2. Условие прочности соединения при нагружении крутящим моментом

 

T ≤, (22)


где Т - крутящий момент, Н·мм.

3. При одновременном нагружении крутящим моментом и сдвигающей осевой силой расчет ведут по равнодействующей окружной и осевой сил (Рис.16):

Рис, 16 Схема запрессовки осевой силы и крутящим моментом

 

F=, (23)

Условие прочности:

 

F, (24)

Отсюда:

q≥. (25)

При практических расчетах соединений стальных и чугунных деталей рекомендуется принимать значения коэффициентов трения:

f=0,08... 0,1 при сборке прессованием и

f=0,12... 0,14 при сборке нагревом или охлаждением

для деталей из стали и латуни f=0,05...0,07.

Найдя q и используя зависимость между δ и q, определяют необходимый средний расчетный натяг δ:

δ=qd , (26)

d<d<d

где С= , (27)

С= , (28)

С- коэффициенты, зависящие от размеров деталей и механических свойств машин;

d -номинальный посадочный диаметр, мм;

d- диаметр отверстия охватываемой детали (для сплошного вала d=0/мм);

d - наружный диаметр охватывающей детали, мм;

Е Е- модули упругости материала охватываемой и охватывающей деталей H/мм2;

γ γ - коэффициент Пуассона материалов соединяемых деталей.

Практически действительный (измеряемый) минимальный натяг должен быть несколько большим с учетом поправки на обмятие неровностей на контактных поверхностях, так как измерения производят по вершинам неровностей:


δ= δ + 1,2 (R+ R), (29)

где R,R - высоты неровностей сопрягаемых поверхностей деталей, которые приводятся в таблицах, ГОСТа;

δ- минимальный измерительный натяг, мкм.

По найденной величине δ и d подбирается одна из посадок по СТ СЭВ 144-75.

Наиболее часто применяются посадки:  и др.

 

7.2 Определение усилия запрессовки

В соединении деталей с натягом сила запрессовки растет пропорционально ходу в связи с ростом площади контакта сопрягаемых деталей. Сила выпрессовки в момент трогания существенно больше, чем при движении, так как коэффициент трения покоя больше коэффициента трения движения. По мере схода ступицы с вала сила выпрессовки уменьшается (Рис.17).

Необходимое усилие запрессовки определяется по формуле:

 

F = fq·π·d·l, (30)

где f - коэффициент трения при запрессовке, который на 15... 20% выше, чем при выпоессовке: f=(1,15…1,20)f.


Рис.17 Схема запрессовки и выпрессовки деталей


Информация о работе «Расчет заклепочных швов»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 47713
Количество таблиц: 0
Количество изображений: 16

Похожие работы

Скачать
71478
1
27

... болта. Обычно назначают σ0 = (0,4?0,7) σT. Для того чтобы соединения работали в расчетных силовых условиях, необходи­мо контролировать затяжку соединений.   14. Соединения с натягом   Соединение деталей машин с натягом - разностью посадочных размеров - осуществляют за счет их пред­варительной деформации. С помощью натяга соединяют обычно детали с цилиндри­ческими и реже коническими ...

Скачать
136667
0
0

... сосудов должны быть включены: работник организации-владельца сосуда, назначенный приказом по этой организации для осуществления надзора за техническим состоянием и эксплуатацией сосудов, работающих под давлением (далее – лицо по надзору); лицо, ответственное за исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов; другие работники организации-владельца сосуда и специализированных организаций. ...

Скачать
50220
1
5

я отстойник ОГ-200С, получивший наибольшее распространение на промыслах как для предварительного обезвоживания нефти, так и на ступени ее обезвоживания и обессоливания. Горизонтальный отстойник ОГ-200С представляет цилиндрическую емкость, установленную на раме-основании (рисунок 1). Отстойник разделен перегородкой на два отсека: сепарационный и отстойный, которые сообщаются с помощью двух ...

Скачать
54378
3
13

... “малых дыханий” за 1сутки:  , где – среднее массовое содержание паров бензина в газовоздушной смеси;  – объем вытесняемой паровоздушной смеси. Потери нефтепродукта от “малых дыханий” за месяц:  . 3.2 Расчет потерь нефти от «обратного выдоха» Определяется объём газового пространства после закачки нефтепродукта: гдеFH – площадь зеркала нефтепродукта. 3.2.2 Определяем высоту ...

0 комментариев


Наверх