1.2 Оцінка первинного варіанта розташування розподільчого центру
З метою підвищення ефективності функціонування логістичної системи розглянемо доцільність обслуговування роздрібних торговців (магазини) через розподільчий центр. Координати розподільчого центру визначаються за формулами:
Хрц = ; (1.1)
Yрц = ; (1.2)
де Хі, Хj – відповідно координата по осі Х і-го магазину та j-го постачальника товарів (i, j,);
Yі, Yj – відповідно координата по осі Y і-го магазину та j-го постачальника товарів;
Qi,Qj – відповідно обсяг завозу товарів до і-го магазину та обсяг вивозу товарв від j-го постачальника товарів,(кор./тиж.). Їх визначаємо за формулами:
Qi = ; (1.3)
Qj = ; (1.4)
де - обсяг замовлення (завозу) і-м магазином в к-й день тижня j-го виду товарів, (кор.)
- обсяг реалізації (вивозу) j-м постачальником в к-й день тижня і-му магазину,(кор.)
= (13*(46+31+15)+36*(27+5+24)+22*(12+39+11)+2*(32+38+40)+11*(21+33+26)+21*(47+5+14)+18*(6+41+41)+10*(2+17+10)+28*(1+32+29)+3*(34+44+5))+(31*(46+27+12+32=21+47+6+2+1+34)+30*(31+5+39+38+33+5+41+17+32+44)+24*(15+24+11+40+26+14+41+10+29+5)/(46+31+15+27+5+24+12+39+11+32+38+40+21+33+26+47+5+14+6+41+41+2+17+10+1+32+29+34+44+5)*2 = 21,77
Аналогічно розраховуємо за іншими днями тижня
= 22,9
= 23,3
= 22,71
= 22, 39
= 12,12
= 13,87
= 12,43
= 12,7
= 12,67
Результати розрахунку обсягів завозу (вивозу) товарів, а також значення відстаней між учасниками логістичної системи зводимо у таблицю 1.2.
Таблиця 1.2 – Результати розрахунку транспортної роботи.
Учасник системи | Товар | Без РЦ | З РЦ (Х = 22, 9 У = 13,87) | Зміна трансп. Роботи, км*кор. | ||||
Вид | Обсяг | Відстань, км | Трансп. Робота, км*кор. | Відстань, км | Трансп. Робота, км*кор. | |||
кор./тиж. | кор./день | |||||||
Магазин1 | Товар1 | 160 | 35 | 6 | 210 | 3,8 | 319 | -86 |
Товар2 | 112 | 5 | 7 | 35 | ||||
Товар3 | 146 | 47 | 3,4 | 160 | ||||
Всього | 418 | 87 | 16,4 | 405 | ||||
Магазин2 | Товар1 | 148 | 45 | 3,8 | 171 | 4 | 292 | +1 |
Товар2 | 86 | 17 | 5 | 85 | ||||
Товар3 | 105 | 11 | 3,2 | 35 | ||||
Всього | 339 | 73 | 12 | 291 | ||||
Магазин3 | Товар1 | 124 | 44 | 2,6 | 114 | 0,4 | 31 | -151 |
Товар2 | 174 | 8 | 3,2 | 26 | ||||
Товар3 | 118 | 26 | 1,6 | 42 | ||||
Всього | 416 | 78 | 7,4 | 182 | ||||
Магазин4 | Товар1 | 149 | 22 | 7,4 | 163 | 5,8 | 464 | -110 |
Товар2 | 122 | 36 | 7,4 | 266 | ||||
Товар3 | 101 | 22 | 6,6 | 145 | ||||
Всього | 372 | 80 | 21,4 | 574 | ||||
Магазин5 | Товар1 | 116 | 6 | 8,4 | 50 | 6,6 | 469 | -140 |
Товар2 | 130 | 19 | 6,8 | 129 | ||||
Товар3 | 136 | 46 | 7,6 | 350 | ||||
Всього | 382 | 71 | 22,8 | 529 | ||||
Магазин6 | Товар1 | 110 | 49 | 2,4 | 118 | 0,6 | 65 | -237 |
Товар2 | 131 | 38 | 3,8 | 144 | ||||
Товар3 | 121 | 22 | 1,8 | 40 | ||||
Всього | 362 | 109 | 7,4 | 302 | ||||
Магазин7 | Товар1 | 84 | 19 | 3,4 | 65 | 1,6 | 117 | -202 |
Товар2 | 165 | 47 | 5,2 | 244 | ||||
Товар3 | 99 | 7 | 1,4 | 10 | ||||
Всього | 348 | 73 | 10 | 319 | ||||
Магазин8 | Товар1 | 77 | 25 | 5,8 | 145 | 5,6 | 347 | -29 |
Товар2 | 115 | 27 | 7 | 189 | ||||
Товар3 | 100 | 10 | 4,2 | 42 | ||||
Всього | 292 | 62 | 17 | 376 | ||||
Магазин9 | Товар1 | 103 | 43 | 2 | 86 | 1,8 | 160 | -28 |
Товар2 | 121 | 16 | 3,4 | 54 | ||||
Товар3 | 155 | 30 | 1,6 | 48 | ||||
Всього | 379 | 89 | 7 | 188 | ||||
Магазин10 | Товар1 | 167 | 34 | 7,4 | 252 | 5,8 | 499 | -112 |
Товар2 | 154 | 19 | 7,4 | 141 | ||||
Товар3 | 90 | 33 | 6,6 | 218 | ||||
Всього | 411 | 86 | 21,4 | 611 | ||||
Постач.1 | - | 1238 | 322 | - | - | 2,2 | 708 | - |
Постач. 2 | - | 1310 | 232 | - | - | 3,6 | 835 | - |
Постач. 3 | - | 1171 | 254 | - | - | 1,0 | 254 | - |
Всего | - | 3714 | 808 | - | 3777 | - | 4560 | 814 |
1.3 Наступним кроком визначаємо транспотну роботу. Розрахунки робимо за формулами:
Р = ; (1.5)
Р = ; (1.6)
де Р, Ррц – транспортна робота відповідно при функцонуванн логістичної системи без розподільчого центру та з розподільчим центром, км*кор.;
- відстань між j-м постачальником товарів до і-го магазину, кор./день;
Qi, Qj – відповідно обсяг завозу товарів до і-го магазину та обсяг завозу товарів від j-го постачальника товарів, кор./день;
li, lj – відстані між розподільчим центром і, відповідно, між і-м магазином та j-м постачальником товарів, км.
1-1: Р = 35*6 = 210(км*кор.)
1-2: Р = 5*7 = 35(км*кор.)
1-3: Р = 47*3,4 = 159,8(км*кор.)
1: Ррц = 84*3,8 = 319(км*кор.)
2: Ррц = 73*4 = 292(км*кор.)
3: Ррц = 78*0,4 = 31(км*кор.)
При визначенні обсягів завозу (вивозу) товарів у коробках за день необхідно визначити, для якого з днів тижня проводити розрахунки. Обирати слід день тижня, обсяг завозу (вивозу) товарів, якнайбільший. Далі наведений графік зміни обсягів завозу товарів до магазинів по днях тижня.
На основі значень транспортної роботи визначаємо доцільність використання розподльчого центру для роздрібних торговців. Рішення приймається на основі наступної залежності:
; (1.7)
де - зміна транспортної роботи при використанні розподільчого центру, км*кор.
Примітка: при додатних значеннях (+) – є доцільним використання розподльчого центру, а при від”ємних (-) – недоцільним.
1. = Р – Ррц = 405-319 = 86
2. = 291-292 = -1
3. = 182-31 = 151
Результати розрахунку заносимо до таблиці 1.4. У випадку недоцільності використання розподільчого центру з точки зору транспортної роботи, а також, з метою визначення економтічної доцільності, необхідно перевірити наступну умову:
; (1.8)
де зміна витрат на транспортування товарів при використанні розподльчого центру, грн.
Стр, СтрРЦ – витрати на транспортування товарів відповідно при функціонуванні логістичної системи без розподільчого центру та з розподільчим центром, грн. Їх визначають за формулами:
Стр = ; (1.9)
СтрРЦ = +; (1.10)
де Qji – обсяг завозу товарв від j-го постачальника товарів до ш-го магазину, т/день. Коробки переводяться в тонни з пропорції: 1 коробка = 10 кг = 0,01 т.
li, lj – відстані між розподільчим центром і відповідно між і-м магазином та j-м постачальником товарів, км;
Qi, Qj – відповідно обсяг завозу товарів до і-го магазину та обсяг вивозу товарів від j-го постачальника, кор./день;
Vt – технічна швидкість, км/год.;
Цт – вартість 1 л. палива, грн.
1-1:Стр = (1,6*0,35+13,5*2,4)*0,246 = 37,52
Аналогічно розраховуємо далі
2-1: Стр =43,66
3-1: Стр =21,25
1-2: Стр =23,69
2-2: Стр =31,29
3-2: Стр =19,96
1-3: Стр =16,34
2-3: Стр =19,96
3-3: Стр =10,01
1-4: Стр =42,3
2-4: Стр =46,42
3-4: Стр =41,25
1-5: Стр =53,56
2-5: Стр =42,52
3-5: Стр =47,4
1-6: Стр =15,13
2-6: Стр =23,83
3-6: Стр =11,23
1-7: Стр =21,14
2-7: Стр =32,7
3-7: Стр =8,76
1-8: Стр =36,3
2-8: Стр =43,8
3-8: Стр =26,2
1-9: Стр =12,6
2-9: Стр =21,3
3-9: Стр =10,02
1-10: Стр =46,41
2-10: Стр =42,26
3-10: Стр =27,59
Результати розрахунку зводимо у таблицю 1.4
Таблиця 1.4 – Результати розрахунку витрат на транспортування.
Учасник системи | Товар | Без РЦ | З РЦ (Х = 22,9 У = 13,87) | Зміна витрат, грн. | |||
Вид | Обсяг т/день | Відстань, км | Витрати на транспортування, Грн | Відстань, км | Витрати на транспортування, Грн | ||
Магазин1 | Товар1 | 0,35 | 6 | 37,52 | 3,8 | 24,08 | 78,35 |
Товар2 | 0,1 | 7 | 43,66 | ||||
Товар3 | 0,47 | 3,4 | 21,25 | ||||
Всього | 0,92 | 16,4 | 102,43 | ||||
Магазин2 | Товар1 | 0,45 | 3,8 | 23,69 | 4,0 | 25,30 | 49,64 |
Товар2 | 0,17 | 5 | 31,29 | ||||
Товар3 | 0,11 | 3,2 | 19,96 | ||||
Всього | 0,73 | 12 | 74,94 | ||||
Магазин3 | Товар1 | 0,44 | 2,6 | 16,34 | 0,4 | 2,47 | 43,84 |
Товар2 | 0,1 | 3,2 | 19,96 | ||||
Товар3 | 0,26 | 1,6 | 10,01 | ||||
Всього | 0,81 | 7,4 | 46,31 | ||||
Магазин4 | Товар1 | 0,22 | 7,4 | 42,30 | 5,8 | 36,69 | 93,28 |
Товар2 | 0,36 | 7,4 | 46,42 | ||||
Товар3 | 0,22 | 6,6 | 41,25 | ||||
Всього | 0,80 | 21,4 | 129,97 | ||||
Магазин5 | Товар1 | 0,1 | 8,4 | 53,56 | 6,6 | 41,75 | 101,73 |
Товар2 | 0,19 | 6,8 | 42,52 | ||||
Товар3 | 0,46 | 7,6 | 47,40 | ||||
Всього | 0,75 | 22,8 | 143,48 | ||||
Магазин6 | Товар1 | 0,49 | 2,4 | 15,13 | 0,6 | 3,81 | 46,38 |
Товар2 | 0,38 | 3,8 | 23,83 | ||||
Товар3 | 0,22 | 1,8 | 11,23 | ||||
Всього | 1,09 | 7,4 | 50,19 | ||||
Магазин7 | Товар1 | 0,19 | 3,4 | 21,14 | 1,6 | 10,11 | 52,49 |
Товар2 | 0,47 | 5,2 | 32,7 | ||||
Товар3 | 0,1 | 1,4 | 8,76 | ||||
Всього | 0,76 | 10 | 62,6 | ||||
Магазин8 | Товар1 | 0,25 | 5,8 | 36,30 | 5,6 | 35,34 | 70,96 |
Товар2 | 0,27 | 7 | 43,80 | ||||
Товар3 | 0,1 | 4,2 | 26,20 | ||||
Всього | 0,62 | 17 | 106,30 | ||||
Магазин9 | Товар1 | 0,43 | 2 | 12,60 | 1,8 | 11,37 | 32,55 |
Товар2 | 0,16 | 3,4 | 21,30 | ||||
Товар3 | 0,30 | 1,6 | 10,02 | ||||
Всього | 0,89 | 7 | 43,92 | ||||
Магазин10 | Товар1 | 0,34 | 7,4 | 46,41 | 5,8 | 36,74 | 79,52 |
Товар2 | 0,19 | 7,4 | 42,26 | ||||
Товар3 | 0,33 | 6,6 | 27,59 | ||||
Всього | 0,86 | 21,4 | 116,26 | ||||
Постачальник 1 | - | 3,26 | - | - | 2,2 | 14,57 | - |
Постачальник2 | - | 2,39 | - | - | 3,6 | 23,49 | - |
Постачальник3 | - | 2,57 | - | - | 1,0 | 6,55 | - |
Всього | - | - | - | - | - | - | 604,13 |
... – відпускна ціна i-го заводу j-й продукції; - закупівельна ціна i-го заводу j-й продукції, - шуканий обсяг закупівель на i-м заводі j-й продукції. 2.5 Перевірка моделі оптимізації на контрольному прикладі В цьому підрозділі на прикладі підприємства ТОВ "Гермес-Груп" розрахуємо модель (2.4.5) за допомогою електроних таблиць MSEcxel. Цільова функція має вигляд: де - об’єм закупівлі; ...
... , що в свою чергу призводить до збільшення прибутку. Об’єктом дослідження в курсовій роботі виступає логістична система розподілу продукції на ЖКУВП “Біатрон-3”. Предметом дослідження є сукупність методичних та практичних проблем управління логістичною системою розподілу продукції. Метою написання курсової роботи є вивчення теоретичних аспектів управління логістичною системою розподілу та дослі ...
... коштів є важливим чинником у зниженні собівартості продукції чи виконаної роботи. Раціональне використання оборотних коштів залежить від правильного їхнього формування і ефективної організації виробництва. Зосередження н підприємствах зайвих оборотних коштів приводить до їхнього заморожування. Це завдає шкоди економіці господарства. Щоб уникнути такого положення, оборотні кошти нормуються, що є ...
... і функції, тобто вимірювати відхилення швидкості магнітної стрічки та коефіцієнт детонації у відповідних умовах експлуатації протягом досить тривалого часу. В конструкції максимально використані стандартні і нормалізовані вироби. Детонометр має невеликі габаритні розміри, споживає малу кількість електроенергії. Прилад простий і зручний в експлуатації. Вступ Бурхливий розвиток науки і техніки на ...
0 комментариев