1.7 Производственный состав

Усиленный капитальный ремонт пути выполняется работниками пути в следующем составе

Руководящий и обслуживающий персонал.

Заместитель начальника - 1

Дорожный мастер - 2

Бригадиры пути (не освобожденные входят в состав монтеров пути) - 7

Сигналисты - 10

Итого: (без не освобожденных бригадиров пути) - 13 чел.

Колонна подготовительных, основных и отделочных работ состоит из 7-ми бригад численностью 36 монтеров пути: Состав бригад монтеров пути бригада № 1 - 2 чел; бригада № 2 - 3 чел; бригада №3 - 3 чел; бригада № 4 - 4 чел; бригада № 5 – 8 чел; бригада № 6 - 7 чел; бригада № 7 - 9 чел


Состав машинистов

№ пп Наименование машин Количество машин (составов) Количество машинистов
1. УК-25/9-18 2 4
2. МПД 6 6
3. Автогрейдер ДЗ-98 1 1
4. Бульдозер Т-170 2 2
5. ЩОМ-1200 (с ТЭС) 1 7
6. СЗ-240-6 2 12 вагонов 6
7. ВПО-3000 1 6
8. ВПР-02 2 6
9. ДСП 1 2
10. ЭЛБ 1 3
11. ПБ 1  3
12. ХДВ (состав) 1 23 вагона  2
13. Дуоматик 09-32 1  4
14. АГД-1М(А)сУП 1  2
Итого:  54

Всего: 103 чел.

Кроме того, бригада машинистов рельсошлифовального поезда типа РШП-48 12 чел.

Примечание: если по условиям производства работ по дням : для монтеров пути возникают технологические перерыва, то в эти дни рабочие используются на других видах работ, вне данного технологического процесса.



Информация о работе «Разработка технологического процесса усиленного капитального ремонта бесстыкового пути с очисткой щебеночного балласта с применением машины ЩОМ-1200 и укладкой геотекстиля»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 80737
Количество таблиц: 9
Количество изображений: 1

0 комментариев


Наверх