8 Делительный диаметр d = 136,50;
9 Допуск на направление зуба Fβ= 0,016.
Рабочий чертеж зубчатого колеса представлен в графической части.
2. Описание работы объекта в машине или сборочной единице
Деталь зубчатое колесо входит в состав редуктора цилиндрического соосного двухступенчатого двухпоточного.
Редуктор предназначен для привода различных исполнительных механизмов машин. Как правило, редуктор понижает частоту вращения приводного двигателя, при этом повышая момент силы.
Редуктор с соосным расположением входного и выходного валов применяют в тех случаях, когда оси валов двигателя и рабочей машины целесообразно расположить на одной линии.
Движение от электродвигателя передается на быстроходный вал при помощи муфты. Быстроходный вал представляет собой цилиндрическую косозубую вал-шестерню, которая приводит во вращение колесо, сидящее на промежуточном валу. На промежуточном валу нарезан зубчатый венец, зубья которого зацепляются с зубчатым колесом. Зубчатое колесо сидит на тихоходном валу движение, от которого передается на рабочую машину. Так как все зубчатые колеса находящееся в редукторе косозубые, то все валы установлены на конических роликовых подшипниках. Подшипниковые узлы закрыты крышками, например, левый подшипник быстроходного вала находится в отверстии, где закрыт крышкой и через дистанционную втулку воспринимает предварительное осевое усилие. В крышке для уплотнения крышки с валом установлена резинометаллическая манжета. Правый конец вала, находящийся в таком же подшипнике, который входит в промежуточную опору, установленную в приливе корпуса редуктора.
Промежуточный вал также смонтирован в конических подшипниках, с двух сторон закрыт глухими крышками, так как валы не выходят наружу, а работают для передачи движения от быстроходного вала к тихоходному внутри корпуса.
Редуктор предназначен работать с жидким смазочным маслом, заливаемым в корпус, имеется маслоуказатель. Полости отверстий, в которых установлены подшипники, открыты изнутри, для того чтобы смазочное масло попадало на подшипники. Масло заливается, так чтобы большие зубчатые колеса погружались в него и при вращении разбрызгивали масло. Таким образом, масло попадает на подшипники, зубья зубчатых колес.
В двухступенчатых двухпоточных передачах возможно уменьшение размеров зубчатых передач, а также снижение величины модуля передачи, что позволяет повысить точность изготовления, улучшить распределения нагрузки по ширине зубчатого венца и соответственно увеличить передаваемый крутящийся момент.
Преимущество редуктора цилиндрического соосного двухступенчатого двухпоточного является их симметричная конструкция относительно оси приводимой машины. Редукторы данного типа приводятся в движение от одного или двух двигателей.
3. Технические требования к детали
3.1 Требования геометрической точности детали и качества поверхности
С учетом механической обработки на зубчатое колесо следует наложить определенные требования формы и расположения поверхности, так как при обработке детали возникают погрешности не только линейных размеров, но и геометрической формы, а также погрешности в относительном расположении осей, поверхностей и конструктивных элементов колеса. Эти отклонения в большинстве случаев оказывают негативное воздействие на работоспособность детали.
Допуски формы и расположении указывают на чертеже колеса:
1 Допуск отклонения цилиндричности и круглости должен быть равен половине допуска Н7 для Ø40;
2 Допуск симметричности шпоночного паза: ≡ 0,104;
3 Допуск параллельность оси шпоночного паза относительно оси отверстия задают для ограничения перекоса: // 0,026;
4 Допуск радиального биения задают для ограничения радиального смещения:
- радиальное биение зубчатого венца / 0,05;
- биение ступицы / 0,055;
- торцевое биение / 0,02;
5 Допуск диаметральных размеров детали задают для ограничения отклонения от заданных параметров: Ø157,5h14, Ø26H14, Ø60h14, Ø132h14, Ø40H7;
6 Допуск линейных размеров детали задают для ограничения отклонения от заданных параметров: высоты ступицы 64h9, 29h9.
Немало важным показателем, отвечающим за качество поверхностей, является шероховатость:
- допуск шероховатости поверхностей зубчатого колеса Rа = 3,2, Rа = 12,5;
- допуск шероховатости внутренней поверхности колеса Ø40 Rа = 1,6;
- допуск шероховатости зубьев венца Rа = 0,080.
3.2 Требования физико-химических свойств материала детали и ее элементов
Материал зубчатых колес должен обладать однородной структурой, которая способствует стабильности размеров после термической обработки, особенно размеров отверстия и шага колес.
Данное изделие изготовляется из стали 45 ГОСТ 1050. Сталь 45 относится к группе конструкционных качественных углеродистых сталей и широко применяется в различных отраслях машиностроения для производства деталей машин.
Таблица 1 – Химический состав и механические свойства стали
С, % | Si, % | Cr,% | Mn, % | HB | σв | |
Мпа | кг/мм2 | |||||
0,42-0,5 | 0,17-0,37 | до 0,25 | 0,5-0,8 | 197 | 610 | 61 |
Таблица 2 – Режимы термообработки
Температура закалки, 0С | Температура отпуска, 0С | Твердость после отпуска, не более HRCЭ |
830…860 | 160…180 | 37…42 |
... ТП изготовления детали "Корпус ТМ966.2120-57" и статистического приемочного контроля Применение статистического регулирования технологического процесса изготовления детали "Корпус ТМ966.2120-57" представляет собой корректировку параметров процесса по результатам выборочного контроля параметров продукции, осуществляемого для технологического обеспечения заданного уровня качества. Статистическое ...
... использованием (потреблением) продукции. Технология и качество машиностроительной продукции. Точность обработки изделий в машиностроении и методы ее достижения . Основные погрешности при механической обработке и сборке. Качество продукции - это совокупность ее свойств, обуславливающих пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с ее назначением. Свойства изделия и ...
0 комментариев