Маршрутная карта

2.4 Маршрутная карта

Маршрутная карта описывает технологическую последовательность операций, обеспечивающих снятие и последующий ремонт покрышки, и операции по обнаружению и устранению дефектов.

Данные операции предусматривают разборку колеса согласно тех. процесса. но в операционной карте будут описываться только операции, непосредственно по ремонту шины и восстановлению его протектора.

Операции по обнаружению и устранению дефектов предусматривают замеры проколов и замеров износа протектора , осмотр технического состояния деталей и комплекс мер по устранению дефектов.

В случае ремонта методом разборки (сборки ) комплекс мер ограничивается только заменой не соответствующих техническим условиям деталей, за исключением не значительных дефектов.

2.5 Расчёт режимов и норм времени

Норма времени слесарных работ рассчитывается по формуле:

,

где

-неполное штучное время

-вспомогательное время

-определяется по нормативному справочнику либо из соображений разумной достаточности;

Вспомогательное время тратится на установку обрабатываемой детали 0,13-0,56 мин. В зависимости от массы детали.

Подготовительно – заключительное время 3 – 6 мин.

= 0,56 мин.

= 6 мин.

n = 5 шт.

Норма времени для местного ремонта и ремонта покрышки.

Очистка и мойка: = 28 мин.

Tn1 = (28 + 0,56) + 6/5 = 29,76 мин.

Сушка: = 120 мин.

Тn2 = (120 + 0,56) + 6/5 = 121,76 мин.

Подготовка повреждённых участков: = 5 мин.

Тn3 = (5 + 0,56) + 6/5 = 6,76 мин.

Шероховка: = 8 мин.

Тn4 = (8 + 0,56) +6/5 = 9,76 мин.

Подготовка починочного материала: = 8 мин.

Тn5 = (8 + 0,56) + 6/5 = 6,76 мин.

Промазка клеем и сушка: = 30 мин.

Тn6 = (30 + 0,56) + 6/5 = 31,76 мин.

Заделка повреждений: = 6 мин.

Тn7 = (6 + 0,56) + 6/5 = 7,76 мин.

Вулканизация: = 110 мин.

Тn8 = (110 + 0,56) + 6/5 = 111,76 мин.

Отделка: = 10 мин.

Тn9 = (10 + 0,56) +6/5 = 11,76

Норма времени для восстановительного ремонта покрышек.

Удаление старого протектора и шероховка: = 10 мин.

Tn10 = (10 + 0,56) + 6/5 = 11,76

Нанесение клея и сушка:  = 30 мин.

Tn11 = (30 + 0,56) + 6/5 = 31,56 мин.

Подготовка протекторной резины: = 35 мин.

Tn12 = (35 + 0,56) + 6/5 = 36,76 мин.

Наложение протекторной резины: = 7,5 мин.

Тn13 = ( 7,5+ 0,56) + 6/5=9,26 мин.

Вулканизация протектора: = 130 мин.

Тn14 = (130 + 0,56) + 6/5 = 131,76 мин.

- норма времени взята из нормативного справочника. (литература №8)

3. Техническое нормирование

Техническое нормирование определяется по формуле:

=Tn1 + Tn2 + Tn3 +....... Tn, где (3.1)

Tn1- Очистка и мойка

Тn2- Сушка

Тn3- Подготовка повреждённых участков

Тn4 -Шероховка.

Тn5 -Подготовка починочного материала

Тn6 -Промазка клеем и сушка

Тn7 -Заделка повреждений

Тn8 -Вулканизация

Тn9 -Отделка

Тn10 -Удаление старого протектора и шероховка

Tn11 -Нанесение клея и сушка.

Tn12 -Подготовка протекторной резины

Tn13 -Наложение протекторной резины

Тn14 -Вулканизация протектора

= 29,76 + 121,76 + 6,76 + 9,76 + 6,76 + 31,76 + 7,76 + 111,76 + 11,76 + 11,76 + 31,56 +36,76 + 9,76 + 131,76 = 559,14 мин.

= 559,14/60 = 9,32 часов.

4. Конструкторская разработка.

4.1 Достоинство приспособления

Электровулканизатор О-110ГМ предназначен для ремонта камер и поверхностных повреждений покрышек, камер легковых и грузовых автомобилей. Стационарный электрический напряжением 220В; мощность нагревателя 5,4 кВТ; температура вулканизации С; габаритные размеры 1000х500х1550 мм, масса 150кг.