Расчет численности обслуживающего персонала по ремонту путевых машин и оборудования

45167
знаков
23
таблицы
0
изображений

4.  Расчет численности обслуживающего персонала по ремонту путевых машин и оборудования

Численность рабочих путевых машин рассчитывается по нормативам численности утвержденным МПС в 1996 году. Численность рабочих рассчитывается по единицам ремонтной сложности отдельно для механической и электротехнической частей оборудования.

Таблица 5. Ведомость количества единиц ремонтной сложности оборудования находящихся на балансе ПМС

№ п/п Наименование оборудования Кол-во однотипных агрегатов Ремонтная сложность
На единицу оборудования С учетом количества однотипных агрегатов
Механической части Электротехнической части Механической части Электротехнической части
1 2 4 5 6 7 8
1 Путеукладочный кран 5 20 33 100 165
2 Моторные платформы 7 15 24 105 168
3 Съемное и несъемное оборудование 3 12 - 36 -
4 Электробалластер 1 16 27 16 27
5 Выправочно-подбивочно-отделочная машина 1 53 87 53 87
6 Щебнеочистительная машина 1 36 59 36 59
7 Рихтовочная машина 1 20 18 20 18
8 Вымправочно-подбивочно-рихтовочная машина 1 35 59 35 59
9 Рельсоочистительная машина 1 35 24 35 24
10 Машина для глубокой очистки 1 48 65 48 65
11 Мотодрезина 1 36 20 36 20
12 Путевой моторный гайковерт 2 22 18 44 36
13 Путевой струг 1 14 - 14 -
14 Автобус 1 14 - 14 -
15 Хоппер-дозаторы 9 27 - 243 -
16 Трактор 4 12 - 48 -
17

Компрессор воздушный произв. 10м3/2

2 10 - 20 -
18 Энергосиловой агрегат 8 4 5 32 40
19 Электросварочный агрегат 4 - 7 - 28
20 Автодрезина 1 21 - 21 -
21 Кран козловой для баз г/п 10 т 3 12 21 36 63

Определяю численность рабочих по ремонту механической части оборудования путевых машин.

1100 – 12,41

1171,5-х

1150 – 22,74

12,41 + (22,74–12,41) х29,5 = 18,5047
50

Определяю численность рабочих по ремонту электротехнической части оборудования путевых машин.

850 – 7,07

971,5-х

900 – 7,31

Общая численность рабочих

18,5047 + 7,3028 = 25,8075 = 25

Выбираю рабочих следующих профессий:

– слесарь по ремонту электрооборудования – 3

– слесарь-ремонтник – 8

– наладчик путевых машин – 5

– станочник – 2

– кузнец – 2

– электрогазосварщик – 2

– аккумуляторщик – 1

– плотник – 1

– маляр – 1


5.  Расчет фонда оплаты труда работников механического цеха. Штатное расписание

Фонд оплаты труда работников механического цеха определяется по формуле

ФОТ = Сзпл х tпот

где Сзпл – среднемесячная заработная плата, руб.;

tпот – потребное число обслуживающего персонала, «человек».

5.1  Среднемесячная заработная плата

Сзпл = Сnтс + Дп + Др + Дрк + Ддоп

где Сnтс – среднемесячная тарифная ставка рабочего энного разряда, руб.;

Дп – премиальные выплаты по положению, руб.;

Др– доплата за разъездной характер работы, руб.;

Дрк – районный коэффициент, руб.;

Ддоп – дополнительная заработная плата, руб.


Информация о работе «Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 45167
Количество таблиц: 23
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
115946
18
15

... Для их замены у предприятия на сегодня средства отсутствуют. Глава 3. Технико-экономическое обоснование мероприятий по повышению эффективности деятельности ТЭП ОАО «НефАЗ» 3.1. Техническая суть мероприятий и организация их реализации. Основными мероприятиями по повышению эффективности деятельности Транспортно-экспедиционного предприятия являются: 1. Повышение производительности подвижного ...

Скачать
80737
9
1

... для отделения засорителей. Очищенный щебень возвращается в путь, а засорители грузятся в составы для засорителей СЗ-240-6 и вывозятся с перегона. ·  Выработка машины ЩОМ-1200 по очистке щебеночного балласта с укладкой геотекстиля составляет 220 м в час. Выправка пути со сплошной подбивкой шпал производится: ·  Машиной ВПО-3000 в плане и по уровню сразу после укладки ·  рельсошпальной решетки ...

Скачать
105517
11
10

... с Филиалом. Финансирование Локомотивного депо осуществляется Филиалом в соответствии с утвержденными планами, сметами, платежными балансами в порядке, установленном ОАО «РЖД». При экономии фактических затрат Локомотивное депо получает дополнительное мотивационное финансирование, величина которого определяется Филиалом. Доходы от подсобно-вспомогательной деятельности Локомотивного депо, ...

Скачать
77572
87
0

... конвейерной линии; организация и системы ТО и ППР К обслуживанию ленточных конвейеров допускаются лица, прошедшие медицинское освидетельствование с заключением возможности работы на подземных конвейерных установках, обладающие соответствующими навыками и знаниями по обслуживанию и ремонту конвейеров, прошедшие инструктаж по ТБ, техминимум и имеющие право на обслуживание конвейерных установок. ...

0 комментариев


Наверх