Энергетический и кинематический расчеты привода
Расчет параметров ременной передачи
Расчет допускаемых контактных напряжений
Расчет цилиндрической закрытой передачи
Проверка расчетных контактных напряжений при максимальной нагрузке
Ориентировочный расчет валов
Тихоходный вал
Определение динамической грузоподъемности подшипников
Расчёт валов на сопротивление усталости и статическую прочность
Тихоходный вал
Навигация
Тихоходный вал
Расчет редуктора (конический одноступенчатый прямозубый). Передачи: ременная, цепная
26186
знаков
0
таблиц
6
изображений
9.2 Тихоходный вал
Сталь35 (у), 
, 
, 
Для каждого выбранного сечения вала выбирается тип концентратора напряжений по табл. 7.6.3 [1]; для этого типа концентратора выбираются значения коэффициентов концентрации напряжений по изгибу (
) и кручению (
).
Сечение 1-1:
Выбранное сечение имеет параметры: 
, 
, 
Н∙м, 
, 
, галтель 
Определяем момент сопротивления изгибу с учётом ослабления вала, 
:
.
Определяем амплитуду цикла изменения напряжений изгиба, МПа:
Коэффициент снижения предела выносливости детали в рассматриваемом сечении при изгибе:
где 
- коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения (рис. 7.6.3) [1],
;
- коэффициент влияния параметров при тонком шлифовании (рис. 7.6.4) [1], 
;
- коэффициент влияния поверхностного упрочнения при наклёпе (рис. 7.6.2) [1], 
.
Коэффициент запаса прочности вала по нормальным напряжениям:
где 
- предел выносливости гладких стандартных цилиндрических образцов при симметричном цикле нагружения, 
(табл. 16.2.1) [1].
.
Момент сопротивления кручению,
Определяем амплитуду напряжений кручения:
Коэффициент снижения предела выносливости детали в рассматриваемом сечении при кручении:
Коэффициент запаса по касательным напряжениям для нереверсивной передачи:
где 
- предел выносливости гладких стандартных цилиндрических образцов при симметричном цикле кручения, 
(табл. 16.2.1) [1];
;
- коэффициент, характеризующий чувствительность материала вала к асимметрии цикла изменения напряжений (табл. 7.6.1) [1], 
.
Общий запас сопротивления усталости:
10. Выбор смазки
С целью защиты от коррозии и снижения коэффициента трения, уменьшения износа, отвода тепла от трущихся поверхностей, снижения шума и вибрации применяют смазывание зацеплений и подшипников.
а) Смазывание зацепления.
Применяем непрерывное смазывание жидким маслом окунанием.
В зависимости от контактного напряжения и окружной скорости выбираем масло: ИГП – 152 ТУ 38-101413-78.
Количество масла принимаем из расчета погружения колеса промежуточного вала на 1/8∙
мм, в связи с тем что окружная скорость очень мала. Принимаем 2,7 л.
б) Для контроля уровня масла, находящегося в редукторе, предусматриваем щуп.
в) Для слива масла из редуктора, предусматриваем в корпусе сливное отверстие, закрываемое пробкой с цилиндрической резьбой.
г) При длительной работе, в связи с нагревом масла и воздуха повышается давление внутри корпуса, что приводит к просачиванию масла через уплотнения и стыки. Чтобы избежать этого, предусматриваем отдушину, которая выполнена в корпусе щупа.
Заключение
В данном курсовом проекте рассчитан и спроектирован привод ленточного транспортера. Все составляющие агрегаты и детали данного привода способны безотказно работать и выдерживать заданные нагрузки в течение 6 лет. При проектировании привода были учтены все необходимые требования: надежность, технологичность, ремонтопригодность, удобство эксплуатации, экономичность, минимальные габариты и масса, техническая эстетика.
Список используемой литературы.
1. Курмаз Л. В. Детали машин. Проектирование: учебн. пособие \ Л. В. Курмаз, А.Т. Скойбеда. – 2-е изд., испр. и доп. – Мн.: УП «Технопринт»,2005.
2. Чернин И. М. и др. Расчеты деталей машин. – Мн.: Высш. школа, 1974.
3. Шейнблит А. Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для техникумов. – М.: Высш. шк.,1991.
4. Анурьев В. И. Справочник конструктора – машиностроителя: в 3 т.
Т. 1., Т. 2., Т. 3., - 8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И. Н. Жестковой. – М.: Машиностроение, 2001.
5. Санюкевич Ф.М. Детали машин. Курсовое проектирование: Учебное пособие–Брест: БГТУ, 2003.–462 с.
Похожие работы
... a2= m(z1+z2)/2= 0,3(24+49)/2= 10,95 a3= m(z1+z2)/2= 0,3(24+54)/2= 11,7 a4= m(z1+z2)/2= 0,3(24+55)/2= 11,85 a5= m(z1+z2)/2= 0,3(24+68)/2= 13,8 Определим ширину венца: b= (3…15)m= 10·0,3= 3 Определим высоту зуба: h= 2,5m= 2,5·0,3= 0,75 5. Разработка конструкций редуктора Разработка конструкции состоит в расчете и выборе его элементов: зубчатые колеса, валы, подшипники и корпуса. ...
... есть точка приложения данной силы находится в торцевой плоскости выходящего конца быстроходного вала на расстоянии от точки приложения смежного подшипника lм= 85(мм) 8. Проверочный расчет тихоходного вала 8.1 Составляем расчётную схему тихоходного вала редуктора: 8.2 Определяем реакции в подшипниках: 8.2.1 Вертикальная плоскость: åMA = 0 50*Ft – 108*RBY = 0 RBY= 50*Ft / ...
... w и Т заносятся в таблицу 3.1. Примечание. Для одноступенчатого редуктора крутящий момент определяется по формуле , [Н·м]; , [Н·м]; [Н·м]; , [Н·м]. [Н·м]. Расчет клиноременной передачи Расчет клиноременной передачи проводим исходя из ранее рассчитанной мощности электродвигателя, Рэд и принятого передаточного отношения клиноременной передачи iр.п.=2. Определение сечения ремня ...
... отверстий: Dотв. = Doбода - dступ.) / 4 = (510 - 112) / 4 = 99,5 мм = 100 мм. Фаска: n = 0,5 x mn = 0,5 x 3,5 = 1,75 мм Округляем по номинальному ряду размеров: n = 2 мм. 6. Выбор муфты на выходном валу привода В виду того, что в данном соединении валов требуется невысокая компенсирующая способность муфт, то допустима установка муфты упругой втулочно-пальцевой. Достоинство данного типа ...
0 комментариев