9. Прогнозирование финансово - хозяйственной деятельности

 

Унитарное предприятие «Минский вагоноремонтный завод» включено в Государственный реестр хозяйствующих субъектов, занимающих доминирующее положение на товарных рынках. Формирование, распределение и использование чистой прибыли и расходов на потребление в планируемом периоде осуществлялось на основании Постановления Совета Министров Республики Беларусь от 29.12.2007 № 1887 «О вопросах распределения и использования чистой прибыли и расходов на потребление».

При уровне рентабельности 12,0% прибыль от реализации продукции составит 11 065,0 млн. руб., от операционных доходов и расходов – 120,0 млн. руб. Внереализационные доходы планируются в размере 250,0 млн. руб., а расходы – 3 920,0 млн. руб.(в том числе расходы на потребление – 3 558,0 млн. руб.) Сумма начисленных налогов и сборов из прибыли составит 3 065,0 млн. руб. В результате остаток чистой прибыли по итогам года будет равен 4 445,0 млн.руб., что на 250,0 млн. руб. больше 2007 года.

Анализируя финансовое состояние предприятия можно сделать вывод, что завод обладает устойчивой финансовой надежностью и в прогнозируемом периоде его положение будет достаточно стабильным. Коэффициент текущей ликвидности на 31.12.2008 года при нормативе 1,7 составит 2,4; коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами при нормативе 0,3 планируется 0,59.

В прогнозируемом периоде привлечение долгосрочных кредитов и займов не предусмотрено. Снижение дебиторской задолженности за выполненные работы, в том числе просроченной, позволит направить денежные средства на расчеты с поставщиками за приобретенные материальные ценности. В текущем году, как и в 2007, планируется получение краткосрочных кредитов.

Общая сумма средств предприятия на конец планируемого периода увеличится на 3 320,0 млн. руб. В структуре актива баланса наибольший удельный вес на начало и конец периода занимают оборотные активы; в структуре пассива – капитал и резервы. Увеличение доли собственных средств предприятия за счет нераспределенной прибыли свидетельствует о росте финансовой устойчивости завода.

10. Показатели эффективности деятельности организации

 

Эффективность деятельности УП «Минский вагоноремонтный завод» характеризуется комплексной системой показателей, включающей:

-основные финансовые показатели работы предприятия;

- качественные показатели;

- показатели платежеспособности.

Приказом Белорусской железной дороги от 21.01.2008 № 39Н предприятию доведены основные целевые показатели прогноза социально-экономического развития на 2008 год. При планируемом объеме производства продукции в размере 113,6 процентов к уровню 2007 года (в сопоставимых ценах) выручка от реализации составит 123 810,0 млн. руб., что на 23 619,0 млн. руб. больше прошлого года. Себестоимость реализованной продукции прогнозируется в размере 92 170,0 млн. руб. Материальные затраты в общем объеме себестоимости составляют 79,9 процентов. Уровень складских запасов готовой продукции к среднемесячному объему производства не превысят размеров прошлого года, т.е. 3,0 процентов. Прибыль от реализации продукции в 2008 году составит 11 065,0 млн. руб., чистая прибыль – 4 445,0 млн. руб. Просроченная кредиторская и дебиторская задолженности на конец планируемого периода имеют тенденцию к снижению и соответственно будут равны 1 175,0 и 3 805,0 млн. руб.

Уровень рентабельности реализованной продукции в планируемом 2008 году ожидается на уровне 12,0 процентов, уровень рентабельности продаж – 8,9 процентов. Затраты на 1000 рублей реализованной продукции составят 744,45 рубля, материалоемкость – 595,03 руб. Производительность труда в действующих ценах по сравнению с 2007 годам увеличится на 117,8 процентов и составит 107,874 тыс. руб. Ожидаемый рост среднемесячной номинальной заработной платы – 108,0 процента или 1158,0 тыс. руб. на одного работающего.

Согласно Инструкции по анализу и контролю за финансовым состоянием и платежеспособностью субъектов предпринимательской деятельности от 14.05.2004 № 81/128/65(в редакции постановления Минфина РБ, Минэкономики РБ и Минстатанализа РБ от 27.04.2007 № 69/76/52) показателями, характеризующими платежеспособность предприятия, являются коэффициенты текущей ликвидности, обеспеченности собственными оборотными средствами, обеспеченности финансовых обязательств активами. В Таблице 10.1 представлены данные абсолютных изменений вышеупомянутых коэффициентов за период с 01.01.2008г. по 31.12.2008г.

Таблица 10.1. «Основные показатели финансового состояния УП «Минский вагоноремонтный завод» в прогнозируемом году».

Показатели Нормативное значение На 01.01.2008г. На 31.12.2008г. Абсолютное изменение
Коэффициент текущей ликвидности 1,7 1,7 2,4 +0,7
Коэффициент обеспеченнос-ти собственными оборотны-ми средствами 0,3 0,42 0,59 +0,17
Коэффициент обеспеченнос-ти финансовых обязательств активами Не более 0,85 0,34 0,25 -0,09

Данные таблицы 10.1 свидетельствуют о росте основных показателей финансового состояния: коэффициента текущей ликвидности – на 0,7 пункта; коэффициента обеспеченности собственными оборотными средствами – на 0,17 пункта. Коэффициент обеспеченности финансовых обязательств активами уменьшился на 0,09 пункта. Следует отметить, что в целом значения коэффициентов выше нормативных. Это свидетельствует об удовлетворительной структуре баланса и платежеспособности предприятия.


Информация о работе «Экономические показатели работы УП "Минский вагоноремонтный завод"»
Раздел: Экономика
Количество знаков с пробелами: 52647
Количество таблиц: 7
Количество изображений: 12

Похожие работы

Скачать
85284
2
0

... в договоре, работа, выполняемая подрядчиком, должна соответствовать требованиям ГОСТов, ТУ или иной нормативно-технической документации. Так, к примеру, на УП «Минский вагоноремонтный завод им. А. Ф. Мясникова» работы по договорам подряда регламентируются в соответствии с требованиями, указанными в следующих документах: для ремонта подвижного состава (см. приложение 1): ·     «Инструкция по ...

Скачать
133284
14
0

... США или стран Евросоюза. Основным поставщиком грузов для железнодорожного транспорта является промышленность, на долю которой приходится до 90% общего объема грузов. 1.3 Анализ и экономическая оценка деятельности железнодорожного транспорта В России электрифицировано 41 тыс. км железных дорог и переведено на тепловозную тягу более 45 тыс. км, что соответственно составляет 47,6% и 52,4% в ...

Скачать
54335
0
0

... это обязывало партийные, советские и хозяйственные органы принять меры для устранения недостатков и повысить уровень руководства промышленностью. В мае 1940 г. состоялся XVIII съезд КП(б)Б, который подвести итоги развития народного хозяйства Советской Белоруссии за первые два (1938—1939) года третьей пятилетки. На съезде присутствовало 577 делегатов с решающим и 194 — с совещательным голосом, ...

Скачать
228152
71
8

... как 100 ед. продукции или 50 нормо-ч (100 xl/2 ч) выпуска. Дополнительные ресурсы предприятие может получить, используя следующие пути снижения себестоимости продукции (работ, услуг) основанные на анализе некоторых отклонений в рамках применения нормативного метода: 1. При анализе отклонений по цене используемых материалов : Необходимо повышение эффективности работы отдела снабжения, так как ...

0 комментариев


Наверх