Визначення внутрішньої ширини вагона
Обчислення основних геометричних параметрів вагона
Аналіз результатів обчислення основних техніко-економічних параметрів
Технічне описання конструкції вагона
Гальмівне обладнання
Визначаємо реакції рейки
Визначаємо пробіг
Жорсткість пружини
Розрахунок елементів кузова на міцність
Навигация
Визначаємо реакції рейки
Розрахунок вагон-цистерни
28288
знаков
6
таблиц
8
изображений
3.5 Визначаємо реакції рейки
( 3.6 )
( 3.7 )
кН,
кН.
3.6 Визначаємо моменти в небезпечних перерізах
( 3.8 )
кНм.
( 3.9 )
кНм.
( 3.10 )
кНм.
3.7 Визначаємо діаметри шийки осі (
), підматичинної частини (
) і середньої частини осі (
)
( 3.11 )
де 
- припустиме навантаження для кожного перерізу, МПа (
= 120 МПа, 
= 165 МПа, 
= 155 МПа).
м = 110 мм,
м = 180 мм,
м = 150 мм.
Отримані значення розрахованих діаметрів осі і фактичні діаметри прийнятої осі приведені в таблиці 3.1.
Таблиця 3.1 – порівняння розрахункових і стандартних діаметрів осі
| Діаметри, мм | Розрахунковий | Стандартний |
| Шийки ( | 110 | 130 |
| Підматочинної частини ( | 180 | 194 |
| Середньої частини ( | 150 | 165 |
Отже даний тип осі задовольняє умовам міцності і буде використаний у конструюванні вагону.
4. Розрахунок підшипника кочення на довговічність
Розрахунок підшипника кочення на довговічність полягає у визначенні терміну служби, виміряного кілометрами пробігу, за час якого не повинні з’явитися ознаки утоми метала роликів і доріжки кочення не менше, ніж 90% підшипників.
Розрахункова довговічність роликових підшипників типової букси повинна бути для вантажних вагонів не менше 1,5 млн.км. Розрахунки зроблені за методикою викладеною в 
.
4.1 Визначаємо діючі навантаження на вісь за формулою
( 4.1 )
кН,
Для роликового підшипника ( циліндричного на гарячій посадці ) з діаметром роликів d = 36 мм, довжині ролика l = 58 мм, кількості роликів z = 13.
Відношення l/d дорівнює
.
4.2 Визначаємо довговічність
( 4.2 )
.
4.4 Визначаємо розрахункове навантаження
( 4.3 )
кН.
4.5 Визначаємо кількість обертів підшипника до руйнування
( 4.4 )
млн.об.
Похожие работы
... Mz кН My кН 2657,927 3954,094 405 122,1 183 ∂=0,9∂т ∂т=280МПа < Умова виконується. 5. Короткий технічний опис спроектованого вагона Чотирьохвісний критий вагон – хопер для перевезення зерна вантажопідйомністю 65 тони призначений для перевезення насипного зерна і других аналогічних продуктів (комбікормів, круп і др.). Використання хоперів- ...
... лінією та іншим обладнанням. Поповнення стелажів запасними частинами та матеріалами, які розташовуються на спеціалізованих коліях, виконується транспортними засобами, які має вагонне депо. Колії, на яких виконується технічне обслуговування вагонів, обов'язково огороджуються. Кількісний склад ремонтної бригади визначається розрахунковим або дослідним шляхом у залежності від місцевих умов праці, ...
... роботою вантажного фронту, грн. С5 = 365*N*t0*aв , (9.5) де t0 - час очикування подачі вагонів, які надходять на станцію у періоди, коли вантажний фронт не працює ; T*N (24 – T)2*N N*t0 = ______+ __________ , (9.6) 2*X 2*24 де N – кількість вагонів ...
... Знайдемо потужність променевого опалення для всіх 5 виробничих цехів депо, яка дорівнює їхній сумі. Рн=165,88+148,26+176,9+132,24+71,34=694,62кВт 7. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ РОЗРАХУНКИ ЗА РАХУНОК ЕНЕРГОЗБЕРІГАЮЧИХ ЗАХОДІВ 7.1 Розрахунок економічної доцільності переводу парового котла на водогрійний режим Перелік матеріалів та обладнання, необхідних для переводу парового котла типу ...
0 комментариев