Материальный баланс установки АВТ-3

62256
знаков
27
таблиц
6
изображений

5.6 Материальный баланс установки АВТ-3

 

На основании материальных балансов отдельных колонн составляем материальный баланс установки в целом, представленный в таблице 5.5.

Таблица 5.5 - Материальный баланс установки АВТ-3

Название % масс. на нефть Расход
т/год кг/ч
Взято:
Нефть 100,00 3000000 357143
Получено:
Сухой газ 0,03 1000 107
Рефлюкс 0,97 29000 3464
Бензин нк-70С 2,1 63000 7500
Бензин 70-140С 6,8 204000 24286

Бензин 140-180оС

4,6 138000 16429
фр.180-360С 22,03 661000 78678
Газы разложения 0,01 400 45
Вакуумный газойль 2,87 86100 10250
фр.360-450С 12,50 375000 44643
фр.450-550 10,55 316300 37670
Гудрон (>550С) 37,54 1126200 134071
Итого: 100 3000000 357143

 


6 Расчет доли отгона сырья на входе в проектируемую колонну

Расчет был выполнен с применением ЭВМ по программе “Оil”.

Исходные данные для расчета взяты на основании потенциального содержания компонентов в нефти пп. 1, 2 и 5 и табл. 23 [4].

Таблица 6.1 - Состав смеси на входе в колону К-4.

Компонент (фракция) Масс. доля компонента в нефти Количество компонента в смеси, кг/ч

Массовая доля компонента

в смеси, xi

28-62°С 0,018 6429 0,2022
62-85°С 0,016 5714 0,1798
85-105°С 0,019 6786 0,2135
105-140°С 0,036 12857 0,4045
Итого: 0,089 31786 1,0000

Доля отгона паров сырья на входе в колонну считается удовлетворительной, если выполняется требование:

е ≥ ∑ хi

где е – массовая доля отгона сырья;

хi  - массовая доля i-фракции (кроме остатка), выводимой из данной колонны.

х62-70=(7500-6429)/31786=0,0357

∑хi=0,2022+0,0337=0,2359 масс. доли [табл. 5.4, 6.1].

Для проведения расчета необходимо задаться следующими данными:

температура на входе в колонну равна 140 °С;

давление на входе в колонну равно 350 кПа;

Результаты расчета представлены в таблицах 6.2-6.5. Полученная доля отгона равна 0,53 , т.е. выполняется выше указанное требование.

Пpoгpaммa << OIL >>

Иcxoдныe дaнныe:

Pacxoд нeфти или фpaкции G= 31786 Kг/чac

Pacxoд вoдянoгo пapa Z= 0 Kг/чac

Плoтнocть ocтaткa P19= 975.2000122070312 Kг/M^3

Дaвлeниe пpи oднoкpaктнoм иcпapeнии P= 350 KПa

Teмпepaтуpa oднoкpaтнoгo иcпapeния T= 140 ^C

Peзультaты pacчeтa:

Maccoвaя дoля oтгoнa пapoв e1= .5313714146614075

Moльнaя дoля oтгoнa пapoв e= .5538401007652283

Moлeкуляpнaя мacca иcxoднoй cмecи Mi= 92.75214385986328

Moлeкуляpнaя мacca жидкoй фaзы Ml= 97.42301177978516

Moлeкуляpнaя мacca пapoвoй фaзы Mp= 88.98929595947266

Taблицa 6.2 - Cocтaв жидкoй фaзы

 

кoмпoнeнты мoльн.дoли мacc.дoли Kмoль/чac Kг/чac

 

28–62
62–85
85–105
105–140

0.1269065
0.1538792
0.2214296
0.4977849

0.0982886
0.1354418
0.2153627
0.5509069

19.4038
23.5279
33.8562
76.1105

1464.0900
2017.5182
3208.0059
8206.2148

 

CУMMA 1.0000 1.0000 152.8985 14895.8291

 

Taблицa 6.3 - Cocтaв пapoвoй фaзы

 

кoмпoнeнты мoльн.дoли мacc.дoли Kмoль/чac Kг/чac

28–62
62–85
85–105
105–140

0.3465537
0.2271902
0.1989686
0.2272860

0.2938418
0.2189205
0.2118572
0.2753804

65.7759
43.1207
37.7643
43.1389

4963.0391
3697.6047
3578.3049
4651.2227

CУMMA 1.0000 1.0000 189.7998 16890.1719

Taблицa 6.4 - Иcxoднaя cмecь

 

кoмпoнeнты мoльн.дoли мacc.дoли Kмoль/чac Kг/чac

28–62
62–85
85–105
105–140

0.2485560
0.1944819
0.2089899
0.3479721

0.2022000
0.1798000
0.2135000
0.4045000

85.1797
66.6486
71.6205
119.2494

6427.1289
5715.1230
6786.3105
12857.4375

CУMMA 1.000 1.000 342.6982 31786.0000

Taблицa 6.5 - Moлeкуляpныe мaccы, дaвлeния нacыщeныx пapoв и кoнcтaнт paвнoвecия кoмпoнeнтoв

 

кoмпoнeнты мoлeк. мacca Pi , KПa Ki

 

28–62
62–85
85–105
105–140

75.4538
85.7501
94.7538
107.8197

9.557715E+02
5.167460E+02
3.144969E+02
1.598080E+02

2.730776E+00
1.476417E+00
8.985626E-01
4.565942E-01

 


7 Технологический расчет колонны

На основании практических данных по установке АВТ [6] колонна четкой ректификации бензина снабжена клапанными тарелками. Число тарелок: 60 (36 тарелок над зоной ввода сырья и 24 тарелок под зоной ввода сырья, гидравлическое сопротивление тарелки – 250 Па). Расстояние между тарелками принимается равным 0,25 метра. Давление на входе в колонну принято равным 350 кПа; за счет гидравлического сопротивления тарелок давление равно:

внизу колонны 350+24∙0,25=356 кПа,

вверху – 350-36∙0,25=341 кПа.


Информация о работе «Установка первичной переработки нефти»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 62256
Количество таблиц: 27
Количество изображений: 6

Похожие работы

Скачать
316221
40
172

... расчет величины затрат необходимых для внедрения этого проекта в производство. Оценить изменение себестоимости продукции получаемой в цехе первичной переработки нефти и получения битума. В цехе установлено две печи: для нагрева нефти П-1 и для подогрева мазута и пара П-3, после реконструкции должна быть установлена печь, которая полностью заменит обе печи П-1 и П-3. Производительность печи по ...

Скачать
40925
2
10

... — 8 шт. с производительностью 250 — 500 т нефти в сутки каждая. В сочетании с химическим методом этот метод имеет наибольшее распространение в промышленной нефтепереработке. 2. Принципы первичной переработки нефти Нефть представляет собой сложную смесь парафиновых, нафтеновых и ароматических углеводов, различных по молекулярному весу и температуре кипения. Кроме того, в нефти содержатся сернистые ...

Скачать
76348
2
0

... процессы разделения нефти на фракции, когда используются ее потенциальные возможности по ассортименту, количеству и качеству получаемых продуктов и полупродуктов — перегонка нефти; ко вторичным относят процессы деструктивной переработки нефти и очистки нефтепродуктов, предназначенные для изменения ее химического состава путем термического и каталитического воздействия. При помощи этих методов ...

Скачать
95455
0
9

... качестве сырья можно использовать бензины (для получения сжиженного газа); керосино-соляровые фракции и вакуумные дистилляты (для получения бензина, реактивного и дизельного топлив); остаточные продукты переработки нефти (для получения бензина и реактивного и дизельного топлива); гачи и парафины (для получения высокоиндексных масел); высокосернистые нефти, сернистые и высокосернистые мазуты (для ...

0 комментариев


Наверх