1.5 Диаграммы движения выходного звена
Диаграмма перемещения S-t строится, используя полученную из плана механизма траекторию движения точки С.
Диаграммы скорости V-t и ускорения a-t строятся из полученных 12 планов скоростей и 7 планов ускорений.
Масштабные коэффициенты диаграмм:
1.6 Определение угловых скоростей и ускорений
Угловые скорости и ускорения звеньев механизма определяем в 1-ом положении.
Угловые скорости:
Угловые ускорения:
Относительные угловые скорости:
1.7 Определение ускорений и скоростей центров масс звеньев механизма
Ускорения и скорости центров масс звеньев механизма определяются из планов ускорений:
1.8 Аналитический метод расчёта
Схема механизма
Исходные данные:
l0=0.194м;
l1=0,065699м;
l3=0,582 м;
l4=0,3573 м;
l5=0.178 м;
ω1=6.8рад/с;
φ1=100;
а=0.198м.
Схема механизма
Рис. 2 – Расчётная схема механизма
Расчет ведется для первого положения кулисы:
В проекциях на координатные оси:
Поделим второе уравнение на первое:
Передаточное отношение U31:
Передаточная функция ускорений U’31:
Угловая скорость кулисы:
Угловое ускорение кулисы:
Скорость центра масс кулисы
Нормальное ускорение центра масс
Касательное ускорение центра масс
Полное ускорение центра масс
Уравнение замкнутости верхнего контура в проекциях на оси:
(1)
Решая совместно два уравнения находим sinφ4:
Дифиринцируем уравнения (1) по параметру φ1:
(2)
где и - соответствующие передаточные отношения.
Передаточное отношение U43 и угловая скорость ω4:
Передаточное отношение U53:
Дифференцируем уравнение по параметру φ3:
(3)
где и
Из второго уравнения системы (3) определяем U’43:
Из первого уравнения системы (3) находим U’53:
Скорость и ускорение точки С выходного звена:
Составляем программу на VBA для расчёта оставшихся позиций:
l0=0.194м;
l1=0,065699м;
l3=0,582 м;
l4=0,3573 м;
l5=0.178 м;
ω1=6.8рад/с;
φ1=100;
а=0.198м.
Program kulise1;
User crt;
Const
h=0.129;
l0=0.11326;
l1=0.035;
shag=30;
w1=9.42;
a=0.16994;
var
f1, w3, e3, vb, ab, u53, u53_, u31_:real;
cosf3, tgf3, sinf3: real;
begin
write (`,Введите угол в градусах`);
read(f1);
repeat
w3:=w1*((sqr(l1)+l0*l1*sin(f1))/(sqr(l1)+sqr(l0)+2*l0*l1-*sin(f1)));
u31_;=l0*l1*cos(n)*(sqr(l0)-sqr(l1))/(sqr(sqr(l1)+sqr(l0)+2*l0*l1*sin(f1)));
E3:=sqr(w1)*u31_;
cosf3:=sqrt((sqr(l1)*sqr(cos(f1)))/(sqr(l1)+sqr(l0)+2*l0*l1*sin(f1)));
tgf3:=(l0+l1*sin(f1))/(l1*cos(f1));
sinf3:=tgf3/sqrt(1+sqr(tgf3));
u53:=-(a/(sqr(sinf3)));
u53_:=(2*a*cosf3)/(sqr(sinf3)*sinf3);
Ab:=sqr(w3)*u53_+E3*u53;
Writeln(`’Скорость Vb=`, Vb=`,Vb:3:4);
Writeln(`’Ускорение Ab=`, Ab=`,Vb:3:4);
Decay(10000)
Writein;
F1:=F1+Shag;
Until F1>=
End.
Таблица 1.3 – Значения скоростей на VBA
Скорости | Величина скорости, м/с |
| ||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
Расчётные | 0 | 0.281 | 0.371 | 0.481 | 0.51 | 0.432 | 0.3 | 0.07 | 0.261 | 0.755 | 0.914 | 0.462 | 0 | |
Графические | 0 | 0.259 | 0.359 | 0.453 | 0.462 | 0.396 | 0.283 | 0.088 | 0.245 | 0.744 | 0.895 | 0.442 | 0 | |
Таблица 1.4 – Значения ускорений на VBA
Ускорения | Величина ускорения, м/с^2 | ||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
Расчётные | 4.4 | 2.54 | 1,50 | -0,351 | -0.99 | -1.19 | -3,80 | -3.91 | -6.8 | -6.31 | 1,28 | 6.99 | 4.4 |
Графические | 4.36 | 2.41 | 1,60 | -0.324 | -0.96 | -1.09 | -3,90 | -3.88 | -6.7 | -6.161 | 1,30 | 6.924 | 4.36 |
... 7,5 7,5 аА’ 3,8 2,5 2,6 6,4 8,5 10,3 7,5 ab 5,7 3,4 3,8 10,5 19,3 21,4 11 ac 5,8 2,1 1,7 10,5 16,1 20,8 11,7 1.5 Диаграммы движения выходного звена. Диаграмму перемещения строим , используя полученную из S-t плана механизма траекторию движения точки С. Диаграммы скорости V-t и ускорений A-t строим из полученных 12 планов скоростей ...
... расчет На рисунке 25 представлен результат термодеформационного расчета. Рисунок 25 – Контурное представление результата термодеформационного расчета 5. Расчет экономического эффекта от модернизации поперечно – строгального станка мод. 7307 5.1 Исходные данные для расчета экономического эффекта от модернизации Проведенная модернизация поперечно-строгального станка мод. 7307 ...
... .335 с., ил. Организационно-экономический расчёт.Консультант: Одинцова Л. А. Исследовательская часть. Охрана труда и охрана окружающей среды. В данном проекте спроектирован цех для ремонта поршневых компрессоров. Основной материал обработки серый чугун марок СЧ 21, 24 ГОСТ 1412-79. Для ремонта компрессоров применяется различное оборудование: токарные, круглошлифовальные, плоскошлифовальные, ...
... 9 -41 72,6 0,354 -2,5 2,01 -1,77 117,7 83,70 10 -71 81,3 0,301 -6,4 1,02 -4,6 97,2 75,17 11 -101 95,2 0,294 -7,8 -0,61 -5,1 -62,8 57,68 12 -131 105,8 0,337 -3,5 -1,84 -2,53 -124,76 89,04 2. Силовой расчёт. 2.1. Исходные данные: Усилие резани Рпс=130 кг. Веса звеньев G1=10 кг G2=2 кг. G3=16 кг. G4=2 кг. G5= 22 кг. Угловая скорость ...
0 комментариев