Хранение подвижного состава

Проект совершенствования технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей в строительной фирме "Агровод" г. Ижевска
Экономическая характеристика предприятия Производственные затраты и себестоимость продукции Хранение подвижного состава Организация обслуживания и ремонта машин Обоснование темы проекта Расчет годового пробега парка Расчет производственной программы по техническому обслуживанию Корректирование трудоёмкости технического обслуживания Расчет годовой трудоемкости работ зон ТО-1 и ТО-2 Расчет годовой трудоемкости текущего ремонта Расчет численности производственных рабочих Расчет производственной площади совмещенного участка технического обслуживания и диагностики Описание и принцип действия разработки Расчет усилия на рукоятке Расчет оси шарнира на срез Безопасность жизнедеятельности на производстве Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту и диагностике топливной аппаратуры Охрана окружающей среды
109616
знаков
20
таблиц
4
изображения

1.6 Хранение подвижного состава

Основной сферой деятельности ПК СФ «Агровод» является строительство и часть техники, в основном строительной, хранится на открытых участках в непосредственной близости к объекту строительства. Подвижной состав, ежедневно возвращающийся на территорию, делится по способу хранения на две группы: в отапливаемых боксах и на открытых площадках. В боксах хранится преимущественно легковой транспорт водители этих машин отвечают за чистоту и порядок в гараже, а также за пожарную безопасность.

На открытых площадках хранятся грузовые автомобили и спецтехника. В отдаленных от маршрутов движения по предприятию местах стоит неисправная техника, предназначенная на запчасти. Техника, ожидающая ремонта, стоит на местах своего обычного хранения и в мастерской. Уборку на открытых площадках проводят с помощью трактора. Более подробно территория предприятия представлена на листе ЭМДП.01.009.000Д2

Основные размеры и удельный вес территорий представлены в табл. 1.6

Таблица 1.6 – Размеры территории предприятия

Территория

Площадь, м2

Удельный вес, %
1. Административно – бытовые корпуса 1056 8,8
2. Гаражи и производственные корпуса 2184 18,1
3. Крановая площадка 1184 9,8
4. Открытые площадки и проезды 7641 63,3
5. Общая площадь предприятия 12065 100

1.7 Численность работников предприятия

 

Количество работников зависит от типа и структуры предприятия, его режима работы и спектра оказываемых услуг. При составлении списочного состава работников в него включают все категории работников принятые на постоянную либо сезонную работу.

Каждодневная численность списочного состава, как правило, бывает разнообразной, в связи с выбыванием и приемом новых работников, а также поступлением на прохождение практики, особенно в летние месяцы. В конце года вычисляют среднесписочное количество работников. Среднесписочная численность работников ПК СФ «Агровод» и распределение их по основным категориям приведена в табл. 1.7 на 12 января 2007 г.

Помимо списочного состава на предприятие могут быть привлечены внештатные сотрудники для проведения каких либо не профильных работ, к примеру, строительная бригада, занимающаяся внутренним ремонтом. Объем выполняемых ими работ незначителен.

Таблица 1.7 – Численность работников предприятия

Состав работников Количество, чел.
1. Административно – управленческий персонал 35

2. Водители, всего:

в т.ч. 1 класса

2 класса

3 класса

53

20

15

18

3. Производственные рабочие, всего:

в т.ч. слесари по ремонту

токари

электрогазосварщики

другие

65

4

1

7

53

Итого: 153

1.8 Анализ деятельности автопарка

Автомобильный транспорт используется для доставки строительных материалов и техники к местам строительства. Проведем совмещенный анализ работы автопарка по всем группам автомобилей. Результаты анализа работы автопарка приведены в табл. 1.8


Таблица 1.8 – Годовая программа автопарка

Показатель 2004 г. 2005 г. 2006 г.

2006 г. к

2005 г. в%

1. Объем перевозок, тыс. т 69,3 68,5 73,7 107,6
2. Грузооборот, тыс. т×км 1088 1105 1315 119
3. Всего подвижного состава 26 27 30 111
4. Общий пробег, тыс. км 409 428,2 457,2 106,8
5. Среднесуточный пробег, км 106,2 109,3 105,8 96,8
6. Автомобиле – дни на предприятии 6604 6885 7470 108,5
7. Автомобиле – дни в работе 3853 3917 4322 110,3
8. Автомобиле – дни в ремонте 1376 1412 1461 103,5
9. Время пребывания в наряде, тыс. ч 30,8 31,3 34,6 111
10. Коэффициент использования подвижного состава 0,58 0,57 0,58 102
11. Коэффициент технической готовности 0,79 0,795 0,804 101

Анализируя данные из таблицы 1.8, видим довольно высокие показатели, несмотря на то, что это не автотранспортное предприятие и транспорт используется лишь для удовлетворения собственных потребностей. Наметилась хорошая тенденция на обновление автопарка, если в 2005 г. это был 1 автомобиль, то в 2006 их уже 3. На 10% увеличилось количество автомобиле – дней в работе, т.е. повысилась занятость водителей. Незначительно повысились количество дней в ремонте, но существенного влияния на коэффициент использования подвижного состава и коэффициент технической готовности это не оказало.


Информация о работе «Проект совершенствования технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей в строительной фирме "Агровод" г. Ижевска»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 109616
Количество таблиц: 20
Количество изображений: 4

0 комментариев


Наверх