Расчет транспортных расходов по отгрузке готовой продукции
Расчет потребности в капитальных вложениях в строительство проектируемого варианта
Расчет численности работников предприятия для различных вариантов строительства проектируемого предприятия
Для основных производственных рабочих применяется сдельно-премиальная форма оплаты
Технико-экономическое обоснование выбора пункта строительства
Стоимость отходов
Расчет потребности в оборотном капитале
Расчет экономической эффективности капитальных вложений
Навигация
Расчет транспортных расходов по отгрузке готовой продукции
Технико-экономическое обоснование целесообразности строительства проектируемого предприятия
47987
знаков
17
таблиц
0
изображений
2.2. Расчет транспортных расходов по отгрузке готовой продукции
Для определения веса поставки готовой продукции в различные районы необходимо определить вес одного пальто:
где Ким – коэффициент использования материалов (Ким = 0,91)
Размер определяется в процентах от годовой программы выпуска:
размер поставки 1 = 260000 * 15% = 39000 (шт)
размер поставки 2 = 260000 * 10% = 26000 (шт)
Вес определяется по формуле: размер поставки * вес единицы изделия
Вес поставки 1 = 39000 * 0,0033 = 128,7 (тн)
Вес поставки 2 = 26000 * 0,0033 = 85,8 (тн)
Транспортные затраты по сбыту готовой продукции потребителям определяются в таблицах 9, 10.
| Пункт поставки продукции | Удельный вес в программе выпуска, % | Размер поставки, шт | Вес поставки | г. Северный | ||
| Расстояние | тариф | Стоимость перевозки (тыс. руб.) Зтр гп | ||||
| 1. г. Липовск | 15 | 39000 | 128,7 | 200 | 18500 | 2380,95 |
| 2. г. Мирный | 15 | 39000 | 128,7 | 480 | 52000 | 6692,4 |
| 3. п. Сирень | 10 | 26000 | 85,8 | 350 | 34500 | 2960,1 |
| 4. п. Строителей | 10 | 26000 | 85,8 | 420 | 45000 | 3861 |
| 5. п. Морской | 15 | 39000 | 128,7 | 240 | 22500 | 2895,75 |
| 6. п. Спортивный | 15 | 39000 | 128,7 | 290 | 28500 | 3667,95 |
| 7. п. Охотницк | 10 | 26000 | 85,8 | 220 | 20500 | 1758,9 |
| 8. п. Рощин | 10 | 26000 | 85,8 | 560 | 58000 | 4976,4 |
| Итого: | 100 | 260000 | 858 | 29193,45 | ||
Таблица 9. – Транспортные затраты по сбыту готовой продукции потребителям (г. Северный)
| Пункт поставки продукции | Удельный вес в программе выпуска, % | Размер поставки, шт | Вес поставки | г. Сказочный | ||
| Расстояние | тариф | Стоимость перевозки (тыс. руб.) Зтр гп | ||||
| 1. г. Липовск | 15 | 39000 | 128,7 | 360 | 36000 | 4633,2 |
| 2. г. Мирный | 15 | 39000 | 128,7 | 450 | 48000 | 6177,6 |
| 3. п. Сирень | 10 | 26000 | 85,8 | 280 | 26500 | 2273,7 |
| 4. п. Строителей | 10 | 26000 | 85,8 | 390 | 41000 | 3517,8 |
| 5. п. Морской | 15 | 39000 | 128,7 | 380 | 39000 | 5019,3 |
| 6. п. Спортивный | 15 | 39000 | 128,7 | 270 | 25000 | 3217,5 |
| 7. п. Охотницк | 10 | 26000 | 85,8 | 400 | 42500 | 3646,5 |
| 8. п. Рощин | 10 | 26000 | 85,8 | 475 | 51000 | 4375,8 |
| Итого: | 100 | 260000 | 858 | 32861,4 | ||
Таблица 10. – Транспортные затраты по сбыту готовой продукции потребителям (г. Сказочный)
Стоимость перевозки готовой продукции определяется по формуле:
Зтр гп = вес поставки * тариф
г. Северный: Зтр гп = 128,7 * 18500 / 1000 = 2380,95 (тыс. руб)
г. Сказочный: Зтр гп = 128,7 * 36000 / 1000 = 4633,2 (тыс. руб)
Суммарные транспортные расходы по доставке исходного сырья и транспортировке готовой продукции: ∑Зтр = Зтр м + Зтр гп
г. Северный: ∑Зтр = 17839,5 + 29193,45 = 47 032,95 (тыс. руб)
г. Сказочный: ∑Зтр = 27321 + 32861,4 = 60 182,4 (тыс. руб)
По итогам расчетов можно сделать вывод о том, что предприятие следует расположить в г.Северном, т.к. затраты по доставке сырья, материалов и транспортировке готовой продукции будут меньше, чем в г.Сказочном.
Похожие работы
... (для З.С. – 1.3; для Урала – 1,25). ФЗ.С. = 240,293 x 1,3 = 312,381 млн. руб. ФУрал = 240,293 x 1,25 = 300,366 млн. руб. 3.4 Технико-экономическое обоснование выбора пункта строительства нового предприятиия Экономическим критерием выбора пункта строительства предприятия является минимум приведенных затрат, которые определяются как сумма части текущих (годового фонда заработной платы с ...
... ,34 2,6 11. Затраты на один рубль ТП коп./руб. 76 12. Уровень рентабельности производства % 48 Вывод : Приведенное технико-экономическое обоснование подтверждает экономическую целесообразность строительства завода по выпуску специальных сверлильных станков в городе Сысерть. Реализация проекта позволит удовлетворить потребности ...
... отраслей народного хозяйства, что позволяет в конечном итоге осуществить его реконструкцию. Данный курсовой проект предусматривает технико-экономическое обоснование целесообразности строительства станкостроительного завода и получение навыков технико-экономического анализаКраткая характеристика выпускаемой продукции Копировально-фрезерный станок 6Р13К-1, выпускаемый станкостроительным заводом, ...
... контроля над промышленностью, роста значения товарно-сырьевых и фондовых бирж как форм оценки и переоценки стоимости основного и оборотного капитала предприятий. 2. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ Технико-экономическое обоснование (ТЭО) - основной предпроэктный документ, который отвечает на вопрос «быть или не проекту». Обоснование инвестиций разрабатывается, как правило, ...
0 комментариев