Навигация
Технология ремонта поглощающих аппаратов вагонов
20268
знаков
4
таблицы
9
изображений
1. Назначение и основные элементы и технические данные
Поглощающий аппарат предназначен для обеспечения гашения части энергии удара, уменьшения продольных растягивающих и сжимающих усилий, которые передаются через автосцепку на раму кузова.
Аппарат Ш-2-В имеет литой корпус 3, три штампованных фрикционных клина 4,штампованный нажимной конус 1, наружная 5 и внутренняя 6 пружины, стяжной болт 7 с гайкой 2. Масса аппарата 134 кг
Детали изготовлены из стали марок:
Пружины-60С2ХФА
Конус-30ГСЛ-Б или 32Х06Л-У
Болт с гайкой-ст.3сп 5
Масса корпуса 72 кг, нажимной конус 8,6, фрикционные клинья 4,8, пружины наружная 26кг, внутренняя 6,85, стяжной болт 2,74 гайка 0,3кг.
2. Сроки технического обслуживания и ремонта поглощающего аппарата
Сроки проведения деповского и капитального ремонта.
| № | Род вагонов | Деповской после | Капитальный после | |||
| Постр. | Депов. | Капит. | Постр. | Капит. | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1 | Вагоны для перевозке зерна | 3 | 2 | 2 | 13 | 12 |
| 2 | Платформа универсальная | 3 | 2 | 2 | 15 | 12 |
| 3 | Хопер дозатор до первого капитального ремонта | 3 | 2 | - | 10 | - |
| 4 | Цистерны 4 и 8 осные для перевозки ядохимикатов | 2 | 1 | 1 | 6 | 6 |
Деповской ремонт по техническому состоянию проводится не чаще чем один раз в три года.
Похожие работы
... остаточным магнетизмом, могут длительное время притягивать к себе продукты истирания, которые могут вызвать повышенный абразивный износ. Поэтому указанные детали обязательно размагничивают. Вопрос 3. Опишите технологию ремонта и испытания редукторного привода от торца шейки оси (ТРКП) Проверку, ремонт и испытания приводов выполняют в соответствии с требованиями технических указаний. В ...
... аппарата предназначен для гашения части энергии удара, уменьшения продольных растягивающих усилий, которые передаются через автосцепку на раму кузова вагона. 2.1 Описание детали Корпус поглощающего аппарата отливается из легированной стали и подвергается специальной термообработке с высокоточной закалкой и отпуском. Нажимной конус и фрикционные клинья, выполняются из другой легированной ...
... деповского ремонта на срок не менее чем до следующего планового ремонта. Если повреждение детали или узла автосцепного устройства произойдет ранее указанного срока по вине пункта ремонта автосцепки, то в этом случае представители вагонного или локомотивного хозяйства составляют акт-рекламацию в установленном порядке. Порядок полного осмотра автосцепного устройства при капитальном и других видах ...
... мастеру и прекратить работу. На должность дефектоскописта назначаются лица не моложе 18 лет, имеющие специальную подготовку и сдавшие испытания в знании устройств, применяемых в вагонном хозяйстве дефектоскопов, соответствующих технических указаний, а также правил по технике безопасности. 7.1.1 Требования к грузоподъемным машинам и механизмам Все вспомогательные грузозахватные приспособления ...
0 комментариев