Навигация
Ремонтно-вспомогательные рабочие
27318
знаков
8
таблиц
0
изображений
4.2. Ремонтно-вспомогательные рабочие.
Количество ремонтно-вспомогательных рабочих составляет 15 человек. Оплата будет повременно-премиальной. Среднемесячная зарплата 3000 руб. (включая надбавки).
4.3. Численность и фонд заработной платы ИТР, служащих, МОП и ПСО.
Численность инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала определяется штатным расписанием, которое зависит от размеров АТП, режима работы, коэффициента выпуска автомобилей на линию, характера и условий работы. Штатное расписание составляется в соответствии с утверждёнными типовыми штатами.
Фонд заработной платы ИТР, служащих рассчитывается согласно штатному расписанию АТП и установленным должностным окладам по соответствующим разрядам.
Таблица №5 «Численность и фонд заработной платы ИТР, служащих, МОП»
| Функция управления | Наименование должности | Кол. чел. | Разряд | Месячный Оклад, руб. | Годовой оклад, руб. |
| Общее руководство | Директор Гл. инженер Зам. директор | 1 1 1 | 18 16 15 | 7560 6130 5520 | 90720 73560 66240 |
| Плановый отдел | Начальник отдела Экономист | 1 2 | 12 10 | 3830 3240 | 45960 77760 |
| Отдел труда и ЗП | Начальник отдела Нормировщик | 1 1 | 10 7 | 3240 2070 | 38880 24840 |
| Бухгалтерский учёт и финансовая д-сть | Глав. бухгалтер Ст. бухгалтер Бухгалтер Кассир | 1 1 2 1 | 15 11 10 8 | 5520 3390 3240 2340 | 66240 40680 77760 28080 |
| Материально-техн. снабжение | Зав.складом Кладовщик | 1 1 | 11 10 | 3390 3240 | 40680 38880 |
| Отдел кадров | Нач. отдела Ст. инспектор | 1 1 | 10 7 | 3240 2070 | 38880 24840 |
| Общее делопроизв. и хоз. обслуживание | Юрист Нач.хоз. отдела Секретарь-маш. | 1 1 1 | 14 12 5 | 4890 3830 1620 | 58680 45960 19440 |
| Служба эксплуатации | Нач. отдела Нач.гаража Нач. колонны Инженер Ст.диспетчер Диспетчер Инженер по БД Техник | 1 1 2 1 1 3 1 1 | 15 15 11 11 10 7 11 5 | 5520 5520 3390 3390 3240 2070 3390 1620 | 66240 66240 81360 40680 38880 74520 40680 19440 |
| Техническая служба | Начальник Гл.механик Инж. по ТБ Механик Нач.рем.маст. Начальник ОТК | 1 1 1 2 1 1 | 13 12 11 8 10 10 | 4320 3830 3390 2340 3240 3240 | 51840 45960 40680 56160 38880 38880 |
| МОП | 4 | 1 | 750 | 36000 | |
| Всего ИТР и служ. | 42 | - | 117610 | 1634520 | |
| Премиальные 40% | 653808 | ||||
| Общий годовой фонд ЗП | 2288328 | ||||
| Доп. фонд ЗП 10% | 228832,8 | ||||
| Районная надбавка | 377574,12 | ||||
| Отчисления по ЕСН | 594965,28 | ||||
| Итого |
|
|
|
| 3489700,2 |
Таблица №6 «Численность и фонд заработной платы АТП»
| Показатели | Числ. | Расходы по зарплате АТП | В том числе | ||
| На оплату труда | ЕСН | ||||
| 1. Водители | 188 | 19753880,7 | 13632767,91 | 4076197,606 | |
| 2. Ремонтно-вспомогат. рабочие | 15 | 782460 | 621000 | 161460 | |
| 3. ИТР, служащие, МОП | 42 | 3489700,2 | 2894734,92 | 594965,28 | |
| Итого | 245 | 24026040,9 | 17148502,83 | 4832622,886 | |
На предприятии на оплату труда предназначено 240 260 40,9. Это меньше чем норма ФЗП. Отсюда следует что перерасход не наблюдается.
Раздел №5 «Себестоимость перевозок»
Себестоимость перевозок рассчитывается по статьям указанным ниже.
1. Расходы на оплату труда. Фонд заработной платы всех работников АТП без суммы отчислений по единому социальному налогу составляет 17 148 502,83 руб.
2. Отчисления по единому социальному налогу составляют 4 832 622,886 руб.
3. Затраты на топливо для автомобилей составляют 59 484 586 руб.
4. Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы составляют 22 656 136руб.
5. Затраты на автомобильные шины. Определяются исходя из стоимости одной шины, общего пробега автомобилей за год и норм на ремонт и восстановление шин в процентах к стоимости комплекта шин на 1000 км. пробега.
- затраты на ремонт шин;
=3200 руб. - цена одной шины;
= 6 – количество колёс;
=670140 км. – общий годовой пробег автомобилей;
=6% - норма затрат на ремонт и восстановление автомобильных шин на 1000 км. в %.
Похожие работы
... число автомобилей); - изменение структуры парка подвижного состава (мероприятие позволит увеличить среднюю грузоподъемность и коэффициент использования пробега). 2. Принятие управленческих решений на основе маржинального анализа Вариант 10/ 5 / 11 Таблица 2.1 – Технико-эксплуатационные показатели для определения платного пробега I-ой марки автомобиля. Показатель Марка автомобиля А ...
... 114 28,5 103,6 5 - в тткм % вып - в % 104,6 4,4 1,1 4 0,2 Глава II. Анализ расхода топлива на единицу транспортной работы (удельного расхода) анализ автоперевозка автотранспортное предприятие Для анализа используется прием процентных соотношений Расчет среднесуточного пробега по плану и факту () Тн – время в наряде (час); – среднетехническая скорость (км/час); – длина ...
... диагности-ческих комплексов для определения тех. состояния автомобилей без разработки 200 Коэффициент выпуска автомобилей на линию 4 3.Внедрение мероприятий по подогреву двигателей в зимнее время 250 Продолжительность работы на линии 5 2.2 Экономические показатели работы АТП после внедрения мероприятий 2.2.1 Показатели работы АТП Таблица 18-Показатели работы АТП Показатели ...
Определение основных направлений по улучшению производственно-хозяйственной деятельности предприятия
... для вузов / Л.Т.Гиляровская, Г.В.Корнякова, Н.С.Пласкова и др.; под ред. Л.Т.Гиляровской. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. – 527 с. 2. Грищенко О.В. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия: Учебное пособие. / О.В.Грищенко. - Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2000. – 112 с. 3. Михалев Г.С. Анализ финансового состояния на предприятии: Методическое пособие по курсу «Экономический ...
0 комментариев