5 Ориентировочный расчет валов
Предварительно определяют диаметры валов привода из расчета только на кручение при пониженных допускаемых напряжениях, мм
( -1,2, 3…), (5.1)
где [т]=(20…30) МПа - для всех валов, кроме червяков, (меньшие величины - для быстроходных валов, большие - для тихоходных валов);
Полученные значения округляют до больших целых величин, оканчивающихся на 0 или 5,0 мм.
6 Конструирование корпуса и компоновки редуктора
Размеры, необходимые для выполнения компоновки
Для редукторов минимальная толщина стенки – , толщина стенки для двухступенчатого цилиндрического редуктора, мм
Принимаем
Расстояние от внутренней поверхности стенки редуктора, мм.:
–до боковой поверхности вращающейся части –
–до боковой поверхности подшипника качения –
Расстояние в осевом направлении между вращающимися частями, смонтированными на, мм.:
–на одном валу –
–на разных валах –
Радиальный зазор между зубчатым колесом одной ступени и валом другой ступени, мм. –
Радиальный зазор от поверхности вершин зубьев, мм.:
–до внутренней поверхности стенки редуктора –
–до внутренней нижней поверхности стенки корпуса (величину определяет также объём масляной ванны 11.3..11.5, 12.13) –
Расстояние от боковых поверхностей элементов, вращающихся вместе с валом, до неподвижных наружных частей редуктора, мм. –
Ширина фланцев , соединяемых болтом диаметром (табл. 5.1.1) [1], мм. – .
Выбираются из каталога подшипников качения или из таблиц 8.10.3... 8.10.11 [1] (без расчета) габаритные размеры [D, В (Т)] соответствующих подшипников качения средней серии с внутренним диаметром .
Размеры ступиц колёс, мм:
для –
для –
7. Уточненный расчет валов
7.1 Определение опорных реакций. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
7.1.1 Быстроходный вал
Рисунок 2 – Силы в плоскости ХОZ.
Вычисляем реакции и , Н в опорах А и В в плоскости ХOZ (ирс.2).
при
при
Проверка:
Рисунок 3 – Силы в плоскости YОZ.
Вычисляем реакции и , Н в опорах А и В в плоскости YOZ (ирс.3).
при
при
Проверка:
Определяем полные поперечные реакции и , Н в опорах А и В
Определяем изгибающие моменты в характерных точках вала с построением эпюры изгибающих моментов , в плоскости XOZ.
Сечение 1-1:
:
Определяем изгибающие моменты в характерных точках вала с построением эпюры изгибающих моментов , в плоскости YOZ
Сечение 1-1:
:
Сечение 2-2:
:
Вычисляем суммарные изгибающие моменты в характерных участках вала с построением эпюры изгибающих моментов, :
;
;
;
;
.
Предоставляем эпюру крутящих моментов, передаваемых валом, .
Вычисляем эквивалентные изгибающие моменты в характерных точках вала, с предоставлением их эпюр, :
Здесь - в случае нереверсивной передачи.
Определяем расчётные диаметры вала в характерных пунктах, мм:
Полученные результаты отображаем в виде эпюр (рис. 4).
... a2= m(z1+z2)/2= 0,3(24+49)/2= 10,95 a3= m(z1+z2)/2= 0,3(24+54)/2= 11,7 a4= m(z1+z2)/2= 0,3(24+55)/2= 11,85 a5= m(z1+z2)/2= 0,3(24+68)/2= 13,8 Определим ширину венца: b= (3…15)m= 10·0,3= 3 Определим высоту зуба: h= 2,5m= 2,5·0,3= 0,75 5. Разработка конструкций редуктора Разработка конструкции состоит в расчете и выборе его элементов: зубчатые колеса, валы, подшипники и корпуса. ...
... есть точка приложения данной силы находится в торцевой плоскости выходящего конца быстроходного вала на расстоянии от точки приложения смежного подшипника lм= 85(мм) 8. Проверочный расчет тихоходного вала 8.1 Составляем расчётную схему тихоходного вала редуктора: 8.2 Определяем реакции в подшипниках: 8.2.1 Вертикальная плоскость: åMA = 0 50*Ft – 108*RBY = 0 RBY= 50*Ft / ...
... w и Т заносятся в таблицу 3.1. Примечание. Для одноступенчатого редуктора крутящий момент определяется по формуле , [Н·м]; , [Н·м]; [Н·м]; , [Н·м]. [Н·м]. Расчет клиноременной передачи Расчет клиноременной передачи проводим исходя из ранее рассчитанной мощности электродвигателя, Рэд и принятого передаточного отношения клиноременной передачи iр.п.=2. Определение сечения ремня ...
... отверстий: Dотв. = Doбода - dступ.) / 4 = (510 - 112) / 4 = 99,5 мм = 100 мм. Фаска: n = 0,5 x mn = 0,5 x 3,5 = 1,75 мм Округляем по номинальному ряду размеров: n = 2 мм. 6. Выбор муфты на выходном валу привода В виду того, что в данном соединении валов требуется невысокая компенсирующая способность муфт, то допустима установка муфты упругой втулочно-пальцевой. Достоинство данного типа ...
0 комментариев