Министерство путей сообщения Российской Федерации
Иркутский государственный университет путей сообщения
Забайкальский институт железнодорожного транспорта
Кафедра УПП
КУРСОВОЕ УПРАЖНЕНИЕ
по дисциплине: “Железнодорожные станции и узлы”
Расчёт и укладка стрелочной горловины
КУ 2401000031
Выполнил: Проверил:
студент группы ОПУ-31 преподаватель
Никонюк А.А. Добросовестнова Ю.В
Чита 2004 год
2.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАССТОЯНИЙ МЕЖДУ ЦЕНТРАМИ СМЕЖНЫХ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ
В данном курсовом упражнении определяем расстояния между центрами смежных стрелочных переводов на основании таблицы 2.1.1, приведённой далее
Таблица 2.1.1
Тип рельс | 1/N | Αкр. | α | b |
Р65 | 1/11 | 5°11´40" | 14,06 | 19,3 |
Р65 | 1/11 | 6°20´25" | 15,23 | 15,81 |
Р50 | 1/9 | 5°11´40" | 14,47 | 19,05 |
Р50 | 1/9 | 6°20´25" | 15,46 | 15,6 |
Расстояния между центрами стрелочных переводов отдельно для встречной, попутной и параллельной укладок по следующим формулам:
для встречной укладки L=a1+d+a3; (м) (2.1.1)
Также заданы величины прямых вставок:
для встречной укладки при нормальных условиях равна 12,5 м;
на прочих путях прямая вставка может отсутствовать;
на линиях со скоростью движения более 120 км/ч принимается равная 25 м;
для попутной укладки на главных путях также как и на встречных;
на приёмо-отправочных путях и при нормальных, и при стесненных условиях равна 6,25 м.
На основании формулы 2.1.1 определяем расстояния между центрами стрелочных переводов для встречной укладки
Рис.2.1
L3-5=14,06+12,5+14,06=40,62 (м);
L-17-21=14,06+12,5+15,23=41,79 (м);
L7-19=14,06+12,5+15,23=41,79 (м);
для попутной укладки L=b1+d+a3; (м) (2.1.2)
На основании формулы 2.1.2 определяем расстояния между центрами стрелочных переводов для попутной укладки
L5-9=19,3+12,5+14,06=45,86 (м);
L9-15=19,3+12,5+14,06=45,86 (м);
L13-29=15,81+6,25+15,46=37,52 (м)
для параллельной укладки по одну сторону
L=e/sin a; (м) (2.1.3)
На основании формулы 2.1.3 определяем расстояния между центрами стрелочных переводов для попутной укладки
L29-31=5,3 /sin 6,2025=48,18 (м);
для параллельной укладки по разные стороны
L=e/sin a (м) (2.1.4)
На основании формулы 2.1.4 определяем расстояния между центрами стрелочных переводов для попутной укладки
L7-13=5,3 /sin 5,1140=58,50 (м);
L17-19=5,3 /sin 5,1140=58,50 (м).
Далее производим расчёт съездов. Съезды бывают обыкновенные, перекрёстные и сокращённые. Производим расчёт обыкновенных съездов по следующим формулам: L1=e/tg a (м) (2.1.5)
L2=e/sin a (м) (2.1.6)
L3=L1+a1+a3 (м) (2.1.7)
где e – длина междупутья.
На основании формул 2.1.5, 2.1.6, 2.1.7 определяем обыкновенные съезды:
Съезд 1-3
L1=5,3/tg5,1140=59,22 (м);
L2=5,3/sin 5,1140=59,46(м);
L3=59,22+14,06+14,06=87,34 (м).
Съезд 5-7
L1=5,3/tg5,1140=59,22 (м);
L2=5,3/sin 5,1140=59,46(м);
L3=59,22+14,06+14,06=87,34 (м).
Съезд 9-11
L1=5,3/tg5,1140=59,22 (м);
L2=5,3/sin 5,1140=59,46(м);
L3=59,22+14,06+14,06=87,34 (м).
Съезд 15-17
L1=5,3/tg5,1140=59,22 (м);
L2=5,3/sin 5,1140=59,46(м);
L3=59,22+14,06+14,06=87,34 (м).
Далее определяем длину стрелочных улиц на основании следующих формул:
L1=e/sin a (м) (2.1.8)
L2=∑e/sin a (м) (2.1.9)
L3=∑e/tg a (м) (2.1.10)
На основании формул 2.1.8, 2.1.9, 2.1.10 производим расчёт стрелочных улиц:
стрелочная улица 19-25-27:
L1=6,5+5,3+5,3/tg6,2025=153,9 (м);
L2=6,5+5,3+5,3+5,3/sin6,2025=202,83 (м);
L3=6,5+5,3+5,3+5,3/tg 6,2025=201,59 (м).
стрелочная улица 21-23:
L1=5,3/tg6,2025=47,7 (м);
L2=5,3+5,3/sin6,2025=95,99 (м);
L3=5,3+5,3/tg 6,2025=95,4 (м).
... 2-го класса, группы Г и категории 2 2.2 Определение продолжительности "окна". Кроме норм времени , технической вооруженности и характеристики ремонтируемого участка , для проектирования технологических процессов капитального ремонта пути необходимо иметь исходные данные, по которым определяют основные параметры. В задании указан фронт работ ,по которому определяем продолжительность "окна". ...
... поездов и подборки местных вагонов по пунктам выгрузки. К сортировочным устройствам относятся сортировочные и вытяжные пути, стрелочные горловины на уклонах, вытяжные пути специального профиля, полугорки, горки малой мощности. В курсовом проекте проектируем горку малой мощности на основном вытяжном пути. Горки малой мощности сооружаются при числе путей в сортировочном парке до 16 включительно и ...
... перевод Для стрелочного перевода марки 1/11 расстояние от центра стрелочного перевода до предельного столбика составляет 46,86м. Расстановка светофоров является одним из важнейших факторов в проектировании промежуточной станции. В зависимости от путевого развития станции, специализации путей и технологии работы на станции устанавливаются следующие сигналы: - входные – ограждающие станцию со ...
... ). 2 Организация оперативного управления и планирования работы станции. В этой части тех. процесса описывается: Руководство эксплуатационной работой станции, оперативное планирование работы станции и информация о подходе поездов. 3 Организация работы технической конторы. Этот пункт дает разъяснение на следующие вопросы: - Основные задачи и техническая оснащенность технической ...
0 комментариев