Расчет финансовых результатов на предприятиях автосервиса

9. Расчет финансовых результатов на предприятиях автосервиса

Стоимость услуг технического сервиса должна определяться, исходя из объема выручки, позволяющего покрыть все необходимые затраты на оказание данного вида услуг, обеспечить своевременную уплату налогов и получить прибыль, которую можно было бы использовать для дальнейшего технического и социального развития предприятия.

Это рассчитывается по формуле (49):

V = С + П + Н, (49)

где V – объем услуг технического сервиса, руб.,

С – себестоимость услуг технического сервиса, руб.,

П – планируемая прибыль от реализации услуг, руб.,

Н – величина налогов, подлежащая уплате в бюджет, не включаемая в себестоимость услуг, руб.

Себестоимость услуг технического сервиса рассчитывается в предыдущем разделе и является наиболее весомой составляющей при определении стоимости услуг по ТО и ТР.

Прибыль предприятия автосервиса рассчитывают самостоятельно на основе планируемого уровня рентабельности:

П =(R · С)/100 (50)

где R – планируемый уровень рентабельности относительно себестоимости (К_р = 20 ÷ 35%), принимаем 22%.

П = 0,22 · 4557550,62=1002661,1руб.

То есть чем выше планируемый уровень рентабельности, тем выше прибыль предприятия. Но при планировании уровня рентабельности важно помнить, что в условиях рыночной экономики, услуги нашего предприятия должны быть конкурентоспособны. С целью привлечения максимального количества заказчиков на СТОА, а не на другую, мы устанавливаем среднее значение уровня рентабельности, 22 %.

Третья составляющая величины расчетного объема выручки – это величина налогов, не включаемых в состав себестоимости.

Как известно, в соответствии с главой 26.3 части второй Налогового кодекса Российской Федерации предприятия, а также индивидуальные предприниматели, оказывающие услуги по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств являются плательщиками единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности.

Исходя из действующего законодательства, расчет величины единого налога на вмененный доход (ЕНВД) рассчитывается по формуле (51):

ЕНВД = 0,15 · ВД, (51)

где 0,15 – ставка единого налога на вмененный доход;

ВД – величина вмененного дохода.

Величина вмененного дохода (ВД) определяется как произведение величины базовой доходности (БД), установленной законодательством на единицу физического показателя (m), на количество месяцев в отчетном периоде (n) и на корректирующие коэффициенты, т.е.

ВД = БД · F · G · к₁ · к₂ ·к₃ (52)

где БД – базовая доходность в месяц на единицу физического показателя, составляет 12000;

F – фактическое значение физического показателя; (для предприятий автосервиса – количество работников, включая индивидуального предпринимателя);

G– количество месяцев в отчетном периоде;

к₁ – корректирующий коэффициент, определяемый в зависимости от кадастровой стоимости земли того места, где налогоплательщиком осуществляется предпринимательская деятельность;

к₂ – корректирующий коэффициент базовой доходности, учитывающий совокупность особенностей введения предпринимательской деятельности. Устанавливается ежегодно органами местного самоуправления;

к₃ – коэффициент-дефлятор. Устанавливается Правительством Российской Федерации ежегодно, в зависимости от уровня инфляции в стране (на 2009 год к₃ = 1,148)

Расчет корректирующего коэффициента базовой доходности (к₂) осуществляется по формуле (53):

к₂ = к_ВД · к_МД, (53)

где К_вд - расчетная составляющая корректирующего коэффициента базовой доходности К₂, определенная в зависимости от вида предпринимательской деятельности и типа населенного пункта, составляет 0,53.

К_мд - расчетная составляющая корректирующего коэффициента базовой доходности К₂ учитывающая особенности места ведения предпринимательской деятельности, составляет 0,8.

Тогда корректирующий коэффициент базовой доходности составит:

к₂ = 0,8·0,53=0,42.

Кроме того, в соответствии со ст.34629 Налогового кодекса РФ, а также разъяснений, вытекающих из письма Минфина России от 25 января 2006г № 03-11-04/3129 следует, что при расчете ЕНВД можно использовать пониженное значение коэффициента к₂. Рассчитав пониженный коэффициент к₂ можно по следующей формуле:

К_{2 скор.} = к₂ · (Д_Ф: Д_К), (54)

где к_{2 скор.} – скорректированный коэффициент;

к₂ – коэффициент базовой доходности, установленный местными властями;

Д_Ф – количество фактически отработанных дней в году, составляет 249;

Д_К – общее количество календарных дней в году, составляет 365.

Тогда скорректированный коэффициент составит:

К

Похожие работы

Проектирование здания станции технического обслуживания автомобилей

Скачать

40065

0

2

... имелась возможность его трансформации и дальнейшего расширения. Все перечисленные требования в комплексе можно свести к общим принципам проектирования, которые лежат в основе создания объёмно- планировочного решения любого предприятия по техническому обслуживанию автомобилей: − учёт местных условий – региональных, климатических, ландшафтных; − соответствие планировочных решений ...

Технологические расчеты участков станции технического обслуживания автомобилей и выбор основного технологического оборудования

Скачать

46972

37

2

... работ представляется в таблице 34. Вид работ % Число рабочих расчетное принятое Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента 25 5 5 Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций 20 4 4 Перегон автомобилей 10 2 2 Приемка, хранение и выдача материальных ценностей 20 4 4 Уборка производственных помещений и территории 15 ...

Проект придорожной станции технического обслуживания автомобилей

Скачать

76656

20

0

... правильно применять средства защиты при выполнении отдельных операций. Общая система мероприятий по безопасности труда при ремонте автомобилей должна соответствовать ГОСТ 12.3.017-79 «Ремонт и техническое обслуживание автомобилей». ГОСТ 12.2.003-74 «Оборудование производственное», СИ 1042-73 «Санитарным правилам организации технологических процессов и гигиеническим требованиям производственному ...

Уровень конкурентоспособности станции технического обслуживания

Скачать

44491

0

0

... по 49 параметрам. По результатам осмотра и диагностики будет согласована окончательная цена автомобиля. Оговоренная сумма идет в зачет стоимости нового автомобиля. Заключение Уровень конкурентоспособности станции технического обслуживания (СТО) зависит от многих факторов, в том числе, от размещения, спроса на предлагаемые услуги и их качества, своевременности выполнения услуг и др. ...