4.3 Мощность привода конвейера
Мощность привода определяется по формуле
где Кз – коэффициент запаса сцепления ленты с барабаном. Принимаем Кз=1.2;
h – общий КПД механизмов привода. Принимаем h = 0.8.
По каталогу выбираем двигатель со следующими параметрами:
– тип АИР112М6 4
– мощность, кВт 4.5
– частота вращения, мин-1, 1000
Определяем расчетные натяжения сбегающей и набегающей ветвей ленты
где – тяговый фактор;
е – основание натурального логарифма;
m – коэффициент трения ленты по барабану. При материале барабана – сталь и сухих условиях эксплуатации m = 0.3;
a – угол обхвата лентой приводного барабана, рад.
4.4 Выбор ленты
Применяем резинотканевую ленту. Определим число прокладок ленты
где K – коэффициент запаса прочности ленты;
здесь К0 – номинальный запас прочности ленты. При расчёте по максимальным пусковым нагрузкам К0 = 5;
Кпр – коэффициент неравномерности работы прокладок. При чиле прокладок 3, Кпр = 0.95;
Кст – коэффициент прочности стыкового соединения. При вулканизации Кст = 0.85;
Кт = коэффициент конфигурации трассы конвейера. Для наклонного конвейера Кт = 0.9;
Кр = коэффициент режима работы. При среднем режиме работы Кр=1.
Smax – максимальное расчётное натяжение ленты, Н:
Smax = Sнб = 4368.6 Н;
Sp1 – прочность ткани прокладки, Н/мм, ширины ленты.
Sp1 = 65 Н/мм.
Окончательно принимаем:
– число прокладок 3
– тип ткани БКНЛ-65 прочность
– прочность ткани прокладки 65 Н/мм
– тип ленты Тип ленты 2Ш-1000-5-ТК-200-4.5-3.5-Г-3
4.5 Выбор диаметра барабана
Для конвейера с резинотканевой лентой диаметр барабана
где Ка – коэффициент, зависящий от типа прокладок. При прочности прокладок 100 Н/мм, Ка = 170;
Кб = коэффициент назначения барабана. Для одно барабанного привода Кб=1;
i – число прокладок.
Выбранный диаметр приводного барабана проверяем по действующему давлению ленты на поверхность барабана
где – допускаемое давление на поверхность барабана. Для резинотканевой ленты =0.3 МПа.
0.006 < 0.3,
т.е. условие соблюдается.
4.6 Выбор редуктора
Расчетный крутящий момент на валу приводного барабана, по которому выбирают типоразмер редуктора:
Мкр = 0.5КзWDб = 0.5 ∙ 1.2 ∙ 2329 ∙ 0.63 = 880.4 (Нм).
Приближённо длину обечайки барабана определяет по формуле
Lб = В + аб = 1000 + 150 = 1500 (мм),
где аб – коэффициент. При ширине ленты В = 1000 мм, аб = 150 мм.
Частота вращения приводного барабана
где D – диаметр барабана с футеровкой:
здесь Dф – толщина футеровки. Принимаем Dф = 28 мм.
Передаточное число редуктора
Расчётная мощность редуктора
Pред = Кр ∙ Pр = 1.0 ∙ 4.5 = 4.5 кВт,
где Кр – коэффициент условий работы. По таблице 1.33 принимаем Кр = 1.
Таким образом, принимаем следующий редуктор
– тип КЦ1 – 400 – 28 – 42Ц
– передаточное число 28.
5. Уточнённый расчёт конвейера
Уточненный расчет выполняется путем суммирования всех сил сопротивления движению как распределенных, так и сосредоточенных, возникающих при движении ленты. Расчётная схема для уточнённого расчёта приведена ниже (рис. 2)
Рисунок 2 – Расчётная схема для уточнённого расчёта конвейера
Определим натяжение ленты на 1 – 7 участках конвейера (рис. 2):
где – коэффициент сопротивления движению ленты на роликовой батареи. При угле обхвата a < 90° ε = 1.03, при a = 90° ε = 1.04, при a > 90° ε=1.05
где Wз – сопротивление движению ленты в месте загрузки конвейера:
здесь Wу – сопротивление от ускорения груза при подаче его на ленту и трения частиц груза о ленту:
Wб – сопротивление трению частиц груза о неподвижные борта направляющего лотка воронки:
здесь f1 – коэффициент трения частиц груза о стенку борта лотка. Для угля f1 = 0.4
nб – коэффициент бокового давления. Принимаем nб = 0.9;
hб – высота груза у борта лотка. Принимаем hб = 0.4 м;
– длина борта лотка. Принимаем = 1.5 м.
Wп – сопротивление трению уплотнительных полос загрузочного лотка о ленту:
здесь Кпл – удельное сопротивление трению. При ширине ленты В = 1000мм Кпл = 100 Н/м.
В процессе выполнения тягового расчёта взаимосвязанные натяжения сбегающей Sсб и набегающей Sнб ветвей ленты являются неизвестными величинами, которые находятся путём решения двух уравнений, одного, полученного в результате тягового расчёта, и другого, полученного из теории фрикционного привода:
Таким образом,
Вычисляем численные значения натяжений ленты в расчётных точка (рис. 2)
Общее окружное усилие на приводном барабане
По вычисленным значениям натяжений строим диаграмму натяжений (рис.3)
Рисунок 3 – Диаграмма натяжения ленты
Проверяем минимальное натяжение ленты для верхней загруженной ветви:
где Ке – коэффициент. Для конвейеров длиной до 100 м с простой трассой, Ке = 5.
Минимальное натяжение ленты на нижней (холостой ветви)
Так как значения Smin, полученные в тяговом расчёте, меньше значений вычисленных по предыдущим формулам, то необходимо в точках с минимальных натяжений на трассе конвейера принять значения и и сделать пересчёт натяжения ленты по всему контуру конвейера.
Таким образом, принимаем
Общее окружное усилие на приводном барабане
По вычисленным значениям натяжений строим диаграмму натяжений (рис.4)
Рисунок 4 – Уточнённая диаграмма натяжения ленты
Т.к. значение окружного усилия изменилось в большую сторону, то необходимо подобрать по каталогу новый двигатель.
Мощность привода определяется по формуле
где Кз – коэффициент запаса сцепления ленты с барабаном. Принимаем Кз=1.2;
h – общий КПД механизмов привода. Принимаем h = 0.8.
По каталогу выбираем двигатель со следующими параметрами:
– тип АИУ-132МВ6
– мощность, кВт 11
– частота вращения, мин-1, 1000
... барабан 3 У - 1 0,08 кг 1 раз в неделю Винт 4 У - 1 0,02 кг 1 раз в месяц Редуктор 5 И – 20А 0,8 кг 1 раз в год 5. СЕБЕСТОИМОСТЬ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА 5.1 Определение трудоемкости капитального ремонта Определение трудоемкости капитального ремонта (по Положению о планово-предупредительных ремонтах оборудования и транспортных средств на предприятиях ...
... . 9, д, e) Крутонаклонные конвейеры с прижимной лентой успешно эксплуатируются на предприятиях связи и торговли для транспортирования посылок, пакетов, ящиков, коробок н т. п. Эти конвейеры выполнены па базе типовых узлов серийно выпускаемых стационарных ленточных транспортеров. Их производительность составляет свыше 200 единиц грузов в час, а угол наклона — 40—90°.[2, 222 ст.] Трубчатые и ...
... 956;=0,25 – коэффициент сцепления между прорезиненной лентой и стальным барабаном α=200º=3,49 рад – принятый угол обхвата барабана лентой. 4. Проверочный расчет ленточного конвейера По уточненному значению проверяем прочность ленты. Требуемое число прокладок: (3.1) Диаметр приводного барабана по давлению ленты на барабан: (3.2) где – ...
... направлении, конец стопорной ленты будет захвачен лентой и затянут между лентой и барабаном, чем обеспечивается торможение барабана и остановка ленты конвейера. 1.2. Установка и монтаж ленточных конвейеров. Передвижные конвейеры перед транспортированием с одного объекта эксплуатации на другой частично демонтируют. Для перевода машины в транспортное положение снимают ленту и, разбирая ...
0 комментариев