2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СТРОИТЕЛЬНОГО СЕЗОНА
Из-за изменчивости природных условий продолжительность строительного сезона существенно колеблется в разные годы, поэтому использовать средние значения продолжительности строительного сезона, рекомендуемые в [#M12293 0 855000792 24882 4032942006 1119032955 310777731 4294967262 78 14 429289992030#S], можно лишь как сугубо ориентировочные.
Первым этапом определения продолжительности строительного сезона является изучение климатических факторов для района строительства. Из СНиП 2.01.01-82* делают выписку необходимых климатических характеристик района строительства дороги: температуры наружного воздуха, глубины промерзания грунтов, дат образования и разрушения, высоты снежного покрова. По полученным данным строят дорожно-климатический график (рис.3).
Рис.3. Дорожно-климатический график
Продолжительность строительного сезона в зависимости от группы работ определяют по допускаемой температуре воздуха (табл.3).
Таблица 3
Классификация дорожных работ
Группа работ | Наименование работ | Допускаемая температура воздуха, °С |
0 | Подготовительные, сосредоточенные земляные работы, строительство мостов, труб, временных сооружений | Ниже 0 |
1 | Линейные земляные работы, устройство слоев дорожной одежды из песка, щебня, гравия, сборного железобетона | Выше 0 |
2 | Устройство слоев из черного щебня, асфальтобетона, цементобетона и смесей, изготовленных в установках | Выше +5 (весной),+10 (осенью) |
3 | Устройство слоев дорожной одежды из материалов, укрепленных вяжущими смешением на дороге | Выше +10 |
4 | Устройство поверхностной обработки | Выше +15 |
С помощью дорожно-климатического графика устанавливают сроки производства работ по метеорологическим условиям и уточняют их по технологическим и директивным требованиям. Нормы продолжительности строительства содержатся в #M12291 1200000622СНиП 1.04.03-85#S, РСН 63-87 (табл.4).
Таблица 4
Нормы продолжительности строительства местных дорог (РСН 63-87), мес.
Категория дороги | Протяженность, км | Продолжительность |
4 | 1 | 6 (1) |
2 | 8 (2) | |
3 | 10 (2) | |
4 | 12 (2) | |
5 | 14 (2) | |
7 | 18 (2) | |
10 | 24 (3) | |
5 | 1 | 6 (1) |
2 | 7 (2) | |
3 | 10 (2) | |
4 | 11 (2) | |
5 | 12 (2) | |
7 | 16 (2) | |
10 | 22 (3) |
Примечание. В скобках указана продолжительность подготовительного периода.
Пример 1. Рассматривается 2-я категория дороги. Директивный срок строительства установлен 8 месяцев (с 1 января по 31 августа).
Количество календарных дней на период строительства определяется следующим образом. Из общей продолжительности строительного сезона необходимо вычесть продолжительность осенней и весенней распутицы, так как производство работ в этот период затруднено.
Осенняя распутица начинается в период обложных дождей при температуре воздуха ниже 3°С, а прекращается с установлением отрицательных температур воздуха, когда верхний слой грунта промерзнет до глубины 20 см.
Весной распутица наступает вслед за сходом снежного покрова при переходе температуры через 0°С, когда оттаивает верхний слой грунта 5 см. Прекращение распутицы совпадает с моментом просыхания грунта на 20 см и оттаивания его на 50 см. Начало и конец весенней распутицы можно определить по формулам:
,
,
где , - начало и конец весенней распутицы; - дата перехода температуры воздуха через 0°С, 1.04 (см.#M12293 0 855000792 0 0 0 0 0 0 0 185729802рис.3#S); - скорость оттаивания грунта, 1,2-5 см/сут (большие значения для южных районов и глинистых грунтов).
Сроки производства работ по метеорологическим условиям назначаем для зимних сосредоточенных земляных работ (0-я группа) с 20 ноября по 23 апреля, для летних линейных земляных работ (1-я группа) - с 23 апреля по 20 октября. Устройство подстилающего слоя песчано-гравийной смеси (1-я группа) - с 23 апреля по 20 октября; цементогрунтового основания (3-я группа) - с 10 мая по 15 сентября; асфальтобетонного покрытия (2-я группа) - с 23 апреля по 15 сентября.
Полученные таким образом начало и конец работ по метеорологическим условиям корректируются с учетом технологических и директивных требований всех специализированных потоков.
Технологические требования: земляное полотно следует возводить с опережением работ по устройству дорожной одежды на 25-50%; между специализированными отрядами по дорожной одежде должны предусматриваться организационные (2-3 дня) или технологические (7 дней) перерывы и время на развертывание потока (2-3 дня). Технологический перерыв необходим после устройства слоев из материалов, обработанных неорганическим вяжущим.
Затем определяем количество рабочих смен в каждом специализированном потоке. Из количества календарных дней вычитаем выходные и праздничные дни , простои по климатическим условиям из-за метелей и ливней , время на ремонт дорожных машин :
смен.
Данные по выходным дням выписываются из календаря на год строительства. В зимний период одна суббота в месяце должна быть рабочей, а в летний сезон обычно все субботние дни бывают рабочими. Значения и определяют по формулам:
; ,
где - количество дождливых дней в зависимости от дорожно-климатической зоны (ДКЗ), % (табл.5); - число дней ремонта дорожных машин (табл.6).
Таблица 5
Простои по климатическим условиям
#G0ДКЗ | Количество дождливых дней, % | |
Глина | Пески | |
1 | 11 | 5 |
2 | 8 | 4 |
3 | 5 | 3 |
4 | 4 | 2 |
5 | 3 | 1 |
Горы | 7 | 4 |
Таблица 6
Простои на ремонт дорожных машин
Регионы | Число дней ремонта дорожных машин в год в ДКЗ | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Европейская часть | 10 | 18 | 17 | 21 | 21 |
Сибирь | 13 | 12 | 14 | 14 | 12 |
Дальний Восток | 7 | 14 | 17 | - | - |
Количество смен принимается равным 1 в период при температуре воздуха ниже +5°С и 2 - при более высокой температуре. Расчет продолжительности специализированных потоков сведен в табл.7.
Таблица 7
Определение продолжительности работ специализированных потоков
Поток по устройству слоя | Группа работ | Сроки производства работ | Количество нерабочих дней | Количество раб. дн. | ||||||
по метеорологич. условиям | по технологическим, директивным требованиям | выход, празд. | из-за метелей, ливней | из-за ремонта маш. | ||||||
нач. | кон. | нач. | кон. | прод. | ||||||
Сосредоточенные земляные работы | 0 | 20.11 | 3.04 | 1.01 | 3.04 | 94 | 26 | 17 | 9 | 42 |
Линейные земляные работы | 1 | 23.04 | 20.10 | 23.04 | 14.08 | 110 | 19 | 11 | 10 | 70 |
Укладка: | ||||||||||
песчано-гравийной смеси | 1 | 23.04 | 20.10 | 3.05 | 18.08 | 108 | 17 | 11 | 10 | 70 |
цементо-грунта | 3 | 10.05 | 15.09 | 10.05 | 22.08 | 105 | 16 | 11 | 10 | 68 |
асфальтобетона | 2 | 23.04 | 15.09 | 19.05 | 31.08 | 105 | 16 | 11 | 10 | 68 |
... объекта, подготовки строительной организации и подготовки к производству строительно-монтажных работ. Подготовка к строительству объекта предусматривает разработку проекта производства работ на внеплощадочные и внутриплощадочные подготовительные работы, возведение зданий, сооружений и их частей, а также выполнение самих работ подготовительного периода с учетом природоохранных требований и ...
... объекта, подготовки строительной организации и подготовки к производству строительно-монтажных работ. Подготовка к строительству объекта предусматривает разработку проекта производства работ на внеплощадочные и внутриплощадочные подготовительные работы, возведение зданий, сооружений и их частей, а также выполнение самих работ подготовительного периода с учетом природоохранных требований и ...
... объекта, подготовки строительной организации и подготовки к производству строительно-монтажных работ. Подготовка к строительству объекта предусматривает разработку проекта производства работ на внеплощадочные и внутриплощадочные подготовительные работы, возведение зданий, сооружений и их частей, а также выполнение самих работ подготовительного периода с учетом Объемы подготовительных ...
... правовых норм. 1.4 Задачи решаемые в проекте 1. Размещение земельного участка, предоставленного для строительства автомобильной дороги на землях Старокулаткинского района Ульяновской области, протяженностью 2685 м; 2. Определение площади, состава и ценности изымаемых земель и зон негативного влияния; 3. Определение размера убытков собственников, землепользователей и землевладельцев; 4. ...
0 комментариев