.
qг – линейная сила тяжести груза, Н/м
здесь Qр.ср. – расчётная средняя производительность конвейера, т/ч
qл – линейная сила тяжести ленты, Н/м
здесь mл – масса 1м2 ленты
mл = 17.2 кг;
qр.в. – линейная сила тяжести вращающихся частей роликоопор на верхней ветви, Н/м
здесь mр.в. – масса вращающихся частей верхних роликоопор. Приблизительно можно определить по формуле
– шаг установки роликоопор верхней ветви. Принимаем = 1200 мм.
qр.в. – линейная сила тяжести вращающихся частей роликоопор на нижней ветви, Н/м
где mр.н. – масса вращающихся частей нижних роликоопор. Приблизительно можно определить по формуле
– шаг установки роликоопор нижней ветви. Принимаем = 2400 мм.
wв, wн – коэффициенты сопротивления движению верхней и нижней ветвей ленты. По таблице 1.3 [1] принимаем
wв = 0.025;
wн = 0.022;
H – высота подъёма груза, м.
здесь Lтр – расстояние транспортирования, м.
«+» перед последним слагаемым следует принимать при движении ленты вверх, а «-» – при движении вниз.
Тогда,
... барабан 3 У - 1 0,08 кг 1 раз в неделю Винт 4 У - 1 0,02 кг 1 раз в месяц Редуктор 5 И – 20А 0,8 кг 1 раз в год 5. СЕБЕСТОИМОСТЬ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА 5.1 Определение трудоемкости капитального ремонта Определение трудоемкости капитального ремонта (по Положению о планово-предупредительных ремонтах оборудования и транспортных средств на предприятиях ...
... . 9, д, e) Крутонаклонные конвейеры с прижимной лентой успешно эксплуатируются на предприятиях связи и торговли для транспортирования посылок, пакетов, ящиков, коробок н т. п. Эти конвейеры выполнены па базе типовых узлов серийно выпускаемых стационарных ленточных транспортеров. Их производительность составляет свыше 200 единиц грузов в час, а угол наклона — 40—90°.[2, 222 ст.] Трубчатые и ...
... 956;=0,25 – коэффициент сцепления между прорезиненной лентой и стальным барабаном α=200º=3,49 рад – принятый угол обхвата барабана лентой. 4. Проверочный расчет ленточного конвейера По уточненному значению проверяем прочность ленты. Требуемое число прокладок: (3.1) Диаметр приводного барабана по давлению ленты на барабан: (3.2) где – ...
... направлении, конец стопорной ленты будет захвачен лентой и затянут между лентой и барабаном, чем обеспечивается торможение барабана и остановка ленты конвейера. 1.2. Установка и монтаж ленточных конвейеров. Передвижные конвейеры перед транспортированием с одного объекта эксплуатации на другой частично демонтируют. Для перевода машины в транспортное положение снимают ленту и, разбирая ...
0 комментариев