РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО
Определение числа КР и ТО на один автомобиль за цикл
Определение числа ТО на один автомобиль и весь парк за год
РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ ПО ТО И ТР
РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТАЮЩИХ
ВЫБОР МЕТОДА ОРГАНИЗАЦИИ ТО И ТР АВТОМОБИЛЕЙ, РЕЖИМА РАБОТЫ ЗОН ТО И ТР
РАСЧЕТ ЧИСЛА ПОСТОВ И ПОТОЧНЫХ ЛИНИЙ ДЛЯ ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Расчет числа универсальных постов для технического обслуживания
Расчет числа постов и линий для зоны ЕО
Число постов контрольно-пропускного пункта
Расчет площадей производственных помещений (участков)
Расчет площадей складских помещений
Расчет площади хранения (стоянки) автомобилей
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗОН И УЧАСТКОВ
КОМПОНОВКА ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА ПРЕДПРИЯТИЯ
Навигация
Определение числа КР и ТО на один автомобиль за цикл
Расчет АТП на 200 автомобилей
76023
знака
33
таблицы
0
изображений
2.2 Определение числа КР и ТО на один автомобиль за цикл
Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега к пробегу данного вида воздействия. Т.к. цикловой пробег в расчете принят равным пробегу автомобиля до КР, то число КР, ТО-1, ТО-2 и ЕО за цикл на один автомобиль можно определить по формулам:
NK = LЦ/ LK = LK/ LK = 1
NK для всех моделей автомобилей (ГАЗ-53Ф, КрАЗ-258, Урал–375), рассматриваемых в данной работе, будет одинаков — NК = 1.
N2 = LK / L2 —NK
N1 = LK / L1 – (NK - N2)
NEO = LK / lCC
Расчеты по определению числа воздействий на один автомобиль за цикл сводим в форму 2.
Форма 2
Расчет числа воздействий на один автомобиль за цикл
| № п/п | Тип, модель автомобиля | Расчетные пробеги, L, км | NK | N2 | N1 | NEO |
| 1. | ГАЗ-53Ф | LEO= lCC= 280 L1=1960 L2= 9800 LK=147000 | — — — 1 | — — 14 — | — 60 — — | 525 — — — |
| 2. | КрАЗ-258 + пп ЧМЗАП-5523 | LEO=lCC=280 L1 = 1960 L2 = 9800 LK= 166600 | — — — 1 | — — 16 — | — 68 — — | 595 — — — |
| 3. | Урал–375 | LEO=lCC=280 L1 = 2520 L2 = 10080 LK=110880 | — — — 1 | — — 10 — | — 33 — — | 396 — — — |
Похожие работы
... масштабе зданий, сооружений, устройств, дорог, подземных и надземных коммуникаций, предусмотренных в соответствии с технологическим проектом и требованиями охраны окружающей среды. Земельный участок должен быть прямоугольной формы с соотношением сторон от 1:1 до 1:3 и иметь резервные площади для последующего развития АТП. Генеральный план АТП выполняют в масштабах 1:100, 1:200, 1:500 или 1:1000 ...
... показатели Коэффициент технической готовности 0,96 Коэффициент выпуска автомобилей на линию 0,96 Время пребывания на линии час 12 Среднесуточный пробег км 220 3.2.1 Годовая программа ТО и ТР Расчет годовой программы по ТО и ТР был произведен в технологическом проектировании АТП. (Таблица 4.2.) Таблица 4.2. Наименование Технической воздействий Объем ...
... которых поглощающий блок представляет собой керамический элемент, закреплённый в стальном кожухе. Немало новых разработок появилось в секторе катализаторов для двухтопливных двигателей. В последние годы в ряде стран резко возрос парк автомобилей как легковых, так и грузовых оснащенных ДВС, работающими на традиционном жидком топливе газе. И хотя выхлоп газового двигателя считается более чистым по ...
... * 0.9 * 1* 1.1 = 297000 ИКАРУС-280 Lкр = 360000 * 0.9 * 1 * 1.1 = 356400 Корректирование на кратность. Количество ЕО до ТО – 1. n1 = Lто-1* lсс (4) где lсс – среднесуточный пробег автомобиля, км ЗИЛ-130 n1 = 2700/155= 18 ИКАРУС-280 n1 = 4500/155 = 29 Пробег до ТО – 1 Lто-1 = lсс * n1, км [9, стр. 19] (5) ЗИЛ-130 Lто-1 = 155 * 18 = 2790 Принимаем Lто-1 = 2800 ИКАРУС-280 Lто-1 ...
0 комментариев