Расчет годового объема работ предприятия автосервиса
Расчет количества постов предприятия сервиса
Расчет параметров производственной базы
Расчет капитальных вложений
Расчет количества производственного персонала
Состав затрат на выполнение работ (оказание услуг)
Расчет затрат на содержание помещений
Затраты на отопление
Затраты на амортизацию
Смета затрат
Расчет финансовых результатов на предприятиях автосервиса
Скор
Навигация
Состав затрат на выполнение работ (оказание услуг)
Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей
41169
знаков
20
таблиц
0
изображений
7. Состав затрат на выполнение работ (оказание услуг)
7.1 Расчет затрат на запасные части и ремонтные материалы.
Затраты на запасные части для ТО и ТР подвижного состава, руб, рассчитываются по формуле (22):
(22)
где 
— норма затрат на запасные части для ТО и ТР, руб./1000 км пробега;
— общий годовой пробег парка подвижного состава, тыс., км, рассчитывается по формуле (23):
(23)
— коэффициент корректирования в зависимости от категории условий эксплуатации, принимаем=1.
Тогда общий годовой пробег парка подвижного состава составит:
тыс.км.
Подставим полученные значения в формулу, тогда затраты на запасные части для ТО и ТР подвижного состава составят:
руб.
Расчет затрат на запасные части для ТО и ТР сводим в таблицу 12.
Таблица 12-Расчет затрат на запасные части для ТО и ТР
| Класс легкового автомобиля | Кол-во автомобилей |
тыс. км |
руб/1000 км |
|
руб |
| Особо малый | 114 | 19,3 | 30,68 | 1 | 67502,14 |
| Малый | 570 | 19,3 | 33,14 | 1 | 364573,14 |
| Средний | 76 | 19,3 | 41,88 | 1 | 61429,58 |
| ИТОГО | 760 | 493504,86 |
Затраты на ремонтные материалы для ТО и ТР подвижного состава, рассчитываются по формуле (24):
(24)
где 
— норма затрат на ремонтные материалы для ТО и ТР подвижного состава, руб./1000 км пробега.
Тогда затраты на ремонтные материалы для ТО и ТР подвижного состава составят:
руб.
Расчет затрат на ремонтные материалы для ТО и ТР подвижного состава сводим в таблицу 13.
Таблица 13-Расчет затрат на ремонтные материалы для ТО и ТР подвижного состава
| Класс легкового автомобиля | Кол-во автомобилей |
тыс. км |
руб/1000 км |
|
руб |
| Особо малый | 114 | 19,3 | 36,43 | 1 | 80153,29 |
| Малый | 570 | 19,3 | 38,52 | 1 | 423758,50 |
| Средний | 76 | 19,3 | 49,68 | 1 | 72870,61 |
| ИТОГО | 760 | 576782,40 |
Затраты на охрану труда, технику безопасности и спецодежду приняты в размере 300 рублей на одного рабочего; т.е.
(25)
Затраты на охрану труда, технику безопасности и спецодежду составят:
руб
Похожие работы
... имелась возможность его трансформации и дальнейшего расширения. Все перечисленные требования в комплексе можно свести к общим принципам проектирования, которые лежат в основе создания объёмно- планировочного решения любого предприятия по техническому обслуживанию автомобилей: − учёт местных условий – региональных, климатических, ландшафтных; − соответствие планировочных решений ...
... работ представляется в таблице 34. Вид работ % Число рабочих расчетное принятое Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента 25 5 5 Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций 20 4 4 Перегон автомобилей 10 2 2 Приемка, хранение и выдача материальных ценностей 20 4 4 Уборка производственных помещений и территории 15 ...
... правильно применять средства защиты при выполнении отдельных операций. Общая система мероприятий по безопасности труда при ремонте автомобилей должна соответствовать ГОСТ 12.3.017-79 «Ремонт и техническое обслуживание автомобилей». ГОСТ 12.2.003-74 «Оборудование производственное», СИ 1042-73 «Санитарным правилам организации технологических процессов и гигиеническим требованиям производственному ...
... по 49 параметрам. По результатам осмотра и диагностики будет согласована окончательная цена автомобиля. Оговоренная сумма идет в зачет стоимости нового автомобиля. Заключение Уровень конкурентоспособности станции технического обслуживания (СТО) зависит от многих факторов, в том числе, от размещения, спроса на предлагаемые услуги и их качества, своевременности выполнения услуг и др. ...
0 комментариев