38574 руб. 5.5 Годовая экономия от снижения себестоимости

Эг = Сп.сущ - Сп.пред; (5.8)

где Сп.сущ - существующая себестоимость ТО, по данным за 2001 год.

Сп.сущ=10350420 руб.;

Сп.пред - предлагаемая себестоимость ТО.


Сп.пред= Сп то-1•N1+Сп то-2•N2;

Сп.пред =1807,3•2615+6360,58•788=9738226,5 руб.

Подставив данные в формулу (5.8) получим:

Эг=480732,8-386578,17=612194 руб.

5.6 Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений

Определяем срок окупаемости дополнительных капиталовложений по формуле:

Т=Со/Эг,

где Со - стоимость дополнительных капиталовложений, Со=1914780 руб.

Т =1914780/612194=3,1 года.

Сравнивая расчеты новой технологии ТО с уже имеющимися, видно, что себестоимость проведения ТО снизилась. Это произошло за счет повышения уровня механизации производственных процессов, снижения трудоемкости ТО.

Наименование работ Сумма
1 На расширение площадки стоянки автомобилей 300000
2 Разработка гидроподъемника на базе МТЗ-82 80000
3' Дополнительное оборудование на проведение ТО-1, ТО-2 104780
4 Реконструкция цеха 780000
Итого: 1915780

ВЫВОД 5 ГЛАВЫ

Рассчитаны годовой фонд заработной платы, себестоимость объекта обслуживания, плановая прибыль, годовая экономия от снижения себестоимости, срок окупаемости дополнительных капитальных вложений.


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В дипломном проекте проведена работа по совершенствованию организации технического обслуживания в транспортном цехе ОАО «Лисма».

В процессе выполнения дипломного проекта на основании анализа хозяйственной деятельности сделан вывод о необходимости совершенствования организации технического обслуживания автомобилей в транспортном цехе ОАО «Лисма».

В результате этой работы:

1. Произведен анализ производственной деятельности, выявлены недостатки по организации ТО и ремонта.

2. Разработана производственная программа по совершенствованию организации ТО и ремонта подвижного состава, подобрано необходимое оборудование, произведен расчет численности производственных рабочих.

3. При выполнении конструктивной части было разработано: стенд для разработки конструкций гидравлического грузоподъемника.

4. В разделе «Безопасность и экологичность» произведен анализ производственного травматизма и внесены предложения по организации безопасности жизнедеятельности, разработан план эвакуации АРМ.

5. В экономической части проекта рассчитаны технико-экономические показатели технологии технического обслуживания автомобилей.


СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Верещак В.П., Абелевич Л.А. Проектирование автотранспортных предприятий. Справочник инженера. - М.: Транспорт, 1973. - 328 с.

2. Гузенков П.Г. Детали машин. - М.: Высшая школа, 1978. - 270 с.

3. Клейнер B.C., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 1986. - 236 с.

4. Крамаренко Г.В., Барашков Н.В. Техническое обслуживание автомобилей. М.: Транспорт, 1982. - 368 с.

5. Малышев Б.А. Справочник технолога авторемонтного производства. - М.: Транспорт, 1977. - 431 с.

6. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортного предприятия и станций технического обслуживания. - М.: Транспорт, 1985. - 230 с.

7. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. - М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986. - 128 с.

8. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Минавтотранс РСФСР. - М.: Транспорт, 1986. -72с.

9. Руководство по организации диагностики технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1976.-98 с.

10. Руководство по организации и технологии технического обслуживания грузовых автомобилей с применением диагностики для автотранспортных предприятий различной мощности: МУ-200-РСФСР-12-0139-81. На примере автомобиля ЗИЛ-130. / Минавтотранс РСФСР. - -.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1981. - 88 с.

11. Савельев И.В. Курс общей физики. - М.: Наука, 1988. - 596 с.

12. Специализированное технологическое оборудование. Номенклатурный каталог / Минавтотранс РСФСР. - -.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1968. - 185 с.

13. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию. - М.: Транспорт, 1991. - 159 с.

14. Технологи выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобиля ГАЗ-53А / Минавтотранс РСФСР. - М.: Транспорт, 1978. - 135 с.

15. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобиля ЗИЛ-130 / Минавтотранс РСФСР. - М.: Транспорт, 1978. - 134 с.

16. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобиля КамАЗ-5320 / Минавтотранс РСФСР. - М: Транспорт, 1976. - 150 с.

17. Техническая эксплуатация автомобилей / Под ред. Е.С. Кузнецова. - М.: Транспорт, 1991.

18. Кузнецов B.C. Управление технической эксплуатацией автомобилей. - М.: Транспорт, 1990.

19. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. - М.: Транспорт, 1993.

20. Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей в МША. -М.: Транспорт, 1992.

21. Кузнецов Е.С., Курников И.П. Производственная база автомобильного транспорта. Состояние и перспективы. - М.: Транспорт, 1988.

22. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1986.

23. ГОСТ 12.1.04-85 Пожарная безопасность. Общие требования.

24. СНиП 2.1.02-85 Требования пожарной безопасности.

25. ГОСТ 12.0.04-90 Обучение по безопасности труда.

26. Закон об охране труда, 1999.


Приложения
Форм Зона Поз Обозначение Наименование Кол. Примеч.
А1 Планировка производственного корпуса
Оборудование
1 ПО-141 Установка для проверки тормозов 1
2 НО-379 Тумбочка для инструмента 4
3 Стол оператора 4
4 П-254 Тележка для снятия и установки колес 4
5 Пульт стенда 5
6 K1283 Прибор для проверки бензонасоса 1
7 КИ-4998 Стенд тормозной 1
8 С-413 Воздухораздаточная колонка 1
9 Силовой шкаф стенда 1
10 КО-75 Прибор для проверки свечей зажигания 1
11 И-148 Комплект инструментов 3
12 Пульт стенда 1
13 ИП-58 Стеллаж двухсторонний 2
Форм Зона Поз Обозначение Наименование Кол. Примеч.
14 КО-346 Статоскоп для проверки системы зажигания 1
15 КИ-4872 Стенд для проверки углов управления колес 1
16 КО-455 Автоэлектротестер 1
17 С-322 Стационарный солидонагнетатель 1
18 Пульт стенда 1
19 Нагрузочный реостат 1
20 ИП-57 Стеллаж для деталей 3
21 КИ-4856 Стенд тяговый 1
22 Н-330 Гайковерт колес 2
23 С-227-1 Колонка маслораздаточная 1
24 03-12261-01 Устройство для сбора отработанного газа 2
25 П-256 Тележка для АКБ 2
26 Ларь для ветоши 2
27 М-151 Комплект инструмента
28 П-151 Подъемник 12,5 т 2
29 С-413-М Устройство для накачки шин 2
30 М-312 Устройство для мойки фильтров 1
31 КО-381 Верстак 10
Форм Зона Поз Обозначение Наименование Кол. Примеч.
32 ОН-281 Устройство для очистки трансмиссионного масла 2
33 2467 Стенд для монтажа шин 2
34 БКП-63 Бак красконагнетательный 1
35 Стеллаж для краскопультов 1
36 Мастиковарка 1
37 Шкаф вытяжной для зарядки аккумуляторов 1
38 Приспособление для обжатия блок-пластин 1
39 Дистиллятор 1
40 Шкаф для приготовления электролита
41 Компрессор 2
42 Циркулярная пила 1
43 Строгальный станок 1
44 Мостовой кран 1
45 Кран-балка 1
46 29.4948 Моечная машина 1
47 Стенд гидравлического метода испытания агрегатов 1
48 УМД-9000 Дефектоскоп 1
Форм Зона Поз Обозначение Наименование Кол. Примеч.
49 Сварочный аппарат 1
50 Стол газосварщика 1
51 Плазмотрон 1
52 Установка для электролитического восстановления 1
53 Гильотинные ножницы 1
54 Матрица для свертывания пластин в цилиндр 1
55 Установка для пластинирования деталей 1
56 Стол для съема навесного оборудования 1
57 Стенд для слива масла 1
58 Стол для нанесения эпоксидной композиции 1
59 Сушильный шкаф 1
60 Хонинговальный станок 1
61 Расточной станок 1
62 ЗЛ-432 Круглошлифовальный станок 1
63 4801.06.100 Приспособление для разборки клапанного механизма 1
Форм Зона Поз Обозначение Наименование Кол. Примеч.
64 Пресс для правки коленчатого вала 1
65 Стол для разборки коленчатого вала 1
66 Стенд для испытания водяных насосов 1
67 Стол для разборки водяных насосов 1
68 Р-144 Установка для осталивания деталей 1
69 5 Стол для разборки и сборки коробки передач 1
70 Стенд для испытания коробки передач 1
71 Стеллаж для запасных частей 4
72 Мусорный контейнер 1
73 Многоярусный стеллаж для запчастей 1
74 Устройство местного отсоса отработанных газов 8

Информация о работе «Совершенствование организации ТО подвижного состава транспортного цеха»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 95147
Количество таблиц: 21
Количество изображений: 17

Похожие работы

Скачать
214371
6
2

... со средой осуществляется с помощью внешнего промышленного транспорта через стыковые пункты. Следовательно, состав всей транспортной системы можно представить совокупностью трех подсистем со свойственными им конструктивными особенностями: внешнего промышленного транспорта, транспортных магистралей и пунктов их стыкования. Под пунктом стыкования понимают подсистему транспорта как комплекс ...

Скачать
138494
25
11

... иных ресурсов. Грамотное и своевременное решение этого комплекса проблем должно положительно отразиться в развитии автотранспортных предприятий на дальнейшую перспективу. 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СП ИЛПП ООО «ИЛИМСИБЛЕС»   2.1 Характеристика предприятия и оценка его развития в динамике ОАО «Производственное объединение Усть-Илимский лесопромышленный комплекс» является одним ...

Скачать
135921
22
28

... и производственно-техническом аспектах. Чем многообразнее и сложнее в том или ином муниципальном образовании хозяйство, тем большее значение приобретает комплексная увязка всех отраслей производственного и непроизводственного характера. Особые сложности связаны с развитием производственной инфраструктуры, где сочетаются отраслевые и территориальные интересы. Крайне медленное решение острых ...

Скачать
110024
5
7

... по предоставлению услуг в области логистики приобретают особую остроту, поскольку компании требуют, чтобы перевозчики брали на себя решение большей части вопросов в области логистики, чем транспортные отделы. Децентрализация позволила перевозчикам обеспечивать услуги, которые они не могли предложить в условиях регулирования деятельности транспортных компаний. Рост применения совместных видов ...

0 комментариев


Наверх