5.2 Плановая калькуляция себестоимости ТО-2
Общий фонд оплаты труда с учетом районного коэффициента принимаем по таблице 6.
=82867,41руб.
Отчисления на социальные нужды принимаем по таблице 6.
=21711,26руб.
Затраты на материалы:
=10790,00руб.
Всего затрат на ТО-2:
,руб. (54)
руб.
Себестоимость одного ТО-2:
руб. (55)
руб.
Таблица 8.
Плановая калькуляция себестоимости ТО-2.
Статьи затрат | Сумма затрат, руб. | Себестоимость ТО-1, руб. | Структура себестоимости, % |
1.Затраты на заработную плату | 82867,41 | 998,40 | 71,83 |
2.Отчисления на социальные нужды. | 21711,26 | 261,58 | 18,82 |
3.Затраты на материалы. | 10790,00 | 130 | 9,35 |
4.Количество обслуживаний. | 83 | - | - |
Всего: | 115368,67 | 1389,98 | 100 |
5.3 Плановая калькуляция себестоимости ТР
Общий фонд оплаты труда с учетом районного коэффициента принимаем по таблице 6.
=493244,27руб.
Отчисления на социальные нужды принимаем по таблице 6.
=129230,00руб.
Затраты на материалы:
=714175,8руб.
Затраты на запасные части:
=892559,77руб.
Всего затрат на ТР:
,руб. (56)
руб.
Себестоимость одного ТР:
,руб. (57)
руб.
Таблица 8.
Плановая калькуляция себестоимости ТР.
Статьи затрат | Сумма затрат, руб. | Себестоимость ТО-1, руб. | Структура себестоимости, % |
1.Затраты на заработную плату | 493244,27 | 690,65 | 22,13 |
2.Отчисления на социальные нужды. | 129230,00 | 180,95 | 5,79 |
3.Затраты на материалы. | 714175,8 | 1000,00 | 32,04 |
4.Затраты на запасные части. | 892559,77 | 1249,77 | 40,04 |
5.Общий пробег автомобилей, км | 714175,8 | - | - |
Всего: | 2229209,84 | 3121,37 | 100 |
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Анисимов, А.П. Экономика планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий: Учеб. для техникумов. – М.: Транспорт, 1998. – 245 с.
2. Бачурин, А.А. Анализ производственно – хозяйственной деятельности автотранспортных организаций: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / Александр Афанасьевич Бачурин, Под ред. З.И. Аксеновой. – М: Издательский центр «Академия» 2004. – 320 с.
3. Положение о техническом обслуживание и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта/ М-во автомоб. трансп. РСФСР. – М. Транспорт, 1988. – 78 с.
4. Сафронов, Н.А. Экономика организации (предприятия): Учеб. для ср. спец. заведений. – М.: Экономист, 2005. – 251 с.
5. Экономика автомобильного транспорта: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. Заведений / А.Г. Будрин, Е.В. Будрина, М.Г. Григорян и др.; Под ред. Г.А. Кононовой.-М.: Издательский центр «Академия», 2005 – 320 с.
... *EXP(0,069*Х) На основе проведенного анализа выявлены положительные и отрицательные стороны деятельности предприятия, в которых заключаются резервы снижения себестоимости. 3 ПУТИ СНИЖЕНИЯ ЗАТРАТ ПО РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 3.1 Основные направления снижения затрат В традиционном представлении важнейшими путями снижения затрат является экономия всех видов ресурсов потребляемых в ...
... будет обеспечен выход в Интернет; 3) В партии будет использоваться спутниковый телефон; 4) В работе будет использовано новейшее экономичное оборудование. Сметно-финансовые расчеты Расчет технико – экономических показателей для топогеодезических работ Условия производства работ: Местность пересеченная, сплошь покрытая лесом, кустарником, местами заболоченная, болота закрытые, ...
... и производственно-техническом аспектах. Чем многообразнее и сложнее в том или ином муниципальном образовании хозяйство, тем большее значение приобретает комплексная увязка всех отраслей производственного и непроизводственного характера. Особые сложности связаны с развитием производственной инфраструктуры, где сочетаются отраслевые и территориальные интересы. Крайне медленное решение острых ...
... секцию; заменить поверхностный пароохладитель на впрыскивающий с подачей питательной воды, рассмотреть вопросы по установке турбогенераторов, расчету трубопроводов, изменению схемы электронсабжения. 2. Реконструкция котла-утилизатора КСТ-80 с целью установки конденсационной турбины 2.1. Краткое описание мероприятий предлагаемых в дипломном проекте В данном дипломном проекте предлагаются ...
0 комментариев