Выбор компенсирующих устройств

Проектирование систем электроснабжения предприятий железнодорожного транспорта
45520
знаков
49
таблиц
11
изображений

2.5 Выбор компенсирующих устройств

Потребная мощность компенсирующих устройств (КУ)

* , (3.23)

где* 1,1 – коэффициент запаса;

 - экономическое значение коэффициента реактивной мощности,

=0,33

 (3.24)

К установке принимается ближайшая по мощности стандартная комплектная конденсаторная установка (ККУ). При этом  не должна превышать, т.е. .

Тогда итоговая реактивная нагрузка на шинах ТП

 

Таблица №8

Наименование цеха

Рр,

кВт

Q,

кВАр

Sp,

кВА

кВАр

кВАр

кВАр

кВАр

1 Инструментальный 528,48 493,89 723,3384 0,934548 351,4408 2*150=300 193,89 562,9249
2 Литейный 503,79 464,13 684,9971 0,921277 327,6672 2*150=300 164,13 529,8519
3 Сборочный 456,145 478,482 661,0698 1,048969 360,7496 2*150=300 178,482 489,8205
4 Механический 252,14 365,27 443,8432 1,448679 310,2702 2*150=300 65,27 260,4511
5 Термический 232,66 209,3 312,9491 0,899596 145,7744 2*75=150 59,3 240,0982

Таблица №9

Параметры комплектных конденсаторных установок (ККУ) 0.4 кВ

Наименование цеха Тип Мощность Количество Суммарная мощность, кВАр
1 Инструментальный УКН-0.38-150У3; 2*150 2 300
2 Литейный УКН-0.38-150У3; 2*150 2 300
3 Сборочный УКН-0.38-150У3; 2*150 2 300
4 Механический УКН-0.38-150У3; 2*150 2 300
5 Термический УКН-0.38-75У3 2*75 2 150

Сводная таблица мощностей

P Q S
Итого 1732,33 1890,63 2564,264
Освещение 240,885 120,442 269,3174

Всего

1973,215

2011,072

2817,444

Мощность КУ - -1350 -

Итого с учётом КУ

1973,215

661,072

2081,008

 


Информация о работе «Проектирование систем электроснабжения предприятий железнодорожного транспорта»
Раздел: Физика
Количество знаков с пробелами: 45520
Количество таблиц: 49
Количество изображений: 11

Похожие работы

Скачать
40937
0
6

... 230000 кВт  Q источника И1 равна Qи1= 796.574300 кВАр    P источника И2 равна Pи2= 872.310600 кВт  Q источника И2 равна Qи2= 598.370800 кВАр 7. Расчет разомкнутой электрической сети и выбор трансформатора 110/10 кВ Цель расчета заключается в определение на основе информации о значении напряжения, а также значениях активной и реактивной мощностей Рис.4. Схема двухцепной линии с ...

Скачать
44810
0
0

... вычислительную отрасль железнодорожного транспорта на уровень мировых достижений и обеспечить дальнейшее развитие в выбранном направлении. В феврале 1996 г. завершается разработка и утверждаются "Программа автоматизации железнодорожного транспорта на 1996-2005 гг." Этот документ определил направления, приоритеты, средства автоматизации отрасли. На прикладном уровне предстояло создать комплексы ...

Скачать
100730
6
5

... , поскольку заинтересованы в получении прибыли, внедряют лучшие формы организации труда /12/. Особый интерес представляет введение аутсорсинга в электроснабжение нетяговых потребителей. Объекты хозяйства электроснабжения железнодорожной автоматики и нетяговых потребителей имеются на каждой станции и каждом перегоне. Протяженность линий электроснабжения устройств СЦБ составляет более четырёх тысяч ...

Скачать
68655
7
4

... напряжения; - счётчики активной и реактивной электроэнергии на стороне низкого напряжения; - другие приборы. Наличие расчётных счётчиков на ТП позволяет организовать коммерческий учёт электроэнергии на предприятии. Подключение счётчиков к сети производится через измерительные трансформаторы тока с классом точности не более 0,5. Присоединение токовых обмоток счётчиков необходимо производить к к ...

0 комментариев


Наверх