2. Находим ток (базисный)
I – 100% = М – 100% ∙ ([1] стр. 172)
Iн.р. – номинальный ток ротора 73 А
nн – число оборотов двигателя 970 об/мин
Рн – номинальная мощность двигателя 30 кВт
I – 100% = 282 ∙ = 69,7 А
3. Определяем сопротивление ступеней
Rступ = ([1] стр. 172)
R% - сопротивление ступеней (в процентах)
Rн – номинальное сопротивление
Rн = ([1] стр. 174)
Ер.н. – ЭДС ротора – 250 В
Rн = = 2,1 (Ом)
В зависимости от типа магнитного контроллера находим разбивку сопротивлений по ступеням и определяем сопротивление каждого резистора в одной фазе ([3] стр. 227 таб. 7.9)
Обозначение положений R(Ом)
V - 0
IV - 0,42
III - 0,567
II - 1,6
I - 2,9
Общее - 2,9
Исходя из общего сопротивления, выбираем блок резисторов ИРАК 434.332.004-10; тип БФ-6 ([3] стр. 234 таб. 7.9)
Расчет пускорегулирующих сопротивлений и их выбор для двигателя передвижения тележки
Рассчитаем сопротивления для двигателя МTF 412 – 6У1
1. Находим статический момент двигателя (базисный)
М = 9550 ([4] стр. 40 формула 1.59)
Рст. – мощность 3,8 кВт
nн – обороты 920 об/мин
М = 9550 = 39,4 Н ∙ м
2. Определим время разгона
t = ([1] стр. 172)
V – скорость передвижения тележки 37,8 м/мин
а – ускорение 0,3 м/сек
t = = 2,1 сек
3. Для механизмов горизонтального передвижения за базисный момент принимаем момент, необходимый для обеспечения требуемого ускорения.
М-100% = ([1] стр. 172)
GD - суммарный маховый момент на валу двигателя
GD = 4,5 (кг ∙ м)
М-100% = = 50,4 Н ∙ м
4. Находим ток резистора, соответствующий базисному режиму, принятому за 100%
I – 100% = М – 100% ∙
I – 100% = 50,4 ∙ = 13,5 А
5. Номинальное сопротивление:
Rн = = = 10,9 (Ом)
В зависимости от типа магнитного контроллера находим разбивку сопротивлений по ступеням и определяем сопротивление каждого резистора в одной фазе ([3] стр. 227 таб. 7.9)
Обозначение положений R(Ом)
V - 0
IV - 1,06
III - 2,16
II - 6,36
I - 10,375
Общее - 10,375
Исходя из общего сопротивления, выбираем блок резисторов ИРАК 434.331.003-03; тип БК-12 ([3] стр. 227 таб. 7.4)
Расчет пускорегулирующих сопротивлений и их выбор для двигателя передвижения моста
Рассчитаем сопротивления для двигателя МTН 211 – 6У1
1. Находим статический момент двигателя (базисный)
М = 9550 ([4] стр. 40 формула 1.59)
Рст. – мощность 9,6 кВт
nн – обороты 930 об/мин
М = 9550 = 98,6 Н ∙ м
2. Определим время разгона
t = ([1] стр. 172)
V – скорость передвижения тележки 37,8 м/мин
а – ускорение 0,3 м/сек
t = = 4 сек
... , замедление) и период движения с установившейся скоростью. Мостовой кран установлен в кузнечнопрессовом цеху машиностроительного производства, где наблюдается выделение пыли, поэтому электродвигатель и все электрооборудование мостового крана требует защиты общепромышленного исполнения не ниже IP 53 - защита электрооборудования от попадания пыли, а также полная защита обслуживающего персонала от ...
... швов при работе на: растяжение-сжатие: ; срез: ; Для угловых швов при работе на срез . 2.2 Расчётные комбинации нагрузок Расчётные комбинации нагрузок для металлоконструкций мостовых кранов приведены в табл. 6.13. [1, с. 116]. Определяем расчётные нагрузки комбинации. I.1.A. где I - прочность; - тележка в середине пролёта моста; - подъём груза. 2.3 Обоснование принятого веса ...
... = 0,1 м/с2 ( Рекомендуемое значение ). Wин = mпост*а = 1,25 * 39,43 * 0,05 = 2,46 кН. Сопротивление от раскачивания подвески : Wгиб = ( 160 + 8,57 ) 0,05 = 8,428 кН. Учитывая, что кран работает в помещении : W = 20,8 + 4,16 + 2,46 + 8,42 = 35,84 кН. Выбор двигателя. Предварительное значение к.п.д. механизма примем пред = 0,85. Из табличных значений = 1,6 – ...
... приемников электроэнергии, режимы их работы и размещении по территории цеха, номинальные токи и напряжения. Электромеханический цех (ЭМЦ) предназначен для подготовки заготовок из металла для электрических машин с последующей их обработкой различными способами. Он является одним из цехов металлургического завода, выплавляющего и обрабатывающего металл. ЭМЦ имеет станочное отделение, в котором ...
0 комментариев