Навигация
Подъёмно-транспортное оборудование
13884
знака
18
таблиц
24
изображения
1.4.9 Подъёмно-транспортное оборудование
Цех ремонта строительных кранов оборудован для подъёма и перемещения грузов до 6 тонн подвесными кранами – рисунок 1.9.
Рисунок 1.9
Вес балок подвесных и монорельса одного погонного метра – 46 кг, шифр Т-Э10-80/85.
Вес грузоподъёмность крана – 2П – 5 тонн составляет 3.150 кг. ГОСТ Т 890-67.
Таблица 1.9
| Грузо-подъёмность, тонн | Полная длина крана, мм | Пролёт крана, мм | Макс длина консоли | Ширина крана | Вес крана кг |
| 5 | 18000 | 15000 | 1500 | 2765 | 3150 |
1.4.10 Стеновые панели и кирпичные вставки
Стеновые панели – керамзитно-бетонные трёхслойные толщиной 300 мм. По местоположению: рядовые перемычные парапетные серии 1.432.1-21 марки ПСТ 60.12.30 – рисунок 10.1, 10.2 и марки 63.18.30, 63.12.30 – рисунок 10.3-4 простеночные серии 15.12.30, 13.8.30 – рисунок 10.5,10.6,10.7,10.8.
| Марка элемента | Класс бетона | Расход бетона, м3 | Расход ст. кг | Масса элемента |
| ПСТ 60.12.30 | В 22,5 | 1,06 | 42,59 | 2,6 |
| ПСТ 60.18.30 | В 22,5 | 1,59 | 58,63 | 3,8 |
| ПСТ 63.12.30 | В 22,5 | 1,12 | 44,27 | 2,7 |
| ПСТ 63.18.30 | В 22,5 | 1,69 | 62,68 | 4,1 |
| ПСТ 30.12.30 | В 22,5 | 0,53 | 28,92 | 1,3 |
| ПСТ 30.18.30 | В 22,5 | 0,80 | 38,67 | 2,0 |
| ПСТ 15.12.30 | В 22,5 | 0,27 | 16,76 | 0,6 |
| ПСТ 15.18.30 | В 22,5 | 0,39 | 20,68 | 1,0 |
Рисунок 1.10.1 Рисунок 1.10.2 Рисунок 1.10.3
У ворот и дверей предусматриваются вставки из обыкновенного глиняного кирпича толщиной 510 мм по многорядной системе перевязки.
Похожие работы
... используются постоянные и временные автодороги, которые размещаются в зависимости от принятой схемы движения автотранспорта. Схема движения на строительной площадке разрабатывается исходя из принятой технологии очередности производства строительно-монтажных работ, расположения зон хранения и вида материалов. Конструкции временных дорог принимают в зависимости от интенсивности движения, типа ...
... ремонтного предприятия Заключение Список использованной литературы Введение Планируемый рост парка строительных и дорожных машин вызывает необходимость совершенствования процессов их технического обслуживания и ремонта, расширения сети ремонтных предприятий. Для своевременного и качественного выполнения капитального и текущего ремонта огромного парка машин различного назначения пока ещё не ...
... комплектовочных площадок, участков эстакад, потоков. Формирование структурных подразделений УПТК всех строительных организаций должно строиться в зависимости от параметров, характеризующих материалопотоки. Итак, принципиальное отличие органов комплектации (УПТК) от контор (отделов) материально-технического снабжения в строительно-монтажных трестах (комбинат, объединение и.т.д.) состоит в том, что ...
... КП МК 5000 300 00 00 00 Изм Лист №докум Подп. Дата Разраб Букенов А.Е. Ремонт мостового крана грузоподъемность 5 т. Ремонтируемый узел – механизм подъема. Механизм подъема. Лит Лист Листов Проверил Какенов Б.Т. У 1 3 Т.контр. ВТГК 05-СД-3 Н.контр. Утв. ...
0 комментариев