Навигация
Расстояние между кониками и высота стоек коника
21048
знаков
8
таблиц
7
изображений
1.4 Расстояние между кониками и высота стоек коника
При вывозке леса в сортиментах расстояние между опорно-сцепным устройством и осью колес полуприцепа вычисляется по формуле
р – нагрузка на полуприцеп, кН
L’’ – длина кузова полуприцепа, м
l0 – свес комлей с коника автомобиля, м;
=2*2.5+0.5=5.5 м
n=L’/L=V/CГ/L=24/2.02*2.5/2.5=1.9, принимаю n=2
Г-ширина коника в м, Г=2,5 м,
V=0,2*Q=0,2*120=24 м3
Высота стоек переднего коника рассчитывается по формуле
С=3.8–1.6*0.928=2.02 м
1.5 Высота расположения центра тяжести автопоезда
Лесовозный автопоезд представляет собой трехмассовую систему, включающую вес автомобиля Ga, вес перевозимого груза Q и вес полуприцепа Gп/п.
Высота расположения центра тяжести гружёного автопоезда определяется по формуле:
Dк – наружный диаметр колеса (шины)
– начальная высота погрузки
2. Тяговый расчет автомобиля
2.1 Определение номинальной мощности двигателя
Номинальная мощность двигателя определяется из условия возможности движения груженого автопоезда по горизонтальному участку дороги с заданным значением коэффициента сопротивлению качению f на прямой передаче в коробке перемены передач и высшей в раздаточной коробке при номинальном числе оборотов двигателя:
, кВт
Gап – полный вес автопоезда в гружённом состоянии (R1+R2), Н
f – коэффициент сопротивления качению,
V – скорость движения автомобиля на прямой (четвёртой) передаче, км/ч
F – лобовая площадь автопоезда, м2
– коэффициент полезного действия трансмиссии 
, м2
m – коэффициент заполнения формы
В-ширина колеи автопоезда, м
Н – высота автопоезда по верхнему краю стойки коника, м
, м
кВт
2.2 Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
Скоростные характеристики двигателя представляют собой зависимость эффективного крутящего момента, эффективной мощности от скорости вращения коленчатого вала.
Чтобы построить скоростные характеристики двигателя необходимо найти моменты и мощности при разных угловых скоростях коленчатого вала. Для этого берём интервал угловой скорости 1100–2100 об/мин, и делим его на шесть равных частей. При каждом значении угловой скорости рассчитываем мощности.
, кВт
, кВт
, кВт
, кВт
, кВт
, кВт
, кВт
После определения номинальной мощности двигателя, необходимо найти номинальный крутящий момент:
Номинальный момент определяется при номинальных оборотах двигателя (nн=2100 об/мин)
Результаты вычислений сводим в таблицу 2.1
Таблица 2.1 – Результаты расчёта мощностей и моментов
| ni, об/мин | 1100 | 1300 | 1500 | 1700 | 1900 | 2100 |
| Nе, кВт | 72.7 | 85.9 | 97.5 | 106.9 | 113.7 | 117 |
| Ме, Н м | 631.2 | 631 | 620 | 601 | 571.5 | 532 |
Похожие работы
... соединяющими Кировскую область с другими субъектами федерации. Так, до сих пор отсутствует дорожное покрытие на границе Кировской области и Удмуртии (дорога Киров-Глазов-Пермь) из-за чего выгодный транспортный путь практически не используется. Основной водной магистралью является р. Вятка. Протяжённость эксплуатируемых водных путей по Вятке и ее притокам - 1800 км. 1.2 Выбор основных норм ...
... иных ресурсов. Грамотное и своевременное решение этого комплекса проблем должно положительно отразиться в развитии автотранспортных предприятий на дальнейшую перспективу. 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СП ИЛПП ООО «ИЛИМСИБЛЕС» 2.1 Характеристика предприятия и оценка его развития в динамике ОАО «Производственное объединение Усть-Илимский лесопромышленный комплекс» является одним ...
... производства. Разработка плана мероприятий по повышению эффективности производства необходима для устранения недостатков, выявленных в ходе анализа деятельности предприятия. Таблица 3. Мероприятия по сокращению затрат на производство и реализацию продукции по РУП "Минский автомобильный завод" на 2010 год и выхода на безубыточную работу № п/п Наименование мероприятия Экономия в натуральном ...
... движения, удобства водоотвода, и наилучшей защиты дороги от снежных заносов. При проектировании на профиле лесовозной дороги II категории в соответствии с техническими указаниями по проектированию лесовозной дороги лесозаготовительной промышленности и её предприятий соблюдают следующие условия: 1.Минимум земельных работ. 2.Для уменьшения лишних заносов дороги проектируют преимущественно в ...
0 комментариев