Фактичний наробіток БДМ на протязі року
Розраховуємо коефіцієнт переходу від року до циклу
Визначимо наробіток машин у маш.-год. на початок розрахункового року з початку міжремонтного циклу
Розрахунки ТО і Р кожного виду, що повинні бути проведені у плановому році для відповідної машини
Розрахунок основного виробничого корпусу
Розрахунок МТО
Пост ТО і Р
Механічна ділянка
Ковальське відділення
Зварювальне відділення
Мідницько-бляхарське
Відділення ремонту гідрообладнання
Відділення ремонту паливної апаратури
Х 18
Кількість стоянок
Вибір місткостей під ПММ
Навигация
Розрахунок основного виробничого корпусу
Технічна експлуатація дорожніх машин
29505
знаков
16
таблиц
0
изображений
3. Розрахунок основного виробничого корпусу
Дійсний річний фонд часу роботи виробничого робітникаРозрізняють номінальний і дійсний фонди робочого часу, що визначають для робітників і устаткування.
Номінальний фонд часу робітника визначається
годин.
Дійсний фонд часу робітника, на відміну від номінального, враховує дні відпустки, втрати часу через хворобу й інші причини:
годин
де Дпр, Дпп – кількість святкових і передсвяткових днів (Дпр=11, Дпп = 8);
Дот – кількість днів відпустки для даної спеціальності;
tcм – тривалість зміни в передсвяткові дні (tcм =5 ч);
– тривалість зміни при шестиденному тижні, тому що в число днів відпустки входять суботні дні (= 6,67 ч);
– коефіцієнт, що враховує втрату часу через хворобу й інші причини
(= 0,96).
3.1 Розрахунок чисельності виробничого персоналу
Таблиця 3.1
Розподіл трудомісткості робіт і персоналу
| Розподіл трудомісткості | Вага робіт | Кількість юдей | Значення люд.-год. |
| 1. Пост ТО і Р | 0,20 | 18 | 31974 |
| 2. Механічна ділянка | 0,25 | 23 | 39967 |
| 3. Ковальське відділення | 0,07 | 6 | 11191 |
| 4. Зварювальне відділення | 0,15 | 14 | 23980,5 |
| 5. Мідницько-бляхарське | 0,03 | 3 | 4796 |
| 6. Шиномонтажне відділення | 0,05 | 5 | 7994 |
| 7. Відділення ремонту гідрооблад | 0,15 | 14 | 23980,5 |
| 8. Відділення ремонту паливної апаратури | 0,10 | 9 | 15987 |
| Разом: | 1 | 92 | 159870 |
Сумарна кількість робітників є сумою чисельності робітників на кожній ділянці
Рв = ∑Рвi Рв = 92 робітників
а) пост ТО і Р
Рв1 = 31974/1766 =18,01 приймаємо Рв1 = 18 робітників
б) механічна ділянка
Рв2 =39967/1766 =22,63 приймаємо Рв2 = 23 робітників
в) ковальське відділення
Рв3 = 11191/1766 =6,33 приймаємо Рв3 = 6 робітників
г) зварювальне відділення
Рв4 = 23980,5/1766 =13,6 приймаємо Рв4 = 14 робітників
є) Мідницько-бляхарське
Рв6 =4796/1766 =2,71 приймаємо Рв6 = 3 робітників
ж) Шиномонтажне відділення
Рв7 = 7994/1766 =4,52 приймаємо Рв7 = 5 робітників
з) відділення ремонту гідрообладнання
Рв8 = 23980,5/1766 =13,57 приймаємо Рв8 =14 робітників
і) відділення ремонту паливної апаратури
Рв9 =15987/1766 =9,05 приймаємо Рв9 =9 робітників
Кількість тупикових універсальних чи спеціалізованих постів ТО та поточних ремонтів
Приймаємо 4 постів
де Кн - коефіцієнт, що враховує нерівномірне надходження ремонтного фонду на пости (Кн= 1,2);
Ксм - коефіцієнт змінності відділення;
де 
– кількість людей що одночасно працюють на постах, при виконанні ТО – 2-4 чол.; при виконанні поточного ремонтів – 2-3 чол.;
Коефіцієнт використання постів приймають: для постів ТО 
=1; для постів ремонту = 0,8...0,95.
Кількість постів поточної лінії
де 
– кількість людей що одночасно працюють на постах, при виконанні ТО – 2-4 чол.; при виконанні поточного ремонтів – 2-3 чол.;
– трудоємність ТО однієї машини; 13,8 чол/год для МДК-5321
– ритм ТО.
Розрахунок ритму ТО
Так як 
, то приймаємо тупикові універсальні пости.
Похожие работы
... пристосованих до цієї мети гаражах з негорючих матеріалів, у яких приміщеннях для зберігання техніки відокремленні від зазначених майстерень відповідно до вимог будівельних норм. Забороняється технічне обслуговування і ремонт у не пристосованих для цього приміщеннях. 5.3.2 Гігієна праці та виробничого середовища Вимоги виробничої санітарії обов’язково враховують при проектуванні виробничих ...
... ії машини що знаходяться на різних об'єктах, розташованих один від одного на значних відстанях. У цих умовах для виконання технічних обслуговувань та ремонтів дорожніх і будівельних машин в управліннях будівництва (експлуатації) дороги створюють центральні ремонтні майстерні. Практика довела, що виробнича програма таких майстерень орієнтовно може досягати 400 капітальних ремонтів машин на рік, а ...
... стані залежить від своєчасного проведення заходів, які забезпечують справність і працездатність виробу. Для цього в будівництві використовується система планово-попереджувального технічного обслуговування та ремонту будівельної техніки (система ППР). Система ППР - це сукупність взаємопов'язаних засобів та організаційно-технічних заходів запобіжного характеру, спрямованих на підтримання й ві ...
... зберігатися робоча рідина для системи рульового керування, охолоджувальна і промивна рідини та інші матеріали, які використовуються під час технічного обслуговування. 10. Транспортування машин Машини мають транспортуватися відповідно до вимог, зазначених в інструкції з експлуатації та в ДБН В.2.8-3-95. Для керування роботами з транспортування в кожній організації призначається особа з числа ...
0 комментариев